co to jest Rolex chapter ring ?
świat zegarków Rolex jest pełen terminów i słów. Mogą to być terminy i nazwy stworzone przez firmę Rolex, ale kolekcjonerzy i entuzjaści są również odpowiedzialni za ukucie wielu różnych terminów.
Jeśli badasz zegarki Rolex, być może natknąłeś się na termin „Rolex chapter ring”. Ale co to dokładnie jest i do czego się odnosi?
zacznijmy od uporządkowania tego, czym nie jest pierścień rozdziału.
pierścień rozdziałowy Rolex jest często mylony z pierścieniem pierścienia wewnętrznego, który otacza tarczę między tarczą a kryształem. Jest to również znane jako kołnierz lub rehaut. Termin „pierścień rozdziału” jest powszechnie nadużywany, gdy faktycznie odnosi się do rehaut, ale dla jasności, nie jest to tym, czym jest.
odpowiedź na to pytanie jest w zasadzie dość prosta. Pierścień rozdziałowy to malowany pierścień wewnętrzny wokół tarczy.
pierścień rozdziałowy Rolex to okrągły pierścień na tarczy zegara lub zegarka, na którym minuty (a czasem godziny) są wygrawerowane, dołączane lub malowane. W kontekście marki Rolex oznacza to pomalowany okrągły pierścień, który „łączy”się ze znacznikiem sekund i minut, tworząc pełne koło na zewnętrznej krawędzi tarczy. Kiedy mówimy o pokrętle, które ma pierścień rozdziału, jest zwykle określane jako „pokrętło rozdziału”.
poniżej możesz zobaczyć rolex z pierścieniem rozdziałowym i rolex z pierścieniem nierozdziałowym.
Rolex nie używa już pierścienia rozdziałów, ale był używany w starszych zegarkach Rolex. Zarówno Submariner, jak i GMT-Master zostały wyposażone w pierścienie rozdziałów wcześniej w swojej produkcji, a ponieważ jest to funkcja wybierania, która była używana na początku ich produkcji i tylko przez ograniczony czas, są one zwykle rzadsze i bardziej poszukiwane niż wersje pierścieni bez rozdziałów. Należy jednak pamiętać, że pierścień rozdziału nie jest wyłączny dla tych modeli. Niektóre z innych modeli, które go używały, to Explorer i Datejust,
pierścień rozdziału jest małym, ale interesującym szczegółem niektórych zegarków Rolex, który przyczynia się do tego, że tarcza wydaje się bardziej „dopasowana”, jeśli możesz.
