Warren, MI – czerwiec 14, 2018 – General Motors (NYSE:GM) wycofało 4606 pojazdów hybrydowych z powodu problemu z ładowaniem akumulatora. Niskie napięcie może spowodować utratę zasilania pojazdu, zwiększając ryzyko awarii. Wycofanie obejmuje Chevrolet Volt 2013 sedany.

podsumowanie wycofywania

z powodu wadliwej aktualizacji oprogramowania wycofane pojazdy mają usterkę, która może uniemożliwić im prawidłowe ładowanie ogniw akumulatora. Może to spowodować, że pojazd będzie działał z niższymi prędkościami i mniejszym przyspieszeniem. Jeśli samochód nadal będzie jeździł w tym trybie zmniejszonej mocy, będzie się zatrzymywać, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku.

omawiane oprogramowanie działa na hybrydowym Module sterowania układem napędowym 2 (HPCM2), który „kontroluje prawie wszystko, co robi silnik” i zapewnia, że każda komórka otrzymuje odpowiednią ilość ładunku.

ryzyko

Jeśli wolt straci moc, kierowca nie będzie w stanie przyspieszyć, aby połączyć się z ruchem lub zejść z drogi, aby uniknąć kolizji. Samochód może blokować ruch i zostać potrącony przez inne pojazdy.

może to spowodować obrażenia lub śmierć pasażerów samochodu, innych kierowców i pieszych.

naprawa

aby rozwiązać problem, dealerzy będą musieli przeprogramować Moduł Sterowania hybrydowym układem napędowym 2. Naprawa jest bezpłatna. Wycofanie Chevroleta rozpoczęło się 24 lipca 2018 roku.

czy twój pojazd jest częścią tego wycofania?

od kwietnia 2020 r. – ostatniego dnia, w którym dostępne są informacje – w tym wycofaniu Chevroleta Naprawiono ponad 4000 samochodów. Aby sprawdzić, czy Twój Volt należy do tych, które nadal wymagają naprawy, skorzystaj z bezpłatnego narzędzia wyszukiwania pojazdów MotorSafety.

Uwaga: 4 marca 2021 roku

zauważyliśmy, że duża liczba czytelników jest zainteresowana tym przypomnieniem. Z tego powodu przepisaliśmy go, aby zawierał najlepsze, najbardziej aktualne informacje.