Rant: então eu levei meu carro para a concessionária ontem para ser olhado pela terceira vez. Em relação à minha “estabilização do chassis avariado” e 4×4, e brake, Luzes de aviso DTC a acenderem-se sempre que eu bati num solavanco ou buraco na estrada. Ontem, quando estava no concessionário, mandaram-me levar o capataz a dar uma volta para lhe poder mostrar quando isso acontecesse. Primeiro ele me disse Quando eu estou na estrada Eu não deveria estar dirigindo no esporte de condução, como isso pode estar causando o problema. Quando voltámos, ele perguntou-me se as rodas que eu tinha (rodas 193m) vinham com o carro. Eu disse-lhe que não, no entanto, eles têm acções no desporto 335 M. Ele abriu a minha porta e me mostrou o adesivo mostrando os pneus de tamanhos e que ele só mostrou 17″s. Longa história curta, que teve o carro todo o dia de ontem e hoje, me chamou a serviço de consultor para descobrir qual era o estado e ele disse, “ainda estavam trabalhando nisso, mas, provavelmente, a sua maior rodas e pneus de perfil baixo” jogando este código” Na minha opinião isso é bs, eu estou correndo a 18″s com estoque tamanhos de pneu que vem no m do esporte, com x unidade. Eu sinto que eles estão apenas usando as rodas m como uma desculpa para evitar diagnosticar o problema. Ouvi dizer que os modelos x drive tiveram problemas com o caso de transferência e a servo motors. o que acham?