” Sprawdź korek paliwa ” jest jednym z najczęstszych komunikatów ostrzegawczych, które będzie produkować Honda Pilot. Ten Komunikat oczywiście chce sprawdzić korek paliwa, aby upewnić się, że jest on włączony i zabezpieczony. Często pojawia się, nawet jeśli korek paliwa wydaje się być włączony i zabezpieczony.

co oznacza

wskaźnik check fuel cap oznacza, że ECM wykrył wyciek ciśnienia w zbiorniku paliwa pilota. Z daleka najczęstszą przyczyną tego problemu jest brak samej pokrywy paliwa, niewystarczająco dokręcona lub w jakiś sposób uszkodzona.

Jeśli tak się stało Twojej Hondzie, upewnij się, że założyłeś czapkę w bezpiecznym miejscu. Nie ma bezpośredniego zagrożenia, a zatem nie ma powodu, aby zjechać z drogi w niebezpiecznym miejscu, aby to zrobić.

Sprawdź Korek Wlewu paliwa: Honda Pilot

Twój Pilot nadal będzie działał i jeździł dobrze. Jedyną rzeczą, którą możesz zauważyć, jest lekki zapach paliwa (szczególnie jeśli zbiornik jest pełny). Jeśli czujesz zapach paliwa, potwierdza to, że komunikat check fuel cap jest dokładny. Gdyby był wciśnięty, Wymiana pokrywy paliwa byłaby najbardziej prawdopodobną poprawką. Są one bardzo przystępne (zwykle około dwudziestu dolców).

„Sprawdź korek paliwa” przyczyny

większość przyczyn związanych z Komunikatem sprawdź korek paliwa będą faktycznie problemy z samym korkiem paliwa.

problemy z zakrętką gazu

• brak paliwa czapka– często zdarza się to po napełnieniu. Bez korka paliwa na wiadomości zapełni się od razu. Wymiana pokrywy paliwa spowoduje usunięcie komunikatu.
• luźna Zaślepka paliwa – podczas dokręcania zaślepki paliwa należy ją dokręcić do momentu uzyskania satysfakcjonującego kliknięcia. Jeśli to kliknięcie nie jest już odczuwalne, nadszedł czas, aby je zastąpić.
• Bad Fuel Cap– w pokrywie gazu znajduje się gumowa uszczelka, która przylega do wlotu paliwa. Jeśli ta uszczelka uległa uszkodzeniu, opary paliwa będą mogły uciec przez pęknięcia i pojawi się kontrolka/komunikat ostrzegawczy” Sprawdź korek paliwa”.

wyciek EVAP

twój zbiornik paliwa jest częścią większego systemu kontroli emisji par (EVAP) Twojego pilota. W zbiorniku występuje pewne ciśnienie. Ciśnienie to jest zabezpieczone przez korek paliwa.

komputer Twojej Hondy wyświetli ostrzeżenie „Sprawdź korek paliwa”, gdy wykryje, że ciśnienie zmieniło się na tyle, że prawdopodobnie doszło do wycieku korka gazu. W przeciwnym razie wyrzuciłby kod błędu związany z EVAP (najprawdopodobniej P0457).

„Sprawdź korek paliwa” Fix

sprawdź, czy korek paliwa jest dokręcony. Jeśli był luźny, musisz go przytulić. Nie może natychmiast wyłączyć ostrzeżenia korek paliwa. Poprowadź pilota przez kilka dni.

Jeśli nadal nie jest jasne, należy sprawdzić korek gazu pod kątem uszkodzeń. Przyjrzyj się dokładnie O-ringowi. W przypadku jej braku lub uszkodzenia należy założyć nasadkę.

Jeśli korek gazu jest OK i komunikat nie ustępuje to prawdopodobnie wyciek w systemie EVAP.

Jak sprawdzić korek paliwa

• otwórz drzwiczki paliwa pilota.
• przekręć korek paliwa w lewo, aż odłączy się od dyszy wlewu paliwa.
• załóż czapkę z powrotem. Upewnij się, że nici są prawidłowo ustawione i przekręć w prawo, aż do kliknięcia.

czy jazda z zatyczką gazową jest Bezpieczna?

można bezpiecznie jeździć z włączoną lampką pokrywy gazowej. W rzeczywistości jest to o wiele bezpieczniejsze niż zjechanie na pobocze. Twój Pilot ma wbudowany zawór klapowy, który utrzymuje paliwo w zbiorniku, nawet jeśli całkowicie brakuje nakrętki.

wniosek: Honda Pilot „Sprawdź korek paliwa”

kapsle gazowe mogą się zepsuć. Nie są one wykonane, aby trwać przez cały okres eksploatacji pojazdu (chociaż niektórzy często tak robią).