Jeśli chcesz po prostu znaleźć ubezpieczenie motocykla w najniższej cenie, nasza analiza wykazała, że Progressive oferuje najniższe średnie składki w Teksasie wśród firm ubezpieczeniowych motocykli. Niska cena bazowa progresywnej polisy pozostawia w budżecie miejsce na dodanie opcjonalnych dodatków, których możesz nie brać pod uwagę u droższych ubezpieczycieli.

wśród setek adresów w stanie, których użyliśmy w naszym badaniu notowań, stawki Progressive dla ubezpieczeń motocyklowych wyniosły średnio 645 USD, co było o 21% niższe niż średnia w Teksasie. Progresja nie tylko rozpoczyna Cię od składki poniżej średniej, ale także daje szansę na wyeliminowanie odliczeń w czasie: za każdy pełny rok, w którym nie składasz żadnych roszczeń z tytułu kolizji lub kompleksowego ubezpieczenia, firma zmniejszy odliczenia z tych ubezpieczeń o 25%.

stawki, które znaleźliśmy dla Progressive, odzwierciedlają dość wysoki poziom ochrony, ale formularz online firmy pozostawił miejsce na szereg dodatkowych zabezpieczeń, które oferują dużą elastyczność w dopasowaniu do indywidualnych potrzeb ubezpieczeniowych. Na przykład, Progressive pozwala wybrać między rzeczywistym pokryciem wartości gotówkowej pojazdu i całkowitym pokryciem strat, co obiecuje pokryć koszty wymiany pojazdu na nową wersję. Ten rodzaj pokrycia kosztów wymiany jest ważny, jeśli dużo zainwestowałeś w swój motocykl.

liczba zadowolenia klientów dla Progressive okazała się nieco mniej konkurencyjna niż jej koszt. Naic przypisuje progresywnemu niski wskaźnik reklamacji 0,69, ale J. D. Power ostatnio dał mu niski wynik satysfakcji 2 na 5. Jeśli masz pewność, że twoje nawyki jazdy sprawiają, że jest mało prawdopodobne, że kiedykolwiek złożysz roszczenie, niskie ceny Progressive mogą być warte rozważenia.

najlepsze dla kolekcjonerów motocykli: Dairyland

Dairyland’s deep policy features and discounts on multivehicle motorcycle insurance make it our top recommendation for die-hard enthusiasts. Chociaż nie jest to najtańszy ubezpieczyciel motocykli w Teksasie, średnia stawka 704 USD za polisę Dairyland płaci za szeroki zakres ubezpieczeń, które mogą być niezbędne do korzystania z motocykli z ufnością finansową.

w przeciwieństwie do niektórych swoich konkurentów, Dairyland oferuje możliwość pełnego pokrycia kosztów wymiany i części OEM. Razem te zabezpieczenia zapewniają pełną ochronę podczas przywracania uszkodzonego pojazdu do pierwotnego stanu, aż do każdej części. Takie polisy zdecydowanie wiążą się z wyższymi składkami niż polisy, które oferują rzeczywistą rekompensatę pieniężną, co usuwa amortyzację z kwoty roszczenia.

jednak ten poziom ubezpieczenia może być wart dodatkowych kosztów, jeśli masz obszerną kolekcję motocykli. W Teksasie odkryliśmy, że Dairyland zapewnia takie ubezpieczenie za rozsądną cenę. Jeśli chodzi o rekord firmy w zakresie obsługi klienta, okazało się, że Dairyland zdobył świetny wskaźnik reklamacji NAIC wynoszący zaledwie 0,20 w 2018 r., podczas gdy A. M. Najlepiej przypisał jej rating stabilności finansowej na poziomie a+ – co wskazuje, że firma jest w stanie wywiązać się ze swojej odpowiedzialności finansowej za wszystkie roszczenia.

porównanie ubezpieczycieli motocyklowych w Teksasie według jakości obsługi klienta

nasze rekomendacje dotyczące ubezpieczeń motocyklowych w Teksasie nie opierają się wyłącznie na średniej składce zarejestrowanej dla każdego dostawcy. Niezależnie od wysokości składki lub limitu ubezpieczenia, trudno jest ocenić wartość polisy ubezpieczeniowej, dopóki nie będziesz musiał na niej polegać w sytuacji roszczenia. To get an approximation of that value, we relied on numbers from three different sources, each measuring insurers from a different angle.

indeks skarg NAIC to prosty stosunek całkowitej liczby skarg ubezpieczyciela do jego udziału w rynku. Indeks jest ustawiony na wartość mediany 1,0, więc każda firma z indeksem poniżej tego poziomu jest odpowiedzialna za mniej skarg niż typowe dla jego wielkości. J. D. Badania satysfakcji Power są dobrze znane: w przypadku ubezpieczycieli motocyklowych wykorzystaliśmy wyniki dostawców w oparciu o ich ogólną działalność w zakresie ubezpieczeń samochodowych. Wyniki te odzwierciedlają opinie użytkowników na temat procesu rozliczeń, interakcji z agentami firmy i obsługi szkód.

Po Trzecie, The A. M. Best financial strength rating (FSR) sygnalizuje, jak dobrze firma może wytrzymać stres finansowy, czy jest to spowodowane recesją gospodarczą lub skokiem wolumenu roszczeń z powodu dużej katastrofy. Ubezpieczyciele, którzy mają niższe FSR, są bardziej narażeni na problemy lub opóźnienia w obsłudze roszczenia ubezpieczeniowego. Korzystanie z tego wskaźnika pomogło nam uniknąć rekomendowania ubezpieczycieli motocyklowych, którzy mogą nie być w stanie dostarczyć odszkodowania, za które płacisz w ramach składek.

najtańsze ubezpieczenia motocyklowe w Teksasie

To powiedziawszy, ceny są nadal oczywiście ważne przy wyborze odpowiedniej polisy ubezpieczeniowej dla Twojego motocykla. Płacenie za dużo za ochronę, której nie potrzebujesz, nie jest tak ryzykowne, jak płacenie za mało za niewystarczającą ochronę, ale nie jest to świetna sytuacja. Aby zaatakować ten problem, porównaliśmy średni koszt ubezpieczenia motocykla przez firmę, aby znaleźć najtańsze opcje w Teksasie-wykorzystując limity pokrycia, które naszym zdaniem oferują pełną ochronę dla przeciętnego rowerzysty.

Texas Motorcycle laws

podobnie jak w przypadku kierowców, Teksas ma wiele przepisów dla osób, które obsługują motocykl w stanie w odniesieniu do sprzętu ochronnego, ubezpieczenia i licencji. Nawet jeśli nie mieszkasz w Teksasie, ważne jest, aby zapoznać się z tymi przepisami, ponieważ mają one zastosowanie do Ciebie podczas jazdy motocyklem w stanie.

prawo motocyklowe w Teksasie

prawo Teksasu wymaga, aby kierowcy motocykli i pasażerowie nosili kask przez cały czas, jeśli nie ukończyli 21 lat. Jeśli masz więcej niż 21 lat, nadal musisz nosić kask podczas jazdy na motocyklu, chyba że udowodnisz, że:

Texas nie wymaga noszenia innego sprzętu poza kaskiem, ale należy również rozważyć ochronę oczu i ubranie wystarczająco mocne, aby zapobiec wysypce drogowej. Jeśli jesteś wojskowym w służbie czynnej, być może będziesz musiał spełnić dodatkowe wymagania dotyczące wyposażenia.

wymagania dotyczące prawa jazdy na motocykl w Teksasie

wymagania dotyczące uzyskania prawa jazdy na motocykl, zwanego również prawem jazdy klasy M, w Teksasie różnią się w zależności od wieku i tego, czy masz już prawo jazdy na samochód. Jednak każdy wnioskodawca musi:

Jeśli masz już zwykłe prawo jazdy, Możesz również wymagane do wykonania testu drogowego motocykla. Dotyczy to zawsze zawodników w wieku poniżej 18 lat, ale można zrezygnować, jeśli masz ukończone 18 lat.

jeśli ubiegasz się o pierwszą licencję i chcesz mieć tylko licencję na motocykl klasy M, musisz również ukończyć:

wymagania dotyczące ubezpieczenia motocykli w Teksasie

ubezpieczenie motocykla jest wymagane w Teksasie dla wszystkich motocyklistów. Prawo państwowe opisuje następujące minimum ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej:

płatności medyczne i ubezpieczenie nieubezpieczonego kierowcy nie są wymagane do prowadzenia samochodu.motocykl w Teksasie; jednak zalecamy, aby wziąć pod uwagę je przy zakupie polisy. Jeśli uczestniczysz w wypadku, te opcje ubezpieczenia oferują ochronę przed własnymi obrażeniami lub uszkodzeniami mienia.

jak koronawirus wpływa na ubezpieczenie motocykla w Teksasie?

wiele dużych towarzystw ubezpieczeń motocyklowych łagodzi w tym czasie obciążenia finansowe swoich ubezpieczających. Ubezpieczyciele wystawiają częściowe zwroty dla klientów ubezpieczeń samochodowych, motocyklowych i RV.

nawet jeśli nie jeździsz na rowerze, nadal musisz zachować ochronę-zgodnie z wymogami odpowiedzialności prawnej, które obowiązują wszystkich kierowców w całym kraju.

koszty ubezpieczenia motocykla: podział według miast

aby pokazać, jak koszt ubezpieczenia motocykla może się różnić w zależności od miejsca zamieszkania, wymieniliśmy średnie roczne składki na ubezpieczenie motocykla, które zebraliśmy dla adresów w każdym z 20 największych miast Teksasu — wraz z obliczeniem różnicy między średnim kosztem każdego miasta a średnią w całym stanie.

ubezpieczenie motocykla kosztuje znacznie więcej, jeśli mieszkasz w dużym mieście, a Teksas nie jest wyjątkiem. Składki dla zawodników w Houston, Dallas i San Antonio były o 18% do 34% wyższe niż w całym stanie. Natomiast w mniejszych miastach, takich jak McAllen i Odessa, stopy spadają znacznie poniżej średniej.

Metodologia

nasze badania dotyczące stawek ubezpieczenia motocykli Texas obejmowały 1150 ofert dla 230 różnych adresów, z wykorzystaniem tego samego profilu motocyklisty. Teoretycznym kierowcą był żonaty, 45-letni właściciel domu ubezpieczający nowy Harley-Davidson FLHX Street Glide z 2019 roku. Miał 20-letnie doświadczenie w jeździe na motocyklach, a ostatnio ukończył podstawowy Kurs bezpieczeństwa.

te dane osobowe mogą mieć wpływ na wycenę ubezpieczenia motocykla, ale największym czynnikiem jest zdecydowanie to, ile ubezpieczenia chcesz kupić. Wybraliśmy następujące limity:

te ubezpieczenia wykraczają poza wymagane prawem minimum dla ubezpieczenia motocykli w Teksasie, które obejmuje tylko Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej. Wybraliśmy te droższe opcje, ponieważ naszym zdaniem stanowią one rozsądną ochronę finansową przed ryzykiem, z jakim musi zmierzyć się typowy kierowca podczas jazdy motocyklem. Decydując się na minimum prawne ubezpieczenia spadnie miesięczne stawki znacznie, ale może drastycznie zwiększyć swoje wydatki, jeśli kiedykolwiek w wypadku.