Esses quadros & rolling chassis são projetados para caber 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954 & 1955 (1º de Ser.) Chevrolet, ½ ton, trucks. Fabricada com orgulho na nossa loja em Baltimore Ohio.os nossos quadros de barras quentes apresentam os nossos novos Carris, construídos a partir de aço em folha de 10 gauge (true 1/8″). Os nossos Carris imitam a forma original, contornos e larguras da moldura original, ao contrário do tubo dobrado de mandrel. Os carris são totalmente soldados, e as soldas do canto suavizado.ao contrário do quadro original de Chevrolet, os nossos quadros de rodagem de rua & chassis incorporam o nosso crossmember tubular projetado. Isso não só cria um quadro mais forte, mas também permite espaço para transmissões modernas.muitas outras opções de chassis estão disponíveis, tais como alturas de passeio personalizadas, passeio aéreo, upgrades de freio Wilwood, novos 3rd membros, etc. Crateras esqueléticas para a LTL shipping incluídas sem custo. Telefone ou e-mail para informações e preços para suas necessidades específicas.
exemplo de moldura nua, contate-nos para uma citação.
Bare 1947-53 ou 1954-55 (1º Ser.) Chevrolet truck frame with boxed rails, radiator support crossmember, tubular X-member with automatic transmission mount, front cab Monts spot welded in place, rear cab Monts suppled, rear coil-over crossmember and bumper mounting holes. Especificar 1947-53 ou 1954-55 (1. o Ser.). Começando em $ 6,505
exemplo de chassis rolantes, entre em contato conosco para uma citação.
caminhão Chevrolet quadro, com Tubular X-membro, Chevy desempenho suportes do motor, Transmissão Automática de montagem, o pedal do Freio com booster de montagem, Tubular mola de bobina IFS frontal com barra estabilizadora, novo manual de rack & pinhão (rack atualização disponível) e um dos seguintes suspensão traseira:
Triangulada de 4 barras com R-juntas, Passeio de Tecnologia HQ rebote ajustável coil-overs, 9″ Ford habitação, eixos e freios a disco com o black Lokar cabos do freio de estacionamento. Especificar 1947-53 ou 1954-55 (1. o Ser.) $ 14,770
estreited rear frame rails, 2″ each side, Parallel 4-barwith R-joints, Ride Tech HQ rebound regulable coil-overs, new 9″ Ford housing, eixos and disc brakes with black Lokar parking brakes cables. Especificar 1947-53 ou 1954-55 (1. o Ser.) $ 16,585
Carris traseiros estreitaram até 23″ de largura, 4-ligações com R-joints, Ride Tech HQ coil-overs ajustáveis rebound, new 9″ Ford housing, eixos e freios de disco com cabos de freio de estacionamento Lokar preto. Especificar 1947-53 ou 1954-55 (1. o Ser.) $ 16,890
Chevrolet truck frame, with Tubular X-member, Chevy performance motor mounts, Automatic Transmission mount, Brake pedal with booster mount, * 1988-96 Corvette front suspension brackets, reman. power rack & pinion, 1 “front sway bar ,Rebound regulable front & rear Ride Tech HQ coil-overs, narrowed rear frame rails, *1988-1996 Corvette rear brackets for *narrowed hub width, new cover bushings, half shaft u-camber bars. * Traseira pode ser estreitada para 58,5 ” largura do hub, para peças de Corvette fornecidas pelo cliente. Especificar 1947-53 ou 1954-55 (1. o Ser.) $16,895
