A maioria das paradas no trânsito são de rotina e fim em um aviso ou algum tipo de menção por uma infração de trânsito. No entanto, uma percentagem significativa de acusações criminais surgem do que começa como uma parada de rotina. Se um oficial suspeita de atividade criminosa, ele ou ela pode pedir para revistá-lo ou seu veículo, fazer perguntas incriminatórias, ou prendê-lo por um crime que não foi percebido no início. Este artigo oferece orientação para ajudar a reduzir a probabilidade de se incriminar durante uma parada policial.antes de o agente se aproximar, é importante ter em atenção o facto de um agente estar provavelmente a usar uma câmara corporal ou uma gravação de vídeo quando uma paragem de tráfego começa. Uma vez iniciada a parada, você deve cuidadosamente, mas prontamente, desacelerar e sinalizar para a direita, e encostar em um local seguro. Levar muito tempo para encostar pode ser interpretado como fuga ou deficiência. Encostar erraticamente também pode ser considerado um sinal de incapacidade.depois de ter parado em segurança, Estacione o seu veículo e desligue-o. Desligar os sinais do carro não é provável que fuja, e pode acalmar o oficial. Enquanto espera pelo oficial, é crítico que você evite movimentos bruscos ou pareça estar alcançando ou movendo objetos. Os agentes vigiam especificamente a actividade no Banco da frente do veículo, pois pode insinuar que o condutor está a procurar uma arma ou a esconder substâncias ilegais. Tais circunstâncias poderiam, inadvertidamente, causar uma simples paragem de tráfego a escalar para uma situação em que o oficial considera necessário usar a força. Também pode criar “causa provável” que a prova de um crime está no seu veículo, o que permitiria que o agente revistasse o seu veículo sem o seu consentimento.mantenha as mãos bem visíveis no volante. Não saia do veículo, a não ser que lhe tenham sido dadas instruções para o fazer.após o oficial se aproximar do seu veículo, espere até que o oficial fale antes de dizer alguma coisa. Não, por exemplo, pedir imediatamente desculpas por excesso de velocidade. Lembra-te de assumir que tudo o que disseres está gravado. Muitos oficiais têm um microfone em seu uniforme, uma bodycam, ou uma câmera dash.
O oficial provavelmente vai pedir sua licença, cartão de seguro, e registro. Idealmente, você saberá onde eles estão localizados. Se o seu registo estiver no porta-luvas, diga ao agente que o seu registo está no porta-luvas e pergunte se pode recuperá-lo de lá. Se a sua licença está na sua carteira, informe o Agente onde está a sua carteira, e pergunte se a pode procurar. Mais uma vez, é importante evitar movimentos bruscos e erráticos. Tenta recuperar a tua licença sem remexer. Os agentes consideram que a licença é um sinal de deficiência.o oficial fará perguntas. Você deve responder a perguntas sobre sua identidade, e você deve apresentar sua licença, registro e prova de seguro. Mentir nunca é uma opção. Dito isto, também não se deve admitir a culpa. Tente manter suas respostas sem compromisso, e simplesmente reconhecer as declarações da polícia em vez de concordar. Por exemplo, se um policial lhe diz, “Eu o cronometrei indo 47 em um 35 lá atrás”, você deve dizer, “OK” ou “eu entendo”, em vez de concordar ou admitir que você estava, de fato, em excesso de velocidade. Se não ias em excesso de velocidade, diz. Se a resposta honesta a uma pergunta exigisse que admitisse culpa, talvez fosse melhor recusar-se a responder à pergunta. “Não me sinto confortável em responder a essa pergunta sem falar com o meu advogado primeiro” é uma resposta razoável a uma pergunta que exigiria que se incriminasse.da mesma forma, se um oficial lhe perguntar, “sabe por que o mandei parar?”a resposta deve ser sempre “não”, mesmo se você está ciente de que você estava em excesso de velocidade ou que você tem contrabando no veículo. “Não” é uma resposta justa, porque como é que sabe exactamente porque é que o agente agiu? Os oficiais estão à procura de uma admissão de culpa.
clarifique, obedeça e lute contra a parada
ao se comunicar com o policial, é possível que ele ou ela lhe peça para fazer certas coisas. A polícia numa paragem de trânsito não está apenas à procura de violações de trânsito.; eles também podem estar à procura de provas de crimes mais graves, como se você está embriagado, se você tem quaisquer armas ilegais, ou se você possui drogas ou outro contrabando.ao responder a quaisquer perguntas ou ordens de agentes da polícia para além das questões básicas de paragem de tráfego, é melhor recordar estes três passos: clarifique a maioria das pessoas são usadas para obedecer às instruções dos agentes da polícia. Os polícias usam isto para te levar a fazer coisas numa paragem de trânsito que só podem fazer com a tua permissão. O maior exemplo disso é pedir para revistar o seu veículo. Se um oficial pode ou não revistar o seu veículo é uma questão legal complexa relacionada com se o oficial tem “causa provável” para acreditar que a evidência de um crime está dentro do veículo. Embora possa parecer como dar consentimento e tentar ser útil vai colocá-lo em menos problemas, é realmente a maneira mais rápida de entrar em mais problemas.se o oficial perguntar, ” Posso revistar o seu veículo?”A resposta deve ser sempre” não “ou” não, eu não consenti que você revistasse meu veículo.”Se, no entanto, o agente disser, “vou revistar o seu veículo, está bem?”, ou ” você não se importa se eu revistar a sua mala, não é?”É aqui que a clarificação é necessária. Com calma e educadamente, pergunta se tens de obedecer. Diz algo como: “sou obrigado a deixar-te procurar?”ou” tenho de obedecer?”Se o oficial reconhecer que não é obrigado a fazê-lo, então diga não. Geralmente, se o oficial precisa de permissão para pesquisar, estas declarações impedirão que essa pesquisa ocorra, protegendo seus direitos.se o oficial diz que tem de obedecer, siga as ordens do oficial. Se o agente revistar o seu carro sem consentimento, então ele ou ela terá de provar mais tarde que a busca foi legal. Se o oficial ordenar que espere na berma da estrada ou no carro-patrulha, faça exatamente como instruído. Discutir com o oficial nunca ajuda. É uma maneira segura de escalar uma situação já de si má. Independentemente do que o oficial ordena, a melhor forma de agir é sempre obedecer ao oficial. Você não vai ganhar uma discussão sobre o que o policial pode ou não pode fazer no local da parada e, se você discutir o suficiente, você pode até ser preso e acusado de crimes adicionais. Lembre-se, isto aplica-se apenas a ordens para você tomar alguma ação. Não deixes que um oficial te intimide a admitir a culpa. Mantenham-se calmos, obedeçam às ordens e fiquem em silêncio o máximo possível.Tribunal-se a paragem de tráfego resultar em uma citação, descoberta de contrabando ou prisão – o melhor curso de ação pode ser avaliar seus direitos, falando com um advogado. Isto pode resultar em contestar a questão em tribunal. Se for preso, peça um advogado assim que ler os seus direitos Miranda, e não renuncie a nenhum dos seus direitos. Se a polícia ou outras pessoas pedirem para falar com você sobre o seu caso, repita que você quer falar com um advogado. Espere para discutir o seu caso com o seu advogado. Um advogado poderá aconselhá-lo e desenvolver uma estratégia para combater as acusações contra si.
