você mal precisa terminar a frase,” eu estou à procura de um carro barato, divertido “hoje, antes de alguém chimes em com”você vai querer um Mazda MX-5”. E por uma boa razão: o roadster ubíquo da Mazda é a resposta popular da internet para tudo. Queres algo de confiança? MX-5. Divertido? MX-5. Emoções de cima para baixo? MX-5. Uma viagem pelo deserto do Iraque? Adivinhaste, MX-5. Mas nem todos querem um MX-5 (revelação completa: eu ainda quero…), então aqui estão 10 alternativas tentadoras para você pensar sobre. Há um boné de cinco mil nos carros abaixo-o suficiente para te enfiar em um Mk3 MX-5 hoje em dia – mas a maioria pode ser tido por menos.

Toyota MR2

o Mister 2 é a alternativa padrão MX-5. O motor move-se da frente para o meio e tudo afia-se um pouco também, desde que você obter a primeira ou terceira geração de carros. O segundo-gen tem aparência Ferrari e custa quase nada hoje em dia, mas também é um pouco flexível. A nossa dica é a terceira geração de MR2 acima.

Smart Roadster

Smart promised to bring 1960s-style sports car fun back to the world with the Roadster. Ele entregou também, exceto para o frustrante ” espera… esperar… esperar… aqui está a tua experiência de transmissão. Eles são baratos, oferecem diversão estilo 60 e 60mpg potencial, mas muitos oferecem vazamentos de telhado estilo 60 também. Ainda assim, parece uma piada…

Fiat Barchetta

não seja adiado pelo Fiat de tracção à frente. Este tem tudo a ver com aparência. Tem de ser mesmo … são todos de esquerda para que nunca passasses em nada. Escolha a cor certa e um conjunto das rodas de aço originais e isto é o mais fresco possível nos anos 90.

Mercedes-Benz SLK

O SLK é um carro desportivo adequado? Provavelmente não. Mas que se lixe, tem o distintivo e um telhado de metal que se dobra como a bela peça de engenharia alemã que é. Os primeiros SLKs também subestimaram a boa aparência nos dias de hoje. Como o Barchetta, é outro cruzador.

BMW Z3 2.8

aqui está um pequeno conselho: mantenha-se afastado do 1.9 Z3. O corpo passa cheques que o motor não pode pagar. O Bung BMW é um bom e velho inline six, e tu tens a receita para lol instantâneos. É o melhor som de qualquer um dos carros aqui e o melhor desempenho também.

Porsche 924S

aqui está um do campo esquerdo. Podíamos ter escolhido um Boxster, mas girar aleatoriamente o cano de um seis tiros é menos provável que acabe em dor do que um cinco mil Boxster. Escolha um 924S (aquele com o motor Porsche-desenvolvido 2.5) e você não só tem o melhor distintivo aqui, mas um carro esporte muito bom para inicializar.

MG Midget

o preço do MGBs está a subir cada vez mais, tão pouco que você realmente queira pode ser encontrado abaixo de £5k. esse não é o caso do Midget, onde bons exemplos ainda podem ser encontrados para menos. Terá de ser tão compacto como o nome indica para se encaixar lá dentro, mas há emoções adequadas à retaguarda, tudo a velocidades legais divertidas.

Daihatsu Copen

aqui está o primo do anão dos tempos modernos. Estamos de volta à roda dianteira, mas há um telhado de metal dobrável aqui, tal como o Merc. Os primeiros modelos têm um motor turbo de 660cc hiperativo, mais tarde carros com melhor desempenho e menos sede 1.3. Compre um e guarde-o debaixo de uma pequena pedra no jardim.

Alfa Romeo Spider

No, not the ‘ 916 ‘ series, GTV-based car: Look hard enough and you’ll find one of the classic ones knocking about. Provavelmente não é um dueto original – a este preço você estará procurando por um modelo final dos anos 80, início dos anos 90. Pára-choques de borracha nojentos, mas quem se importa? Afinal de contas, é um Alfa. Mazda RX-8 não pensou que montaríamos dez não-MX-5s sem ter outro Mazda aqui, pois não? O RX-8 é o irmão maior e motorizado do Miata. Pode até dizer-se prático, com quatro lugares adequados. Comprador cuidado, embora – motores rotativos precisam de manutenção cuidadosa e regular. É melhor tirar a garantia estendida… Mais alguma ideia não-MX-5? Na área de comentários, senhoras e senhores.