Camping com energia

camping Ao Ar Livre continua a ser uma das atividades mais populares de lazer ou férias nos EUA. Gerou uma indústria de 587 milhões de dólares que atende mais de 40 milhões de participantes a cada ano. mas você pode, juntamente com muitos outros, achar difícil realmente mergulhar na natureza sem algumas das conveniências modernas a que a sociedade se acostumou. Estes incluem microondas, aquecimento elétrico e ar condicionado, e chuveiros de água quente.todos estes, Claro, requerem a eletricidade para funcionar. Seu motorhome entrega isso através de baterias de ciclo profundo cuidadosamente projetadas.

diferenças entre a sua bateria de RV e uma bateria de carro

você pode pensar que as baterias de motorhome e baterias de carro são semelhantes. É verdade que baterias de carro e baterias de RV são ambos de 12 volts. A diferença importante, no entanto, é a maneira como eles são usados, e como tal como eles são cobrados também é um processo diferente.

baterias de Automóveis são usados apenas para fornecer a curto e poderosa rajada de energia necessária para iniciar o motor a gás. Para além desse requisito, as baterias de automóveis desempenham algumas outras funções menores que são tipicamente de baixa tensão, tais como a alimentação do rádio ou o funcionamento das janelas de energia.uma bateria RV tem uma responsabilidade muito maior. Ele alimenta os aparelhos do veículo, tais como aparelhos de cozinha, aquecedores de água, refrigeradores, ou até mesmo lavadores de roupa e secadores quando o veículo não está conectado à rede elétrica (conhecido como camping seco).carregar as baterias dos motores deve ser rotina após descarregar 50% da bateria. Enquanto a bateria do seu carro também está sendo continuamente recarregado pelo alternador do carro, descarregando totalmente a bateria do carro e recarregando, ele irá reduzir drasticamente a vida útil e eficiência da bateria. as baterias

RV são classificadas em quatro categorias diferentes:

• Amps (CCA) De Arranque A Frio.amperes de arranque (CA).capacidade de reserva (RC).Amp-Hours (AH).amperes de Arranque A Frio é a corrente medida que as baterias podem produzir em tempo frio. É medido a 0 graus Fahrenheit e deve fornecer uma corrente consistente durante 30 segundos sem descer abaixo de 7,2 volts.

  CCA é uma classificação importante para garantir que o seu RV ou bateria de carro pode rodar o motor em condições de congelação. Sem esta garantia, é provável que o seu motorhome não pode começar durante as manhãs frias de inverno em um parque de campismo, ou ainda pior—no deserto.amperes de Cranking, também conhecidos como amperes de cranking marinhos, são medidos a 32 graus Fahrenheit. Esta é uma condição de temperatura muito mais comum para iniciar o motor ou para alimentar os aparelhos RV.a capacidade de reserva é o tempo que uma bateria pode descarregar 25 amperes antes que a tensão desça abaixo de 10,5 volts. Como podem imaginar, a tensão da bateria diminui lentamente à medida que a capacidade de energia é descarregada.

  é essencial para o seu sistema de bateria para manter uma alta tensão, a fim de alimentar muitos dos aparelhos RV. É por isso que a classificação RC é importante, porque as baterias de baixa tensão podem não operar equipamentos elétricos cruciais, ou pior, danificar certos aparelhos.se você se fartar de testar a sua capacidade da bateria com um medidor de volts, considere investir em um monitor da bateria. Estes dispositivos irão dar – lhe uma leitura atualizada sobre a saúde do seu sistema de bateria RV.

  talvez a classificação mais importante para uma bateria seja a Classificação Amp-Hour. AH é uma medida da capacidade total de energia da bateria.

  Amp-horas são calculadas multiplicando os amps retirados da bateria pela quantidade de tempo que a bateria pode fornecer essa corrente. Por exemplo, se uma bateria pode fornecer 10 amperes por 10 horas, sua classificação seria de 100 AH.este é o número mais importante a entender ao considerar as exigências elétricas dos seus veículos recreativos. Você vai querer calcular OS requisitos de AH dos seus aparelhos mais comumente usados e certifique-se de que a sua bateria é classificado altamente o suficiente para atender essas exigências da noite para o dia.

  as bases da carga da bateria de RV

  como as baterias são carregadas

  as baterias de ciclo profundo de 12 volts são carregadas quando estão ligadas a uma fonte de energia com uma tensão superior a 12 volts, geralmente 120 ou 240 volts. Isto conduz uma poderosa corrente através da célula molhada e polariza as placas de chumbo internas que armazenam a carga.

  claro, uma corrente maior irá carregar as baterias mais rapidamente. É por isso que as estações de pedestais de campo geralmente fornecem 30 ou 50 amperes, em comparação com as tomadas de 15 amp de sua casa. Estes amplificadores adicionais também podem alimentar os múltiplos eletrodomésticos em seu RV enquanto carrega.

  Estado de carga

  “Estado de carga” refere-se ao nível de energia (em percentagem de amp-horas) remanescente na bateria de ciclo profundo. À medida que a carga diminui, a tensão da bateria também diminuirá gradualmente. Como mencionado em uma seção anterior, esta diminuição na voltagem pode afetar negativamente o desempenho elétrico do seu RV.

  abaixo está uma tabela mostrando as quedas de tensão em vários estados de carga:

  estes valores são tomados quando a bateria não está sendo usada atualmente. Se houver um empate de corrente na bateria, estas tensões vão cair ainda mais.

  como carregar baterias de Ciclo Profundo (passo a passo)

  em alguns casos, poderá ter de carregar a bateria directamente. Estes passos irão ajudá-lo a restaurar com segurança a energia da bateria.certifique-se que está estacionado no chão e ponha o travão de estacionamento.desligue o motor e todos os aparelhos internos.

• Localize a bateria ou baterias (o motorhome pode ser alimentado por baterias conectadas em série ou em paralelo, e cada bateria deve ser carregada separadamente).usando uma chave, remova os cabos dos cabos da bateria. Remova o cabo preto do terminal negativo primeiro, depois o cabo vermelho do terminal positivo.se houver algum enxofre nos terminais, esfregue-os com uma escova de fio e uma pasta feita de bicarbonato de sódio e água.verificar o nível da água e recarregar com água destilada, se necessário.liga os cabos do conversor (ou carregador de bateria) à bateria em ordem inversa (vermelho/Positivo primeiro, preto/negativo segundo). O conversor é necessário para converter a fonte de energia CA de 120 volts numa potência CC de 12 volts para a bateria.liga o Conversor de energia ou o carregador à fonte de energia e liga-o a partir do painel de comutação ou do disjuntor.o conversor ou carregador tem normalmente uma luz indicadora para o informar de que a bateria está totalmente carregada. Neste ponto, desligue a energia e desligue a bateria, executando estes passos em ordem inversa. O subalargamento pode levar a sulfação, e o excesso de recarga também pode reduzir o tempo de vida de sua bateria, então certifique-se de manter um olho nele.estas instruções são as mesmas se você precisa saber como carregar a bateria da casa a partir do gerador, energia em terra, ou usando painéis solares.

  além disso, se você está se perguntando, ” a carga da bateria do RV quando ligado?”Se você está conectado à energia de terra usando um conversor ou um carregador de bateria, ele vai carregar a bateria. A única diferença é que o conversor também irá alimentar os aparelhos do seu RV.

  não se preocupe sobre como carregar a sua bateria da casa a partir do veículo, como isso deve acontecer automaticamente como você conduzir o seu RV.

  o que acontece se você sobrecarregar ou sobrecarregar as suas baterias?ao carregar o seu sistema de energia de reboques de viagem, é importante não sobrecarregar ou sobrecarregar a bateria. Nesta secção, explicaremos as razões. Nós também forneceremos dicas úteis para evitar o subcharging e overcharging e para carregar sua bateria para os níveis necessários corretamente.

  Subcharging sua bateria RV

  o principal risco que você corre de subcharging sua bateria RV, é claro, é que você vai ficar sem energia da bateria mais cedo do que o esperado! Isso pode deixá-lo preso na natureza, sem luzes ou calor, e pode até mesmo impedi-lo de iniciar o seu motor.

  Este é também um momento apropriado para mencionar que a sua bateria RV ciclo profundo deve raramente, se alguma vez, ser descarregada para menos de 50 por cento da capacidade. Se você frequentemente drenar sua bateria abaixo de 50 por cento, isso irá reduzir o tempo de vida de sua bateria de veículos recreativos.

  

  Se você undercharge suas baterias, é também provável que a bateria pode ser armazenada por longos períodos com pouca carga. Armazená-los com uma carga baixa causa sulfação, que é a formação de cristais de sulfato nos terminais e placas da bateria. Sulfation is one of the leading causes of unit failure.

  existem pelo menos algumas maneiras que a sua bateria pode acabar em uma situação de armazenamento de baixa carga. Se você deixar sua bateria em seu motorhome, então drenagem parasitária pode ocorrer.as demandas elétricas parasitas vêm daqueles eletrônicos muito pequenos que não consomem muita energia, por isso são fáceis de ignorar. No entanto, eles estão constantemente usando energia, e porque eles são negligenciados, eles podem drenar significativamente a sua bateria durante longos períodos de tempo. Exemplos de cargas parasitas seriam os seus relógios e luzes de aviso.

  A melhor maneira de evitar a drenagem parasitária é remover a sua bateria do seu RV durante longos períodos de desuso. No entanto, mesmo quando sentado em uma prateleira, sua bateria vai auto-descarga. Você pode deixar sua bateria em paz por vários meses e retornar para encontrar seus terminais completamente corroídos com enxofre.

  A melhor maneira de evitar problemas de armazenamento de baixa carga é através do uso regular (ou seja, mensal) do seu RV. Não só isso impedirá a sulfação, mas isso irá fornecer-lhe com o prazer que você originalmente comprou o seu RV para.

  Pro-Tip: quando você vai carregar suas baterias faça um exame de saúde rápido sobre eles e um pouco de manutenção. Encher qualquer baixo nível de água com água destilada e limpar qualquer resíduo ou corrosão dos terminais da bateria (ou invólucro) com uma mistura de água e bicarbonato de sódio. Use sempre luvas, sapatos fechados e óculos de segurança para se proteger contra o ácido da bateria.

  Se você não tem a liberdade ou o tempo para usar o seu RV todos os meses, você deve remover a bateria quando não está em uso, e verificar a carga em uma base mensal. Normalmente, a sua bateria exigirá uma carga adicional a cada três meses.

  Alternativamente, você pode comprar um mantenedor de bateria, muitas vezes chamado de “Battery Minder” ou “Battery Tender”. Estes carregadores vão fornecer uma carga trickle que vai manter a sua bateria cheia sem sobrecarregar.isto nos leva aos problemas de sobrecarga. O overcharging consistentemente pode reduzir o tempo de vida das células da bateria e levá-lo a substituições de bateria precoces e dispendiosas.dentro da sua bateria de RV, placas de chumbo estão suspensas em uma solução eletrolítica. Uma vez que a bateria atinge a carga total, a corrente de carregamento pode começar a eletrolizar a água na solução, separando-a em hidrogênio e gás oxigênio. Este gás pode facilmente escapar do invólucro da bateria, baixando os níveis de eletrólitos e expondo as placas, causando mais avarias.

  não só esta eletrólise é prejudicial para as suas baterias, mas a combinação de hidrogênio e gás oxigênio é altamente inflamável. É possível que qualquer faísca da bateria ou sistema de carregamento possa levar a uma pequena mas perigosa explosão se o seu trabalho ou área de armazenamento não for ventilado adequadamente.

  Este é, na verdade, o perigo mais facilmente mitigado, e você pode evitar problemas de eletrólise, certificando-se de que a sua área é ventilada e rotineiramente recarregando a sua bateria com água destilada ou desionizada.no entanto, existem problemas mais graves associados a sobrecarregar o seu banco de baterias, especialmente durante longos períodos sem monitorização. A corrente constante entregue às baterias pode fazer com que a temperatura suba, o que pode distorcer o invólucro de plástico. Se isto quebrar a integridade do Invólucro, o ácido das baterias pode vazar, e a bateria vai se tornar inutilizável.

  equalizando sua bateria RV

  por todas as razões mencionadas, é fundamental para se certificar de que suas baterias são carregadas para sua capacidade precisa. Muitos “carregadores inteligentes” no mercado vai fazer isso automaticamente, sem os perigos de subcharging ou overcharging sua bateria RV.outro método que você pode usar para prolongar a vida útil da bateria e melhorar o seu desempenho da bateria é através da equalização regular da bateria. Equalização da bateria é o processo de sobrecarregar as baterias em 10 por cento para igualizar a tensão através das placas internas. a equalização pode eliminar a sulfação e reverter outro problema chamado estratificação ácida. Este processo só deve ser feito por um profissional, e apenas cerca de duas vezes por ano.

  métodos para carregar as baterias de RV

  Existem vários dispositivos de carregamento ou métodos disponíveis para você:

  • carga alternadora.
  • ligado à energia em terra (usando um conversor)
  • ligado à energia em terra (usando um carregador de bateria RV).carregamento do gerador.Carregamento Do Painel Solar.

  

  Alternador de Carga

  Se alguma vez você já se perguntou como carga de veículos de recreio baterias do seu veículo, não é complicado. Na verdade, carregar suas baterias pode ser feito automaticamente pelo alternador durante a condução. O alternador converte a energia mecânica do motor em energia elétrica utilizável para armazenar na bateria.

  no entanto, há uma advertência a este respeito – nem todos os RVs facilitam isso. Então tenha uma boa verificação de sua documentação RVs primeiro.se, no entanto, isso acontecer, e você estiver planejando uma longa viagem de estrada (mais de 300 milhas) antes de acampar, você quase certamente chegará ao seu destino com uma bateria TOTALMENTE carregada. No entanto, executar o seu motor sem carga para carregar as baterias não é a escolha mais eficiente.no entanto, se estiver a planear mais de uma noite no seu destino de campismo sem qualquer condução de longa distância entre as noites, precisará de um método secundário para garantir que as baterias da sua casa estão completamente carregadas.

  Se tiver sorte, o seu parque de campismo terá ligações eléctricas para carregar o seu banco de bateria (isto será certamente anunciado no local e também em qualquer site de campground). Normalmente, estes pedestais de acampamento terá uma variedade de tomadas para se adequar ao cabo e plug campistas. um pedestal de potência de acampamento fornece eletricidade a 240 volts ou 120 volts, e a 50 amperes ou 30 amperes. Em comparação, as suas tomadas eléctricas são de 120 volts e 15 amperes. Toda a energia municipal é corrente alternada (AC).uma vez que a maioria dos seus aparelhos RV são projetados para funcionar a partir de sua bateria de 12 volts DC, você vai precisar de um conversor de energia para descer a tensão de potência de terra de 240 volts para 12 volts, e também para modular a corrente alternada em corrente contínua (DC).o conversor é ótimo para carregar as baterias dos seus veículos recreativos, ao mesmo tempo que alimenta os seus electrodomésticos de veículos recreativos. Mas você deve procurar um conversor que tem proteção de onda porque tempestades elétricas podem causar surtos de energia no pedestal campground que pode danificar ou destruir o seu sistema elétrico RV.

  carregamento de energia em terra (usando um carregador de bateria)

  muitos novos proprietários do equipamento perguntam: “Será Que a minha carga de bateria de RV quando ligado?”A resposta é simples,” sim.”Uma pergunta mais importante seria,” meus aparelhos RV funcionarão quando conectados?”

  com um conversor, a resposta é ” sim.”Conectando seu trailer de viagem diretamente para as centrais de energia de terra usando um conversor irá carregar suas baterias de chumbo de ciclo profundo ácido, ao mesmo tempo, fornecendo energia de 12 volts DC para o seu sistema elétrico RV.um carregador de bateria, ao contrário de um conversor, só irá carregar as baterias de veículos recreativos sem alimentar os seus aparelhos de RV. Quando você está usando um carregador de bateria em um pedestal de energia em terra, você deve desligar a maioria de seus eletrodomésticos que exigem energia interna. Aparelhos eletrônicos ainda menores, tais como lâmpadas, podem desviar a corrente que você precisa para carregar sua bateria.se está a usar um conversor ou um carregador de bateria, também deve incluir um protector de sobretensão para evitar que o seu campista sofra danos eléctricos em caso de sobrecarga. As tempestades são muito mais perigosas para os campistas do que para os habitantes da cidade porque a maioria das casas e edifícios têm algum tipo de protecção contra relâmpagos construída na sua construção.mas o que você pode fazer se estiver realmente viajando para a natureza, longe das conveniências dos parques de campismo e suas ligações elétricas? Você pode sempre arrastar ao longo de um gerador e um pouco de combustível extra, e esta é uma maneira confiável de ficar carregado.no entanto, a carga da bateria com geradores é muitas vezes barulhenta e pesada. A presença deles pode prejudicar o vosso gozo da paz e da solidão da natureza.

  Painel Solar Carregando

  tornou-se popular para alguns campistas a escolha de energia renovável para recarregar suas baterias AGM, tais como o uso de painéis solares ou turbinas eólicas. Embora isso possa não ser tão confiável quanto outros métodos, é talvez um método mais limpo e ambientalmente responsável.

  A desvantagem de carregar suas baterias com painéis solares, é principalmente, que você é um refém do tempo. Se você está se encaixando no sudoeste, onde a energia solar é uma fonte de energia confiável, então não há problema. Carregar um banco de baterias com painéis solares pode ser mais complicado em escalas mais setentrionais.

  a outra consideração é o quão grande um painel solar matriz que você tem versus o consumo de energia das suas plataformas. As baterias da sua casa podem drenar mais rápido do que o carregamento solar pode reabastecê-los se esta equação for inclinada para o fim do consumo.

  finalmente, uma configuração de energia solar pode tornar-se um precess bastante envolvido, como você vai precisar de várias outras peças do kit como um controlador de carga para ajudar a regular a quantidade de corrente e tensão que está sendo entregue ao seu sistema de energia. Dito isto, se o seu estilo de vida de campismo é mais sintonizado com o isolamento, então eles podem fazer muito sentido.

  segurança

  Existem várias medidas que deve tomar durante o manuseamento e carregamento das suas baterias para evitar perigos inesperados.

  

  1. Usar equipamento de segurança, tais como protecção dos olhos, luvas e vestuário de manga comprida. As baterias contêm ácido sulfúrico, que pode queimar roupas e pele, ou causar irritação respiratória e ocular. Além disso, a ligação dos cabos da bateria muitas vezes resulta em faíscas. É sempre melhor cobrir a pele e os olhos nestas situações potencialmente perigosas.2. Nunca se incline diretamente sobre a unidade ao mudar ou carregar. Como mencionado no primeiro ponto, faíscas podem saltar da bateria, por isso mantenha o rosto limpo. Além disso, a bateria (para não mencionar o motor) pode liberar fumos perigosos que você não quer inalar diretamente.3. Certifique-se de que a área de trabalho é bem ventilado e nunca perto de uma bomba de gás. Isto remonta aos vapores perigosos que acabámos de mencionar. Seu motorhome provavelmente está estacionado lá fora, mas é sempre melhor considerar esta precaução necessária.4. Apertem as tampas de gás e ventilação primeiro. Se a unidade vai acender, você definitivamente não quer nenhum gás de escape que possa inflamar potencialmente.5. Use o equipamento adequado. As chaves são melhores, mas uma chave ajustável ainda é mais segura do que um alicate. Uma escova de fio e uma solução fraca de bicarbonato de sódio em água irá ajudar a remover o enxofre em torno de sulfação antes de ser para carregar.

  correndo a toda a potência

  Se você seguir estes passos para carregar e armazenar bateria, juntamente com todas as instruções fornecidas que vieram com as suas baterias, você está certo de desfrutar de muitas viagens sem preocupações com o seu campista por anos vindouros.

  esperamos que tenha gostado da informação neste tutorial. Manter as baterias carregadas e mantidas dar-lhe-á paz de espírito quando for acampar. Se pudermos dar paz de espírito aos nossos leitores, então a nossa missão está completa.