Charge pipes are a common discussion on turbo BMW engines. O tubo de carga (CP) é parcialmente responsável pelo transporte de ar de carga (ou ar potenciado) para o motor. Infelizmente, o motor N55 da BMW usa um tubo de carga de plástico. O tubo de carga N55 é propenso a rachar e estourar em níveis mais altos do que o stock boost. Nem sequer é uma falha incomum no stock boost. É aqui que os canos de carga atualizados entram em jogo. Neste guia, vamos discutir alguns dos melhores tubos de carga atualizados para o BMW N55.porquê actualizar o seu tubo de carga N55?vamos manter isto curto, uma vez que o tubo de carga é uma mangueira de entrada bastante básica que vai do intercooler até à caixa do acelerador. No entanto, existem algumas razões importantes para considerar a actualizar o seu encarregado de tubulação:
- o mercado de Reposição de carga tubos são geralmente mais barato
- Redução de risco de quebrar a sua carga de tubos
- Metanfetamina injeção
Se o seu estoque N55 de carga da tubulação de falha, em seguida, reposição upgrades são absolutamente vale a pena o custo. O valor de varejo no cano de carga de merda é de mais de $ 350 para o chassi e F N55. Tubos de carga de metal atualizados são muitas vezes menos de US $250 (ainda mais barato para o chassis E). A menos que você esteja sob uma garantia N55 estendida, então provavelmente faz sentido para obter um componente de maior qualidade por menos dinheiro.além disso, pode fazer sentido atualizar o tubo de carga como manutenção preventiva. Dependendo da gravidade do problema do tubo de carga N55, pode ficar encalhado. Mais uma vez, estes tubos de carga N55 são conhecidos por falhar mesmo em stock boost. À medida que você aumenta o impulso torna-se cada vez mais provável que o seu cachimbo de carga vai deixar ir. Uma vez que você empurra além de ~20psi muitas vezes torna-se uma questão de quando o tubo de carga falha, em vez de se. Tubulações de carga atualizadas também geralmente oferecem bungs 1/8 ” MPT para injeção de metanfetamina.
*vamos agora passar para alguns dos melhores tubos de carga para o N55. Acreditamos que estes tubos de carga oferecem o melhor equilíbrio de preço, instalação e qualidade. No entanto, não é de modo algum uma lista exaustiva. Nós também o dividiremos em duas seções para e & f chassis N55.alguns dos chassis N55 podem partilhar uma página do produto com os chassis N54. Eles são o mesmo projeto básico, no entanto as válvulas de desvio/blow-off do N54 estão integradas no tubo de carga. A válvula de desvio N55 está incorporada no turbo design. Como tal, certifique-se de que seleciona a opção N55 correta que não deve ter nenhuma flange DV/BOV. No entanto, acreditamos que os seguintes tubos de carga são alguns dos melhores para o chassis N55 E.
1. N55 Vrsf Upgraded Charge Pipe
dizemos isso o tempo todo, mas é realmente difícil ir errado com as ofertas da VRSF. Seus produtos realmente oferecem algum do melhor equilíbrio entre preço, qualidade e instalação. O vrsf N55 chargepipe usa tubos de alumínio preto revestidos a pó. Ele também apresenta dois bungs de 1/8 ” TNP para aqueles interessados em injeção de metanfetamina. É difícil dar errado com qualquer produto VRSF, e isso é especialmente verdade com um preço de 149,99 dólares.
N55 VRSF preço: $149.99
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2. N55 BMS Charge Pipe Upgrade
Burger Motorsports (BMS) também oferece alguns excelentes produtos para o N55 a um grande ponto de preço. Tal como com a opção VRSF, o tubo de carga N55 da BMS é tubagem de alumínio preto. Ele também oferece dois NPT meth bungs 1/8. Ele também vem em um excelente ponto de preço de US $ 139. Ainda preferimos VRSF desde que executamos muitos de seus produtos em nossos próprios BMW com grande sucesso. No entanto, um chargepipe realmente é apenas um tubo básico de metal com pãezinhos de metanfetamina. O cano de carga BMS N55 é uma excelente opção.preço CP: $139,00
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3. O N55 COBB Upgraded Charge Pipe
COBB também oferece uma excelente opção de atualização do CP para o N55. No entanto, é um pouco mais caro do que as duas opções acima. No entanto, COBB é uma marca bem conhecida e alguns podem encontrar conforto na marca. Caso contrário, recomendamos optar pelas opções VRSF ou BMS acima.preço: $225,00
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Best N55 F-Chassis Upgraded Charge Pipes
abaixo estão alguns N55 F-chassis CP que acreditamos oferecer um excelente equilíbrio de preço, qualidade e instalação.
1. N55 Vrsf Upgraded Charge Pipe – F Chassis
Mais uma vez, VRSF faz a lista com o seu excelente equilíbrio de preço, qualidade e instalação. Recomendamos muitos dos produtos da VRSF por esta mesma razão, e o CP N55 não é diferente. Este é basicamente o mesmo produto que o chassis e tubo de carga, simplesmente projetado para caber o chassis F. No entanto, ao contrário dos dois bungs de metanfetamina no chassis e, este tubo de carga VRSF só tem um 1/8 ” meth bung.
N55 VRSF preço: $219.99
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2. N55 BMS Upgraded Charge Pipe-F Chassis
BMS oferece alguns grandes produtos aftermarket N55 a um preço muito justo. Tal como no VRSF, também são tubos de alumínio preto. No entanto, ele vem com dois bungs de 1/8 ” de metanfetamina em comparação com apenas um com a opção VRSF. Em geral, grande produto e grande preço.preço CP: $199,00
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BMW N55 Upgrade CP Summary
BMW motor N55 infelizmente vem da fábrica com um tubo de carga de plástico propenso a rachar e estourar. Não é uma falha incomum, mesmo nos níveis de stock boost. No entanto, o risco de falha de CP aumenta com impulso. Actualizar o seu CP N55 vale a pena se o seu CP de acções falhar. É também uma grande atualização para derrubar como manutenção preventiva.
O N55 e& f chassis cada um usa CP diferentes, no entanto as recomendações da marca permanecem mais ou menos as mesmas. Ambos VRSF e BMS oferecem excelentes atualizações de cachimbo de carga para preços muito justos. Embora este N55 mod não aumente potência é certamente uma grande atualização para ajudar a empurrar o seu N55 para o próximo nível.
