a portion of Cedar Avenue running through south Minneapolis has a new look, and drivers are asking why.

the heavily traveled thoroughfare running through the Cedar-Riverside and Phillips neighborhoods was recently re-striped between Hiawatha Avenue and E. 38th Street.

antes da nova pintura ser colocada para baixo nas últimas semanas, o cedro apresentava duas faixas de viagem em cada direção. A nova configuração tem apenas uma faixa de trânsito em cada direção com uma faixa de estacionamento designada em ambos os lados da rua. Faixas viradas à esquerda também foram colocadas em cruzamentos chave com tráfego de alta volta à esquerda para aumentar a segurança, disse a porta-voz da cidade de Minneapolis Sarah McKenzie.

Drive reader Pat parece estar a bordo com a disposição.

” parece que eles tinham a intenção de mudar o tráfego para o sul para uma maneira com as vias apropriadas para a esquerda. Boa ideia”, escreveu o Pat num e-mail.

mas há um grande problema, Pat observou.no entanto, ninguém parece ter percebido a mensagem. As pessoas estão dirigindo regularmente no que é agora a faixa de estacionamento e se você tentar cumprir com a nova configuração as coisas ficam todas emparedadas na 26th e Cedar.”

A mudança é difícil, especialmente para motoristas que além de desligar a memória muscular pode estar fazendo qualquer número de coisas atrás do volante. O porta-voz do Condado de Hennepin, Colin Cox, diz que a unidade tem havido algumas queixas sobre automobilistas ignorando marcas.

“é novo. Pode demorar um pouco para os motoristas se acostumarem com isso”, disse ele.Cox disse que colocar mais sinais para anunciar a mudança nem sempre leva à mudança comportamental desejada. Ele disse que o crews em breve irá adicionar mais listras diagonais para ajudar os automobilistas a identificar mais facilmente a faixa de estacionamento.

Drivers podem culpar pavimento deteriorando para a nova configuração, que é um esforço conjunto entre Minneapolis e Hennepin County. Os líderes não queriam que os automobilistas conduzissem regularmente em pavimento em ruínas perto do passeio, então eles o transformaram em uma faixa de estacionamento, disse Cox.Cox disse que o arranjo pode não ser permanente e que o cedro pode voltar ao seu antigo layout quando a rua é ressurgida ou reconstruída. Não há nenhum calendário para isso, então parece que a nova configuração estará no lugar por um tempo.a equipe do condado e da cidade observará o fluxo de tráfego e coletará dados com a nova configuração no local para avaliar como ele está funcionando, disse McKenzie.

semáforo instalado no 185.º Rua e Natchez Avenida

Chamá-lo de um presente de Natal antecipado para o sudoeste de metro de moradores que por um par de anos estava querendo Scott County para colocar um sinal de trânsito em 185.º Rua e Natchez Avenida.
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no início deste ano, o Conselho do Condado aprovou 465.000 dólares para o sinal.Winiecki disse que o departamento de transportes do Condado olhou para várias opções para o controle de tráfego na intersecção em Credit River Township, onde o Departamento de Segurança Pública de Minnesota mostra que houve 17 acidentes desde 2006, incluindo dois que resultaram em fatalidades.

O condado considerou uma rotunda ou uma mediana modificada que teria impedido os condutores para norte e para sul em Natchez de atravessar a intersecção. Em última análise, o departamento optou por um sinal de trânsito.

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