CCM opera chassis pools com muitos tipos de participantes – transportadoras oceânicas, empresas de locação financeira, transportadoras motoras e outras entidades que adquirem chassis a partir das piscinas CCM. Cada uma destas entidades utiliza eles próprios o chassis da piscina ou fornece o chassis da piscina aos seus clientes no âmbito dos seus próprios acordos comerciais. atualmente, CCM pools usa o modelo tradicional de incumprimento do uso off-terminal para o anterior fornecedor de chassis on-terminal. Para cada uso de chassis, CCM não sabe quem o provedor de chassis vai faturar para a despesa do chassis, i.e. porta-aviões ou porta-aviões. Uma vez que os acordos comerciais não são conhecidos antes da utilização do chassis, o fornecedor do chassis não cumpre com o fornecedor do terminal.

Usage Assignment Models

Traditional Model
this model is used when the line or chassis provider joins a CCM pool and are assigned a usage day for each day they use a chassis. este modelo é usado quando a linha indica que eles não estão mais fornecendo chassis, Mas eles têm acordos comerciais em vigor. A fim de assegurar uma facturação precisa aos transportadores automóveis, toda a utilização da piscina é atribuída ao fornecedor do quadro e o fornecedor do quadro destila os dados comerciais e fatura a parte adequada. este modelo é usado quando a linha indica que eles não estão mais fornecendo chassis e o uso é comutado com base no cliente (Carrier motor, BCO, NVO, Shipper) selecionando um provedor de chassis alternativo. Isso só está disponível quando a linha indicou que eles permitem exceções à sua atribuição de uso normalmente dedicado.