este artigo analisa as causas importantes dos acidentes rodoviários na Índia. Verificou-se que as principais causas dos acidentes em 1985 foram: (1) erros do condutor (57%); (2) peões (5%); (3) defeitos dos veículos (5%); (4) passageiros (3%); e (5) más estradas (2%). O autor considera: (1) o fator Rodoviário; (2) o fator veículo; (3) o fator mês, dia e hora do dia; (4) fatores contributivos; e (5) o fator condutor. Também é considerada a matriz de Haddon, que fornece uma abordagem simplificada para examinar as causas de acidentes, e opções para reduzir as perdas resultantes. Divide a sequência de tempo em fases pré-acidente, acidente e pós-acidente, que interagem com três conjuntos de fatores de acidente. Uma matriz de nove células é formada, cada célula da qual fornece oportunidades para intervenções para reduzir as perdas de crash. A fase de colisão inclui fatores que determinam se a lesão ocorre e sua gravidade. A fase pós-acidente inclui o que afeta a limitação e reparação de lesões após um acidente.
- disponibilidade:
- encontre uma biblioteca onde o documento esteja disponível. Ordem URL: http://worldcat.org/oclc/1790571
- Empresa Autores:
Indiano Estradas Congresso
Jamnagar Casa, Shahjahan Estrada
em Nova Deli, Índia 110 011 - Autores:
- CHAND, M
- Data de Publicação: 1995-2
Linguagem
- inglês
Media Info
- Características: Referências;
- Paginação: p. 23-9
- Serial:
- Indiano Rodovias
- Volume: 23
- Número da Edição: 2
- Editora: Indiana Estradas Congresso
- ISSN: 0376-7256
Assunto/Termos de Índice
- TRT Termos: gravidade dos acidentes; Quedas; Defeitos; Drivers; Erros; Estradas; Traumatismos; Ferimentos de gravidade; Pedestres; os ocupantes do Veículo; Veículos
- Descontrolada Termos: Faz com
- Termos Geográficos: Índia
- ITRD Termos: 1643: Acidente; 9003: Causa; 1631: Colisão; 5238: Defeito (tecnologia); 1772: Controlador; 6440: Erro; 2755: auto-Estrada; 8045: Índia; 2163: Lesão; 1733: Pedestre; 1623: Gravidade (accid, ferimentos); 1255: Veículo; 1715: ocupante do Veículo
- Áreas: Transporte de passageiros; peões e ciclistas; factores de segurança e humanos; veículos e equipamento;
