Kalifornijski Departament pojazdów samochodowych (DMV) przyznał Nuro pierwsze państwowe Zezwolenie Na Prowadzenie Pojazdów.

pozwolenie pozwala Nuro na komercyjną eksploatację autonomicznych pojazdów na drogach dwóch powiatów w pobliżu siedziby firmy Bay Area.

Nuro mówi, że wkrótce ogłosi swoje pierwsze komercyjne wdrożenie z „uznanym” partnerem. Flota samochodów Priusa zostanie uruchomiona, ale później dołączą do niej własne elektryczne Pojazdy R2 firmy Nuro.

Pojazdy R2 firmy Nuro są przeznaczone do przewozu towarów, a nie ludzi, dlatego priorytetem jest zapewnienie bezpieczeństwa innym użytkownikom dróg, a nie pasażerom.

produkcją pojazdów R2 zajmuje się Producent samochodów Roush i oprócz kontroli temperatury posiada dużą przestrzeń w kabinie. Autonomiczne samochody są wyposażone w technologię LiDAR i mogą również identyfikować syreny pojazdów ratunkowych.

„od kiedy Kalifornia przyjęła jedno z pierwszych przepisów dotyczących autonomicznych pojazdów w kraju w 2012 roku, DMV stale tworzy ramy regulacyjne, które w ubiegłym roku obejmowały małe pojazdy dostawcze, takie jak Nuro”, napisał David Estrada, dyrektor ds. prawnych i politycznych Nuro w poście na blogu.

„ta struktura ustanowiła trzyetapowy proces zezwalania firmom na przejście od testowania z kierowcą bezpieczeństwa do testowania bez kierowcy, a teraz wreszcie do wdrożenia komercyjnego.”

początkowo przedmiotem zainteresowania będą dostawy towarów konsumpcyjnych. Na przykład pomaganie osobom starszym w zaspokajaniu ich codziennych potrzeb. W dłuższej perspektywie możemy zauważyć, że te pojazdy pomagają dostarczać więcej krytycznych zapasów, takich jak krew lub leki.

z takimi długofalowymi potencjalnymi aplikacjami moglibyśmy sobie darować, więc chyba najlepiej trzymać się tu i teraz-w końcu to był wystarczająco bogaty rok dla Nuro.

w lutym firma Nuro otrzymała wyjątek, aby wdrożyć swoje autonomiczne pojazdy na ulicach publicznych, zanim otrzyma pełne pozwolenie na testy w kwietniu.

testy Nuro bez kierowcy R2 miały jeden z tych nostalgicznych samochodów, które trzeba faktycznie jeździć po nim w celach monitorowania, aż do kilku miesięcy temu. W październiku Nuro rozpoczął testy samochodów R2 w trzech stanach bez żadnych samochodów pościgowych.

pozwolenie przyznane w tym tygodniu oznacza, że Nuro może teraz zacząć oferować swoje usługi komercyjnie w Kalifornii z zyskiem. To dość przełomowy moment dla całej branży.

interesuje Cię słuchanie liderzy branży dyskutują na takie tematy? Weź udział we współlokowanych 5G Expo, IoT Tech Expo, Blockchain Expo, AI & Big Data Expo i Cyber Security & Cloud Expo World Series z nadchodzącymi wydarzeniami w Dolinie Krzemowej, Londynie i Amsterdamie.

Tagi: Auto, Nuro, Nuro r2, R2, samochody osobowe