BART, Caltrain para receber Wi-Fi dentro dos próximos anos

a área da baía pode finalmente obter Wi-Fi em dois de seus sistemas de transporte público — BART e Caltrain — mas não para os próximos anos.BART identificou um fornecedor de Wi-Fi com expectativas de que levará cerca de três anos para instalar o Wi-Fi assim que o contrato for assinado, de acordo com o porta-voz de BART, Jim Allison. Este processo requer a instalação de antenas ao longo de mais de 110 milhas de pista, disse Allison. A construção ocorrerá durante a noite, quando o serviço de passageiros BART for desligado para manutenção.em 2009, BART iniciou planos com a wireless communications company WiFi Rail Inc. para instalar o serviço de internet, mas em 2014 ele rescindiu o contrato porque a Wi-Fi Rail supostamente não cumpria as obrigações contratuais, de acordo com Allison. A Wi-Fi Rail abriu um processo contra BART em 2016, alegando que BART custou à empresa $7 milhões quando saiu do Acordo de 20 anos.Allison disse que não podia revelar o nome do potencial vendedor que BART vai usar.

“estamos confiantes de que o fornecedor que será selecionado para o serviço (Wi-Fi) será capaz de executar de acordo com os nossos padrões”, disse Allison em um e-mail.Caltrain, uma linha ferroviária na Península de São Francisco e no Vale de Santa Clara, também receberá Wi-Fi nos próximos anos.em 2017, Caltrain iniciou o projeto de eletrificação do corredor Peninsular, O que resultará em uma frota mista de cerca de 75 por cento de trens elétricos e 25 por cento de diesel. Os trens elétricos, de acordo com a oficial de comunicações da Caltrain, Tasha Bartholomew, estarão prontos para Wi-Fi quando o projeto estiver concluído.

“Wi-Fi é uma característica possível para uma melhor experiência do cliente”, disse Bartholomew. “Transportamos perto de 65 mil cavaleiros por dia. … Quase toda a gente tem um smartphone.”

Se Caltrain pode mudar sua frota inteiramente para carros elétricos depende se recebe uma subvenção de US $630 milhões do Programa de capital de transporte e Intercidades ferroviárias. Se Caltrain recebe a bolsa, ter Wi-Fi disponível para todos os pilotos é um resultado possível, disse Bartholomew.independentemente de Caltrain receber a subvenção, os comboios eléctricos criados como parte do projecto de electrificação deverão estar em serviço até 2022 e estarão equipados com Wi-Fi.Contate Andreana Chou at e siga-a no Twitter no @AndreanaChou.

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