mechanicy „do-it-yourself”, którzy zakładają kombinezony, aby zaoszczędzić pieniądze na naprawach samochodowych, nie są już nowością . Przybywają na warsztaty samochodowe w całym kraju lub walczą samotnie z przewodnikiem w jednej ręce i kluczem w drugiej.

dobrym sposobem na rozpoczęcie jest wykonanie własnego tuningu. Na początku możesz mieć wizje przekształcenia swojego samochodu w stertę części zamiennych, ale po dwóch lub trzech tuningach poczujesz się jak ekspert, nie wspominając o poczuciu dumy i niezależności, które otrzymujesz jako bonus.

dostrojenia naprawdę nie są takie trudne. Pamiętaj, że zaoszczędzisz pieniądze na robociźnie i częściach; i tak nie zajmuje to dużo czasu. Z doświadczeniem powinieneś być w stanie wykonać pracę w godzinę.

nie musisz być inżynierem ani znać wszystkich zasad inżynierii samochodu, aby go dostroić, chociaż na pewno nie zaszkodzi wiedzieć, co dzieje się pod maską. Tuningowałem mój samochód na przykład przez cztery lata, zanim się zorientowałem, że świece zapłonowe zapalają paliwo.

głównym powodem tuningu samochodu jest wymiana zużytych części w układzie zapłonu i gaźnika silnika oraz dostosowanie ich do oryginalnych specyfikacji fabrycznych. Pomoże to Twojemu samochodowi osiągnąć lepsze wyniki, uzyskać lepszy przebieg gazu i zmniejszyć ilość zanieczyszczeń, które wyrzuca z rury wydechowej.

stopień trudności w dostrojeniu zależy w dużym stopniu od konstrukcji i wielkości silnika oraz tego, czy chcesz wykonać „major” czy „minor”. Urządzenia smogowe i klimatyzator mogą czasami utrudnić dotarcie do świec zapłonowych i dystrybutora w celu dokonania naprawy.

Jeśli masz nowy model samochodu z elektronicznym układem zapłonowym, drobne dostrojenie jest jeszcze prostsze niż samochód z konwencjonalnym dystrybutorem, ponieważ nie ma punktów ani skraplacza do wymiany lub regulacji.

zanim spróbujesz dostroić, oto kilka praktycznych wskazówek:

* zajęcia: wiele placówek kształcenia dorosłych i zawodowego oferuje kursy z mechaniki samochodowej, w tym YMCA. Specjalne warsztaty do-it-yourself często uczą kursów z mechaniki samopomocy. Większość pobiera umiarkowane ceny. Instrukcja nie zawsze musi być w klasie. Kompetentny przyjaciel może często uczyć prostych napraw samochodowych.

* Instrukcje naprawy: możesz sprawdzić w księgarniach i bibliotekach teksty dotyczące napraw samochodów na temat ogólnych procedur dostrajania. Poszukaj jasnych i wyraźnych zdjęć i ilustracji, a także wyjaśnień, które używają prostej terminologii, którą nawet amator może zrozumieć.

warto mieć instrukcję obsługi i książkę napraw dla konkretnej marki i modelu samochodu. Są one dostępne za pośrednictwem każdego dealera nowych samochodów. Instrukcje naprawy, w cenie od $8 do $20 za sztukę, zawierają szczegółowe instrukcje dotyczące większości napraw i konserwacji.

Instrukcje Obsługi, które zwykle pochodzą z samochodu, podają specyfikacje, takie jak pojemność zbiornika paliwa i chłodnicy, świece zapłonowe i szczeliny punktowe. Podręczniki do samochodów zagranicznych można zazwyczaj uzyskać za pośrednictwem placówek wydawniczych w USA. Twój lokalny dealer samochodowy może podać Ci adres, a nawet zamówić instrukcję obsługi.

* części: koszt części tuningowych zależy od tego, jak kompletne zadanie chcesz wykonać. Kupuj markowe produkty w niezawodnym sklepie z częściami samochodowymi. Kiedyś kupiłem niedrogi zestaw do tuningu w sklepie ze zniżkami, skończyło się na pękniętej czapce dystrybutora i musiałem zapłacić mechanikowi $20, aby wyśledzić przyczynę słabych osiągów mojego samochodu.

najprostsze strojenie samochodu wymaga tylko wymiany świec zapłonowych (po jednej na każdy cylinder), punktów, wirnika i skraplacza. Do bardziej kompletnego dostrojenia potrzebna będzie również nowa nasadka rozdzielacza, a także przewody świecy zapłonowej.

wielkość silnika i marka samochodu określa koszt części. Oczywiście silnik 8-cylindrowy wymaga czterech więcej świec zapłonowych niż silnik 4-cylindrowy. Ponadto Części do samochodów zagranicznych zwykle kosztują więcej.

* narzędzia: będzie to inwestycja dalekiego zasięgu, dlatego ważna jest jakość. Praca może być frustrująca, a nawet szkodliwa, jeśli kupisz klucz, który się ślizga lub śrubokręt, który pęka. Polegaj na znanych markach. Na dłuższą metę są tańsze i na pewno dużo bezpieczniejsze.

prawdopodobnie będziesz potrzebował klucza do świec zapłonowych, kluczy zapłonowych, śrubokrętu średniego, kluczy otwartych, szczypiec do igieł i czujników.

Zainwestuj w lampę pomiarową i / lub miernik czasu do wykonywania pomiarów elektronicznie. Prawdopodobnie możesz znaleźć światło czasowe w sprzedaży za około $15, lub możesz zapłacić tyle, ile $ 50 lub $ 60 za droższy model. Mierniki Dwell są nieco droższe niż światła czasowe, ale niektóre można ustawić tak, aby odczytywały zarówno rpm, jak i Point dwell.

* bezpieczeństwo: Tuning samochodu nie jest niebezpieczny; pamiętaj, że pracujesz z systemem elektrycznym i że konieczne są pewne środki ostrożności.

podczas ustawiania punktów zawsze wyłącza się całkowicie zapłon.

poznaj właściwą procedurę uziemienia światła rozrządu i miernika czasu, aby uniknąć porażenia prądem.

poruszaj się powoli i śledź luźne części i narzędzia, aby nie wślizgnęły się do silnika i nie spowodowały poważnych uszkodzeń.

podczas pracy na pracującym silniku należy zawsze uważać, aby zachować odpowiednią odległość od wentylatora silnika.

możesz nawet cieszyć się pracą pod maską swojego samochodu; a co najlepsze, zaoszczędzisz pieniądze podczas pracy.