California Association of Realtors® (CAR) zapewnia formularze nieruchomości wyłącznie członkom za pośrednictwem oprogramowania zipLogix. Ale kto dokładnie jest odpowiedzialny za to oprogramowanie – i czerpanie korzyści z ogromnych składek członkowskich samochodu?

Ten artykuł jest częścią drugiej serii omawiającej formularze nieruchomości samochodowych. Część pierwsza: samochód pozywa program do zarządzania dokumentami $136 mln za nieautoryzowane użycie formularza-i grozi członkom samochodu jako następny

zipLogix: Spółka zależna spółki zależnej

zipLogix z siedzibą w Michigan, formalnie zarejestrowana jako RE FormsNet, LLC, jest odpowiedzialna za wysoce ekskluzywną infrastrukturę ZipForm California Association of Realtors’® (CAR ’ s). Członkowie i osoby niebędące członkami samochodu mają dostęp do chronionej hasłem biblioteki znaków towarowych formularzy samochodowych za pośrednictwem oprogramowania zipForm.

Ta informacja nie jest niczym nowym. Jednak rozważając Joela Singera jako dyrektora generalnego zarówno zipLogix, jak i CAR, relacje zawodowe między firmą programistyczną a stowarzyszeniem handlowym są w najlepszym razie niejasne, a w najgorszym-konflikt interesów.

dodatkowo zipLogix potwierdza na swojej stronie internetowej, że jest spółką zależną Real Estate Business Services, Inc. (REBS) w związku z Krajowym Stowarzyszeniem Pośredników w obrocie nieruchomościami (NAR). REBS, z siedzibą w Los Angeles, jest w całości własnością CAR.

tak więc kosztowna i wolnochronnie strzeżona biblioteka formularzy Car przynosi korzyści zarówno sobie, jak i swojemu partnerowi programowemu-przy wysokich i niepotrzebnych kosztach członkostwa.

to wszystko nasuwa pytanie: czy warto dla agentów i brokerów z Kalifornii? Niezupełnie. Z najnowszego sondażu przeprowadzonego w pierwszy wtorek wynika, że 71% respondentów uważa, że usługi samochodowe są warte mniej niż wartość składek członkowskich.

Mając to wszystko na uwadze, dlaczego samochód jest tak nieugięty, aby bronić swoich form przed nowymi platformami technologicznymi, takimi jak PDFfiller?

naturą starszej bestii jest atakowanie, gdy jest podparta w kącie lub wyczuwa, że jej dostęp do łatwego jedzenia (składki członkowskie) jest zagrożony. CAR prawdopodobnie wyczuwa trend w otwartym oprogramowaniu do zarządzania dokumentami i reaguje w obronie swojego monopolu, zapoczątkowanego w 2001 roku na kalifornijskim rynku nieruchomości. Jeśli nie może wymagać od członków płacenia za oprogramowanie formularzy, mają niewiele wymiernych korzyści do zaoferowania — i niewielki dochód wynikający z członkostwa utraconego na rzecz bardziej dostępnego oprogramowania i prawdziwie wolnych formularzy.

dzielenie się jest troską, samochód

zachowanie samochodu jest zaskakujące, biorąc pod uwagę jego historię próby dominacji nad zasobami nieruchomości. W szczególności wycofanie się samochodu z materiałów formujących za kosztowną ścianą płatną jest strategicznym posunięciem mającym na celu pozycjonowanie samochodu jako punktu kompleksowej obsługi dla wszystkich agentów i brokerów w Kalifornii.

przed 2002 rokiem CAR sprzedawał Pakiety swoich zastrzeżonych formularzy nieruchomości (znanych wówczas jako WINforms) jako oddzielny produkt od swoich usług członkowskich. Formularze na sprzedaż były wówczas na równi konkurujące z innymi zewnętrznymi dostawcami formularzy nieruchomości w całym państwie, którzy nie byli powiązani ze stowarzyszeniem handlowym.

Nota wydawcy — pełne ujawnienie: ten wydawca był tylko jednym z tych zewnętrznych dostawców.

jednak w 2002 r.CAR włączył swoje formularze do swoich świadczeń członkowskich, podnosząc koszty członkostwa — około 40 USD rocznie — aby pokryć utracone zyski z obecnie”darmowych” formularzy. Ponieważ znaczna część profesjonalnej populacji nieruchomości w Kalifornii jest osadzona w członkostwie samochodowym za pośrednictwem dużych operatorów brokerskich, to DE-demokratyzuje ekosystem form, ograniczając pole do jednego dominującego (i bardzo głośnego) głosu — ponieważ po co płacić dwa razy za coś, co dostajesz „za darmo”?

jest to ten sam sposób działania rozpoznawalny w ostatnich atakach CAR NA firmy zajmujące się oprogramowaniem do zarządzania dokumentami dotloop i PDFfiller (chociaż PDFfiller przyciągnął cięższy cios). Ograniczanie zasobów do konkretnych dostawców oprogramowania pod wątpliwą lojalnością i kontrolą samochodu zapewnia, że samochód zachowuje większość zysków z tego, co powinno być powszechnie udostępniane, wysokiej jakości produkty dla Agentów w Kalifornii.

„darmowe” formularze dla kilku płacących

Co więcej, CAR propaguje powszechne zrozumienie, że ich znaki towarowe są „darmowymi” korzyściami z członkostwa. Pomijając powyższą taktykę zachowania form dla członków jako przejaw dominacji, podejście CAR-by-missing do założeń, że formy są wolne, jest etycznie podejrzane.

agenci, którzy są zobowiązani do korzystania z formularzy samochodowych — czy to dlatego, że ich pośrednik, który żąda, jest członkiem, czy po prostu nie są świadomi alternatywy — płacą zręcznie za przywilej. Chociaż CAR reklamuje swoje formy jako” bezpłatną ” korzyść członkowską, koszt członkostwa jest znaczny i powtarza się corocznie. Ponadto, jak już wspomnieliśmy, koszt członkostwa wzrósł wraz z konwersją formularzy na bezpłatne świadczenie-oczywiście przypadkowo.

dodatkowo agenci ubiegający się o dostęp do formularzy samochodowych bez płacenia składek członkowskich nadal płacą wysokie $799 do $999 za roczną licencję na korzystanie z biblioteki samochodowej. Ci Agenci w szczególności cierpią z powodu niewłaściwego autorytetu samochodu — nie płacą za członkostwo w samochodzie (lub później są przywiązani do niego), ale nadal opróżniają kieszenie dla głupiego-złotego przywileju korzystania z formularzy samochodowych.

gdyby tylko istniała alternatywa dla drogich formularzy zamkniętych w obszarze out-of-state software company…

kalifornijskie formularze i specyfika

pomimo obsługi agentów nieruchomości i brokerów w Kalifornii, baza Ziplogix w stanie Michigan budzi wątpliwości co do postrzeganego przez firmę absolutnego przywiązania do kalifornijskiego Prawa Nieruchomości. Formularze wydawcy niezależni od drogiej domeny samochodu i znajdujący się w całości w Kalifornii lepiej nadają się do skrupulatnego utrzymywania aktualizacji legislacyjnych, zmian ustawowych i obowiązkowych uzupełnień.

innymi słowy, agenci kalifornijscy są najlepiej obsługiwani przez formularze stworzone wyłącznie do użytku Kalifornijskiego.

na przykład Realty Publications, Inc. (RPI) zapewnia bezpłatną bibliotekę ponad 400 formularzy do użytku przez dowolnego agenta nieruchomości w Kalifornii, wolną od wymuszonej „lojalności”, która w żaden sposób nie przynosi korzyści użytkownikowi formularza. Formularze RPI są często i stale aktualizowane, aby spełnić kalifornijskie przepisy i standardy, i nie wymagają członkostwa ani rejestracji, aby uzyskać dostęp.

pierwszy wtorek nie jest wtajemniczony w dokładny układ finansowy między zipLogix, REBS i CAR, który może ujawnić ich toczący się proces sądowy; jednak każdy może zobaczyć koszt formularzy RPI na $0-zawsze-to lepsza umowa.