jednym z najgorszych problemów, które mogą się przytrafić pojazdowi, jest zła pompa paliwa. Jeśli pompa paliwa Chevy Silverado pójdzie źle, żadne paliwo (lub za mało paliwa w zależności od tego, czy jest na zewnątrz, czy nie) nie może wejść do silnika. Bez gazu Silverado nie będzie działać w ogóle. Mając to na uwadze, większość objawów złej pompy paliwowej krąży wokół pojazdu, który się zatrzymuje lub w ogóle nie pracuje.
w nowoczesnych pojazdach z wtryskiem paliwa pompa paliwa znajduje się bezpośrednio w zbiorniku paliwa i „popycha” benzynę do szyny paliwowej. Jest w zbiorniku paliwa, ponieważ” pchanie „paliwa do szyny paliwowej jest łatwiejsze niż” ciągnięcie ” paliwa, co zrobiłaby pompa inline. Będąc w zbiorniku paliwa sprawia, że pompa jest bardziej niezawodna, a także sprawia, że znacznie trudniej się do niej dostać.
dobra wiadomość jest taka, że pompy paliwowe są tanie. Złą wiadomością jest to, że kosztują one dużo pod względem siły roboczej do naprawy i wymiany.
Chevy Silverado złe objawy Pompy Paliwa
istnieją fizyczne objawy, które można poczuć, gdy pompa paliwa Silverado wychodzi. Przed rozebraniem czegokolwiek na części sprawdź, czy komputer Twojego silnika ma zapisane kody usterek.
silnik może wyrzucić kod błędu p0087. Ten kod usterki wykrywa, że ciśnienie na szynie paliwowej/w systemie jest zbyt niskie. Wszelkie kody usterek, które istnieją, mogą być wskazówką.
czasami, gdy jest niskie ciśnienie paliwa, Możesz również uzyskać kod błędu związany z czujnikiem tlenu. Prawdziwym problemem z diagnozowaniem złej pompy paliwowej jest to, że przypomina ona wiele innych problemów związanych z pojazdami pod względem objawów. Ponadto objawy są prawie dokładnie takie same jak zły/zatkany filtr paliwa.
Oto najczęstsze objawy złej pompy paliwa w Twoim Chevy Silverado:
jęczenie hałas
jednym z najczęstszych objawów, że pompa paliwa jest źle jest jęczenie dźwięk. Marudzenie dźwięk może wskazywać, że pompa paliwa wychodzi, zanim wystąpią jakiekolwiek problemy z wydajnością. Utrzymywanie otwartego ucha może uchronić Cię przed utknięciem gdzieś ze złą pompą paliwową. Będzie brzmiał jak brzęczenie o niskiej częstotliwości.
rozpylanie pod przyspieszeniem
jedynym sposobem, w jaki będziesz wiedzieć, że twoja pompa paliwa Silverado zgaśnie, jest to, że nie zapewnia już wystarczającego ciśnienia paliwa, aby utrzymać silnik pracuje pod dużym obciążeniem lub przy dużej prędkości. Zazwyczaj, jeśli zmierzasz pod górę (lub przyspieszasz), silnik może zacząć odczuwać, że po prostu kończy się para. Tak to jest z kiepską pompą paliwa.
teraz, zła pompa paliwa może również czuć się cholernie dużo jak zły katalizator. Oba warunki sprawią, że silnik poczuje się, jakby kończył się wiatr, gdy uderzysz w gaz. Zły katalizator nie będzie tak wstrząsający. To gładki brak mocy. Jeśli nie masz pewności, zapoznaj się z tym artykułem na temat rozwiązywania problemów z katalizatorami. Jeśli otrzymasz kody usterek P0420 lub p0430 za pomocą skanera, bardzo dobrze może to być katalizator powodujący te objawy.
wyzwania uruchamianie silnika
jednym z najlepszych wskaźników zatkanej pompy paliwa będzie to, że Twój Silverado jest trudny do uruchomienia. To dlatego, że nie ma wystarczającego ciśnienia paliwa, aby prawidłowo rozpylić paliwo, gdy wchodzi do komory spalania.
Jeśli Twój Silverado jest trudny do uruchomienia, zła pompa paliwa prawdopodobnie nie będzie miejscem, aby zacząć szukać, zwłaszcza jeśli nie otrzymujesz kodu problemów związanych z paliwem.
zamiast tego zalecamy najpierw przyjrzenie się układowi zapłonowemu. Często będą to złe świece zapłonowe lub zły pakiet cewek.
silnik nie uruchomi się
jeśli pompa paliwa całkowicie zawiodła, silnik w ogóle nie uruchomi się.
na najbardziej podstawowych poziomach Twój Chevy Silverado potrzebuje trzech rzeczy, aby rozpocząć: powietrza, paliwa i iskry. Jeśli którakolwiek z tych rzeczy nie będzie obecna, silnik w ogóle się nie odwróci. Jeśli nie było żadnego ostrzeżenia, że pompa paliwa może się zepsuć (wahanie, trudności z uruchomieniem itp.), nie należy automatycznie zakładać, że pompa paliwa jest wadliwa.
oto świetny film na youtube o tym, jak przetestować Filtr paliwa:
d
może to być również filtr paliwa Silverado
pompa paliwa, która wychodzi, będzie czuć się tak samo jak zły Filtr paliwa. To sprawia, że mówienie, czy masz złą pompę paliwa vs zły Filtr paliwa, jest bardzo trudne.
jak je odróżnić? Zatkany filtr paliwa będzie miał wysokie ciśnienie po stronie wejściowej i niskie ciśnienie po stronie wyjściowej. Zła pompa paliwa będzie miała niskie ciśnienie po obu stronach.
oboje spowodują to samo wahanie przy dużej prędkości i trudnościach startu. Jedynym sposobem, aby naprawdę powiedzieć, jest umieszczenie manometru paliwa po obu stronach linii i uzyskać odczyt z obu.
Jeśli twój samochód w ogóle nie uruchamia się, a słyszysz pompę paliwa, która zwykle jest dobrym wskaźnikiem, że pompa pracuje do pewnej pojemności. Testowanie Ciśnienia Paliwa Silverado po każdej stronie pompy byłoby najlepszym sposobem diagnozowania tego problemu.
pompka paliwa przez kilka sekund brzmi jak wysoki jęk i słychać ostry silnik zaraz po przekręceniu kluczyka zapłonu, ale przed włączeniem rozrusznika.
