Em Primeiro Lugar, O que exatamente faz um porto ” avançado?”Simplesmente a velocidade a que as naves podem entrar e sair? E coisas como tamanho, capacidade, abrigo dos elementos e das tempestades? Em todas essas coisas, Alexandria destruiu os portos comerciais e militares de Cartago. O Heptastadião de Alexandria criou dois portos separados, um Oriental e outro Ocidental, ambos (e ainda são) significativamente maiores do que os de Cartago e que foram subdivididos em portos menores e estaleiros navais. Pireu tinha um porto comparável, com dois portos militares circulares em Zea e Munychia e um grande porto comercial. E isto não inclui portos posteriores como Portus. Quais são os critérios aqui?posso saber onde ouviu dizer que o porto militar cartaginês poderia lançar navios rapidamente e que esta era uma função do projeto? Porque nunca ouvi isto antes. Portos militares circulares dificilmente são desconhecidos no mundo antigo-como eu disse, Pireu tinha dois deles-e sua força não é que eles possam implantar Navios rapidamente, mas que possam ser defendidos facilmente. Eles podem ser facilmente cercados para fora, e a pequena abertura necessária em um porto circular é facilmente cortada, impedindo o assalto do mar e tornando-o difícil a partir da terra também. Mas Velocidade? Isso é um pequeno estrangulamento–pela mesma razão que é difícil para os atacantes entrarem, é tão difícil sair, há uma dificuldade natural em conseguir centenas de naves rapidamente através de uma pequena abertura. Diabos, os romanos cercaram o porto, forçando os cartagineses a abrir um buraco no lado leste do porto para sair. Eu só posso presumir que este sally é onde a idéia vem, já que nenhuma fonte menciona a velocidade como característica o porto militar–Appian fala longamente sobre a defensiva vantagens do porto (sua parede dupla, a corrente que poderia fechar a vinte metros de largura tomada, as fortificações na ilha central) e elogia o fato de que, entre a ilha central, o comandante poderia analisar bem a situação e enviar sinais para navios perto da costa, mas ele nunca menciona a velocidade de implementação. Mas durante esse sally Cartagineses só tenho 50 navios, dos 220 que Appian diz que o porto poderia realizar, e que levou os Romanos pela surpresa de não pela velocidade com a qual eles têm os seus navios, mas porque um grupo de triremes (Appian diz que eles tem 50 triremes e alguns navios menores, nada maior do que isso), de repente, apareceu de que foi pensado para ser uma parede (Cartagineses tinha perfurado um buraco na parede, secretamente, disfarçando o trabalho) ao amanhecer. Apiano também menciona que o porto exterior, não o interior, continha o tackle dos navios (πείσματα), O que sugere que o porto interior era apenas para a proteção dos navios, para impedi-los de serem atacados. Também questiono o valor de um porto que poderia rapidamente lançar navios. Obviamente, se a cidade está cercada, há algum valor, mas mesmo nessas circunstâncias, você veria uma frota inimiga no horizonte, a milhas de distância e com muito tempo e distância para tirar as suas naves. Não estamos em agosto de 1940 em Kent, não estamos a enviar caças.