18 vantagens e desvantagens do imposto sobre o carbono

o imposto sobre o carbono é um método de tributação da poluição. Ele cobra fess sobre a produção ou distribuição de combustíveis fósseis e as pessoas ou agências que os usam. Os governos estabelecem um preço por tonelada de carbono, que se traduz em impostos sobre petróleo, gás natural e eletricidade. Este processo torna os combustíveis mais sujos mais caros de usar, incentivando todos a reduzir o consumo, aumentar a eficiência ou transição para as energias renováveis.um imposto sobre o carbono também torna um produto energético alternativo mais competitivo em termos de custos na economia, uma vez que os combustíveis fósseis se tornam mais caros.as vantagens e desvantagens do imposto sobre o carbono baseiam-se no princípio económico das externalidades negativas. Estes são os custos que não são pagos durante o consumo. Se alguém dirige um veículo para trabalhar usando gasolina, então essa pessoa cria poluição que tem custos sociais desde que todos sofrem de seus efeitos. Este processo de tributação funciona para explicar esses comportamentos.

lista das vantagens do imposto sobre o carbono

1. Um imposto sobre o carbono pode proporcionar benefícios económicos a nível local.o primeiro imposto significativo de carbono implementado na América do Norte foi pelo Governo da Colúmbia Britânica. As Políticas entraram em vigor em 2008. Durante os primeiros sete anos de implementação, o crescimento real do PIB na província foi de 17%, enquanto as emissões líquidas de CO2 na região diminuíram 4,7%. Cerca de 70% das emissões totais de gases com efeito de estufa foram cobertas pela utilização ou aquisição de combustíveis ao abrigo da estrutura desta Política. Isso significa que é possível obter ganhos económicos ao mesmo tempo que se reduz a poluição.2. Se as pessoas não usam combustíveis fósseis, então não pagam o imposto sobre o carbono.indivíduos e empresas podem sair de um imposto de carbono, mudando para um combustível renovável ou alternativo para as suas necessidades de vida diária. Embora isso seja mais fácil de dizer do que de fazer para algumas populações, o objectivo deste imposto é reduzir a quantidade de poluição atmosférica eventualmente.quando há menos CO2 a ser expelido para a atmosfera, há menos impactos relacionados com a poluição para gerir. O dinheiro obtido a partir do imposto também pode ajudar a desenvolver tecnologias de combustível limpo que reduzam os efeitos desta política nos orçamentos individuais.3. Pode produzir múltiplos benefícios que poupam dinheiro aos consumidores.defende apoiar a ideia de um imposto sobre o carbono porque ele cria três benefícios potenciais: um retorno para as famílias na forma de um crédito fiscal, acesso a soluções de energia renovável mais baratas e eficientes, e uma redução de CO2 na atmosfera.mais empregos, melhores oportunidades educacionais, uma infra-estrutura mais forte e uma maior disponibilidade de bens públicos são possíveis quando os benefícios de um imposto sobre o carbono começam a funcionar em conjunto. Poderá custar um pouco mais durante os primeiros anos de aplicação, mas o potencial de poupança a longo prazo é uma vantagem que não podemos ignorar.4. Um imposto sobre o carbono incentiva a inovação no sector das energias alternativas.as empresas, os consumidores individuais e os agregados familiares são instados a encontrar formas mais eficazes de usar a energia, motivando todos a evitar as despesas de um imposto sobre o carbono. Algumas pessoas podem caminhar para o trabalho ou levar suas bicicletas para evitar os custos de combustível. Os passageiros podem olhar para o uso de veículos elétricos para evitar sobretaxas de gasolina.em vez de pagarem pela electricidade baseada no carbono, as famílias podiam falar com a sua empresa de utilidade pública sobre opções de energia eólica ou solar. Um imposto sobre o carbono realmente pede às pessoas que façam mudanças de estilo de vida ou que paguem mais se optarem por continuar com os seus hábitos de vida, mas também ajuda a criar um planeta mais saudável.5. O imposto de carbono pode gerar uma abundância de receitas para os governos locais.When the Congressional Budget Office (CBO) looked at the possibility of a national carbon tax in 2011, it estimated that it would raise $120 billion in additional revenues for the U. S. government each year. É muito dinheiro para canalizar para o crescimento de tecnologias de energia renovável.usando a Colúmbia Britânica como exemplo, o governo implementou mudanças em seu imposto sobre o carbono em 2018. A taxa é agora de $ 35 por tonelada de emissões equivalentes de CO2. As famílias então recebem um “crédito fiscal de Ação Climática” de $ 135 por adulto e $ 40 por criança para compensar a despesa adicional. Em troca, um aumento de quase $0,08 por litro nos custos da gasolina ocorreu com a taxa de imposto introdutória, com gás natural e cargas diesel também aumentando.6. O imposto CO2 incentiva mudanças positivas no estilo de vida.quando o imposto sobre o carbono se torna ativo em uma comunidade, então utilitários, indivíduos e empresas normalmente tentarão usar menos commodities de energia derivadas de combustíveis fósseis. Em vez de viajar para o trabalho todos os dias, dirigindo para lá, alguém pode mudar para o transporte público. Os proprietários podem substituir as lâmpadas incandescentes por LED. As empresas de utilidade pública podem implementar a gaseificação para reduzir o seu perfil de emissões.uma vez que existe um preço definido para o carbono com um imposto CO2, todos recebem um retorno garantido sobre os investimentos em eficiência que seriam Caros de outra forma.7. Uma política de tributação do carbono é previsível nos seus resultados.quando um imposto de CO2 usa um esquema de cap-and-trade que flutua com mudanças nas condições econômicas ou padrões climáticos, então o preço muda. O limite de emissões não o faz. Isso significa que há estabilidade nesta abordagem, porque o resultado final é sempre previsível. Se as empresas souberem Qual é o preço do carbono hoje em dia e para onde vai para futuros investimentos, então poderá tornar-se mais fácil ver o valor do investimento em energia alternativa.8. Cada combustível fóssil recebe a sua própria taxa de tributação.um imposto sobre o carbono pode ser cobrado em vários pontos diferentes no processo de produção e consumo. Uma vez que cada variedade de combustível contém uma quantidade única de CO2, esta abordagem tem em conta as características de cada mercadoria. Isso torna muito mais fácil que a responsabilidade financeira do consumo esteja directamente ligada às decisões tomadas sobre a utilização de combustíveis. A hulha betuminosa tem muito mais dióxido de carbono do que a hulha de linhite, pelo que esta vantagem permite tratar cada variedade

lista das desvantagens do imposto sobre o carbono

1. O imposto sobre o carbono cria um mercado econômico artificial que nem sempre é sustentável.muitas das novas propostas de imposto de carbono usam um sistema de comércio de emissões como uma forma primária de geração de renda. Os impostos sobre o CO2 muitas vezes se aplicam quando os limiares de desencadeamento são alcançados através de atividades de mineração, produção ou fabricação. Todas as empresas recebem um subsídio do governo para as emissões que produzem.se uma organização não atingir o seu limiar, alguns planos de imposto sobre o CO2 permitem que o montante adicional seja vendido a poluidores mais significativos, reduzindo assim as suas obrigações fiscais globais. Isso não impede a responsabilidade do consumidor de pagar o imposto, o que significa que as empresas saem à frente, e as famílias locais ficam para trás.2. As empresas transferem os seus processos de produção para países sem um imposto sobre o CO2.os impostos sobre o carbono de algum tipo foram ativos em mais de 60 jurisdições nacionais em 2017, representando cerca de 15% da produção de gases de efeito estufa no planeta. Isso significa que 85% das descargas de CO2 não são tributadas. Quando um Estado, Província ou país decide executar um novo imposto, a primeira coisa que as empresas farão é procurar soluções alternativas de fabricação.muitas empresas descobrem que é mais econômico fazer negócios em algum lugar onde um imposto de CO2 não está disponível, deslocando empregos e recursos por causa da prioridade de outsourcing. Isso significa que os consumidores pagam as taxas, mas não os produtores iniciais de dióxido de carbono.3. A redução do dióxido de carbono é mínima.mesmo os dados da Colúmbia Britânica mostram que o impacto da redução de CO2 do imposto sobre o carbono é mínimo. A província conseguiu menos de 5% de melhoria ao longo de uma década inteira de implementação. O problema com um imposto sobre o carbono é que quase ninguém usa qualquer forma de energia renovável regularmente. A maior parte das medidas de energia alternativa é fornecida ou complementada por combustíveis à base de carbono. Isso significa que você vai pagar impostos sobre o carbono porque os custos foram passados para você – mesmo se você optar por usar algo sustentável.os eleitores do Estado de Washington rejeitaram recentemente a ideia de um imposto sobre o CO2 pela segunda vez. Mesmo os proponentes da medida admitiram que o custo médio dos bens para os consumidores aumentaria em US $400 por pessoa se a legislação fosse aprovada. Para uma família de seis, isso significa que $2.400 sai do orçamento deles.4. Os impostos sobre o carbono não exigem preços estabelecidos porque se concentram apenas no consumo.os residentes na província canadense de Ottawa pagarão mais de US $1.000 a cada ano para cumprir as leis do imposto sobre o carbono implementadas em todo o país. Embora os defensores deste método de controlo das emissões de gases com efeito de estufa promovam frequentemente a ideia de que só os poluidores mais significativos são visados com esta medida, é sempre o consumidor final que paga o custo final.comprar gasolina para o seu carro, ligar o seu aquecedor, e outras ações diárias todos pagam a maioria dos impostos, em vez das empresas que produzem os bens. A menos que o governo aplique uma regra que não permita que uma empresa transfira o custo de um fardo para o consumidor, as despesas são sempre pagas a nível local.5. É preciso tempo para implementar plenamente o imposto sobre o carbono.cada nova legislação requer tempo para implementar numa comunidade a qualquer nível. Se as Políticas forem aprovadas hoje para um imposto sobre o carbono, então serão 3-5 anos antes dos primeiros frutos desse esforço começar a desenvolver-se. Esse tempo destina-se a ajudar as empresas e os consumidores a encontrar formas de se tornarem compatíveis e pouparem custos, mas também pode ter um efeito inverso. Este período de aplicação pode também incentivar níveis mais elevados de produção de poluição até que as restrições se tornem firmes.6. As empresas e os consumidores precisam de tempo para considerar os possíveis resultados dos impostos sobre o CO2.embora a Colúmbia Britânica tenha imposto CO2 por mais de uma década, levou mais de 8 anos para que o público se tornasse a favor da ideia por maioria. A maioria das pessoas e empresas não estão contentes com a ideia de gastar dinheiro extra quando esta ideia é proposta pela primeira vez, e é por isso que pode ser um desafio implementá-la em primeiro lugar. Existe o desejo de saber se os benefícios de se tornar mais amigo do ambiente valem a despesa inicial.

A maioria das pessoas e empresas acham que o imposto sobre o carbono é benéfico, mas os primeiros dois anos pode ser um desafio. Uma vez que indivíduos e Agências descobrir como navegar através das políticas, qualquer sentimento mal para com o projeto começar a resolver. Chegar a esse ponto pode ser uma desvantagem significativa.7. Os custos administrativos nem sempre estão incluídos nas propostas relativas ao imposto sobre o CO2.apesar de um imposto sobre o CO2 sugerir o potencial de bilhões em novas receitas anualmente, irá criar enormes custos administrativos para coletá-lo. O objectivo global de um imposto sobre o carbono consiste mais em alcançar prioridades específicas em matéria de emissões de gases com efeito de estufa ou penalizar aqueles que utilizam demasiados combustíveis fósseis em vez de angariar dinheiro.quando os custos da concorrência com as importações são incluídos nos esforços de cobrança de um imposto sobre o CO2, alguns efeitos positivos são totalmente eliminados.8. O imposto sobre o carbono poderia incentivar mais consumo em vez de menos.quando os republicanos introduziram uma mudança nos métodos de distribuição de um imposto de CO2 nos Estados Unidos, eles sugeriram a ideia de oferecer às famílias um crédito de imposto em vez de dar dinheiro aos produtores de energia renovável. Uma ideia propôs um crédito de US $ 500 por pessoa para compensar os custos, de modo que uma família de seis receberia um crédito de US $3.000 a cada ano em seus impostos.com mais créditos potencialmente disponíveis à medida que o imposto sobre o carbono amadurece, a estrutura desta Política poderia estimular o consumo em vez de restringi-lo. As famílias podiam calcular o seu custo global do consumo de CO2 e, em seguida, usar o crédito fiscal para ganhar dinheiro com os seus esforços. É por isso que esta política deve ser cuidadosamente trabalhada. Uma má implementação poderia resultar em mais poluição.9. Um imposto sobre o CO2 tornaria os combustíveis fósseis existentes inúteis.os Estados Unidos já extraíram carvão suficiente para fornecer uma estimativa de quatro séculos de produção de energia nos níveis atuais de consumo do país. As reservas de gás Natural e petróleo também estão crescendo. Há um valor para estes recursos agora porque eles não estão sendo tributados.se o imposto sobre o CO2 for suficientemente elevado, esses combustíveis continuarão a funcionar em vez de serem utilizados. Os recursos energéticos começarão a degradar-se até atingirem um ponto em que já não sejam úteis. As energias renováveis podem acabar por fazer com que esta desvantagem aconteça, mas irá gerar um custo social ao abrigo de políticas fiscais que têm de ser pagas de alguma forma.10. Pode não ser uma abordagem útil.quando a demanda é baixa para combustíveis fósseis, então a taxa de imposto para as emissões de carbono deve ser notavelmente alta para produzir resultados positivos. É o custo da mercadoria que reduz os níveis de demanda. Se os consumidores sentem que os benefícios da compra de itens de CO2 superam os negativos desse comportamento, então o governo vai ganhar mais dinheiro, enquanto as emissões de efeito estufa também aumentar.

A província da Colúmbia Britânica já não está a cumprir os seus objectivos de redução por causa desta desvantagem. O governo de lá tem atualmente o imposto de carbono mais rigoroso do mundo, mas eles ainda estão lutando para controlar as emissões.

conclusão

As vantagens e desvantagens do imposto sobre o carbono ficam bem no papel. Pode ser um desafio implementar políticas que equilibrem as necessidades do ambiente com o orçamento do agregado familiar médio. A menos que regras rigorosas façam parte desta ideia para atingir tanto os produtores como os consumidores, é uma ideia que pode lutar para obter aprovação.se as famílias são convidadas a pagar mais pelas suas necessidades diárias sem responsabilizar as empresas da mesma forma, então quem é responsável pelo imposto sobre o carbono?

cabe aos legisladores criar um imposto sobre o CO2 que abranja toda a abordagem de consumo em vez de criar lacunas no sistema. Tem de haver uma responsabilização significativa a todos os níveis da cadeia de abastecimento para que esta ideia seja útil. Se estas estruturas não forem criadas durante a aplicação, o resultado final será mais próximo de um imposto sobre as vendas ou do IVA do que uma oportunidade útil para reduzir a poluição.

Author Biography
Keith Miller has over 25 years experience as a CEO and serial entrepreneur. Como empresário, fundou várias empresas multimilionárias. Como escritor, o trabalho de Keith tem sido mencionado na revista CIO, Workable, BizTech e The Charlotte Observer. Se você tiver alguma dúvida sobre o conteúdo deste post no blog, por favor envie uma mensagem para a nossa equipe de edição de conteúdo.
– – –

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.