oto częsty problem : twoja piła łańcuchowa nie będzie bezczynna i masz pracę do wykonania, co robisz? Większość z nas oczekuje, że nasze narzędzia będą działać cały czas, kiedy tylko ich potrzebujemy. W rzeczywistości nigdy nie zastanawiamy się, czy nasz samochód się uruchomi, czy nasz Piekarnik się włączy, czy nasz telewizor będzie działał tak, jak zamierzamy go włączyć, aby oglądać nasz ulubiony program. Piły łańcuchowe i inne narzędzia mechaniczne są trochę inne. Zawodzą nas od czasu do czasu i wymagają konserwacji.

istnieje wiele powodów, dla których piła łańcuchowa nie będzie działać prawidłowo, w tym artykule przedstawimy krok po kroku proces, który pomoże Ci znaleźć problem i naprawić go, zanim spowoduje dodatkowe szkody.

Chainsaw Won ’ t Idle

aby zacząć, jakie są niebezpieczeństwa związane z obsługą piły łańcuchowej, która nie działa prawidłowo? Cóż, to zależy od tego, o jakim rodzaju problemie na biegu jałowym mówimy. Czasami twoja piła łańcuchowa będzie bezczynna tylko przez około 5 do 10 sekund po zwolnieniu przepustnicy, a następnie wyłączy się. Z drugiej strony zdarzają się przypadki, w których piła łańcuchowa odmawia obniżenia obrotów, gdy wysiądziesz z przepustnicy. Może to być bardzo niebezpieczne, ponieważ łańcuch ciągle się kręci, nawet jeśli nie trzymasz spustu i może cię złapać, gdy najmniej się tego spodziewasz, powodując głębokie obrażenia.

nieco mniej katastrofalna wersja problemów na biegu jałowym przejawia się w postaci opóźnionej lub słabej reakcji przepustnicy. Dzieje się tak, gdy mocno naciskasz spust tuż przed wbiciem pręta w kłódkę drewna i zamiast natychmiastowo obracać się do wysokich obrotów, jak powinno, zamiast tego piła łańcuchowa zajmuje czas. W niektórych przypadkach piła łańcuchowa w końcu osiągnie wysoką prędkość obrotową, w innych przypadkach nie wykracza poza zakres niskich i średnich obrotów bez względu na to, jak mocno naciśniesz spust.

aby zrozumieć i rozwiązać te problemy, musimy rozebrać piłę łańcuchową i sprawdzić jej głowicę napędową (część piły łańcuchowej, która zawiera silnik, paliwo, filtr powietrza itp.). Zauważ, że ten artykuł jest przeznaczony tylko dla pilarek łańcuchowych zasilanych gazem, ponieważ praca na biegu jałowym jest czymś, co robią tylko silniki spalinowe. Silniki elektryczne działają w zupełnie inny sposób i mogą natychmiast uruchamiać / zatrzymywać się z natychmiastowym momentem obrotowym, bez konieczności pozostawania w stanie gotowości, gdy nie używasz piły łańcuchowej.

wideo | Naprawa pilarki łańcuchowej, która nie działa bezczynnie

Jak działają pilarki łańcuchowe zasilane gazem?

pilarki łańcuchowe są napędzane przez jednocylindrowe silniki dwusuwowe, które w celu generowania mocy wykorzystują mieszankę powietrzno-paliwową. Mieszanka powietrzno-paliwowa powstaje w gaźniku, który zasysa powietrze atmosferyczne przez filtr powietrza i miesza je w bardzo specyficznym stosunku z paliwem, które pobiera ze zbiornika gazu piły łańcuchowej. Zbiornik gazu to nie tylko hermetyczny pojemnik na paliwo, ale także mały filtr paliwa, który oddziela wszystkie trociny i zanieczyszczenia od paliwa, zanim wejdzie on do przewodu paliwowego i dotrze do gaźnika.

gdy mieszanka powietrzno-paliwowa dociera do wnętrza cylindra silnika po przejściu przez bagażnik dolotowy (gumowy wąż łączący wlot silnika z wyjściem gaźnika), jest ona zapalana przez iskrę elektryczną. Iskra ta występuje, gdy powstaje wysokie napięcie między izolowaną elektrodą wewnętrzną świecy zapłonowej a zewnętrznym uziemionym zaciskiem. Mieszanka paliwowa powietrza ma postać aerozolu, a jej właściwości zmieniają się pod wpływem dużej różnicy potencjałów elektrycznych kilku tysięcy woltów między dwiema elektrodami.

gdy napięcie przekroczy wytrzymałość dielektryczną tego gazu, jonizuje gaz i sprawia, że działa jak przewodnik, co powoduje przepływ energii elektrycznej między dwoma zaciskami świecy zapłonowej. To zapala mieszaninę, powodując wybuchowy efekt, który popycha tłok w dół. Wał korbowy przyjmuje ten ruch liniowy i przekształca go w siłę obrotową, która jest przenoszona na sprzęgło odśrodkowe.

sprzęgła odśrodkowe są stosowane w małych silnikach dwusuwowych i składają się z 3 lub więcej sprężynowych „zapadek sprzęgła”, które włączają się, gdy siły odśrodkowe przekraczają obciążenie naprężeniowe sprężyn zwojowych je przytrzymujących (dzieje się tak, gdy prędkość obrotowa silnika przekracza poziomy obrotów na biegu jałowym). Te zapadki lub buty dociskają się do wnętrza bębna sprzęgła, który jest bezpośrednio połączony z zębatką napędową, która obraca łańcuch piły wokół prowadnicy.

VIDEO | Piła Łańcuchowa STIHL nie będzie bezczynna

Dlaczego moja piła łańcuchowa nie będzie bezczynna?

jak wyjaśniliśmy wcześniej, mogą być różne przyczyny. Być może filtr powietrza jest zatkany, więc silnik pracuje z mieszanką paliwową powietrza, która jest zbyt bogata, co powoduje utratę mocy i tępą reakcję przepustnicy. Może to być również zablokowany Zapłonnik iskrowy, który dzieje się, gdy włożysz zbyt dużo oleju do mieszanki paliwowej gaz – olej, co skutkuje dużą ilością niespalonego materiału, ponieważ olej pali się w znacznie wyższej temperaturze niż gaz, a ta sadza zatyka Zapłonnik iskrowy, zapobiegając swobodnemu wydostawaniu się gazów spalinowych. Świece zapłonowe ze skorodowanymi elektrodami mogą być również winowajcą i wszyscy wiemy, że nie można mieć ognia bez iskry. A może masz iskrę, ale jest zbyt słaba z powodu nagromadzenia węgla wokół elektrod, co powoduje niepełne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Większość głównych producentów pił łańcuchowych, takich jak Stihl, zaleca wymianę świecy zapłonowej co 100 godzin pracy (to dwadzieścia pięć godzin roboczych).

Możesz sprawdzić przewód paliwowy i filtr paliwa w zbiorniku gazu. Czasami Etanol w tańszym gazie spowoduje korozję miękkich gumowych rurek, które przenoszą paliwo ze zbiornika do gaźnika. Po opróżnieniu Można świecić światłem w zbiorniku, a jeśli widzisz dziury lub pęknięcia w przewodzie paliwowym, nadszedł czas na zmianę. Równie dobrze możesz wymienić filtr paliwa, skoro i tak są dość tanie. Zły przewód paliwowy spowoduje, że piła łańcuchowa będzie się chudła (zbyt mało paliwa lub zbyt dużo powietrza w mieszance), a to oznacza, że będzie działać na biegu jałowym tylko przez 5 do 10 sekund, zanim całkowicie się wyłączy.

zbyt długie prowadzenie chudej mieszanki spowoduje nieodwracalne uszkodzenie wnętrza silnika. Wyciek powietrza wokół bagażnika wlotowego lub uszczelek głowicy spowoduje obniżenie ciśnienia sprężania, A piła łańcuchowa nie będzie działać prawidłowo. Możesz przeciągnąć linę rozrusznika, aby sprawdzić poziom kompresji, lub możesz zabrać piłę łańcuchową do sklepu, gdzie przeprowadzą test kompresji.

wreszcie, zdecydowanie chcesz sprawdzić śruby regulacyjne na gaźniku, ponieważ te śruby kontrolują małe zawory iglicowe, które określają, jak bogata / chuda jest mieszanka paliwa powietrznego przy różnych poziomach obrotów (na biegu jałowym, niskim i wysokim). Każda nowoczesna piła łańcuchowa powinna być wyposażona w co najmniej 2 śruby regulacyjne, jedną dla niskich, a drugą dla wysokich obrotów. Zaleca się, aby nigdy nie manipulować za pomocą wysokiej śruby regulacyjnej, ponieważ bardzo łatwo jest wysadzić silnik piły łańcuchowej, jeśli ustawisz go zbyt agresywnie. Dlatego producenci często montują na śrubach ograniczniki, które uniemożliwiają zakręcanie gaźnika i regulacji silnika poza naprawą.

✓ Jeśli twoja piła łańcuchowa nie chce się uruchomić, nawet bezczynności, to przeczytaj: dlaczego moja piła łańcuchowa nie chce się uruchomić?

wideo/Konserwacja piły łańcuchowej od Husqvarna

strojenie gaźnika

Jeśli chcesz dostroić Gaźnik, zalecamy zapoznanie się z instrukcją obsługi piły łańcuchowej, ponieważ różne firmy używają różnych etykiet do tych regulacji. Stihl używa „H”, „L” i „LA”, które oznaczają odpowiednio „wysoki”, „niski” i „bezczynny”. Husqvarna używa „L”, „H” I „T”, co oznacza niski, wysoki i bezczynny.

domyślnie Zawory iglicowe są ustawiane fabrycznie w taki sposób, aby piła łańcuchowa zapewniała optymalną moc wyjściową przy dobrym zużyciu paliwa. Przekonasz się, że w niektórych instrukcjach obsługi zalecają uruchamianie piły łańcuchowej z bogatszą mieszanką niż zwykle przez pierwsze kilka godzin po zakupie. Następnie możesz zabrać go do autoryzowanego dealera lub sklepu z piłą mechaniczną w celu precyzyjnego tuningu węglowodanów, gdzie dostosują dla ciebie mieszankę paliwa o wysokiej prędkości obrotowej. Zalecamy zakup ręcznego obrotomierza cyfrowego, jeśli chcesz niezawodnie dostroić obroty bezczynności i wysokie obroty piły łańcuchowej. Po prostu skieruj go na świecę zapłonową, a powie Ci obroty silnika.

ogólnie rzecz biorąc, Jazda T – śrubą na gaźniku oznacza, że silnik uzyska szczuplejszą mieszankę powietrza i paliwa, która pozwala na wyższe obroty. Przekręcenie śruby w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara pociągnie ją na zewnątrz, co zapewnia bogatszą mieszankę powietrza i paliwa do silnika, co skutkuje niższymi obrotami. Chcesz znaleźć słodkie miejsce, nie za niskie ani zbyt bogate. Najpierw wyreguluj niskie i jałowe śruby, zanim zaczniesz majstrować przy wysokich ustawieniach obrotów. I upewnij się, że filtr powietrza jest czysty i że świece zapłonowe działają prawidłowo przed dostrojeniem gaźnika.

wideo/Jak dostroić Gaźnik piły łańcuchowej

wadliwe sprzęgło odśrodkowe

jednym z najczęstszych powodów, dla których łańcuch piły łańcuchowej skrada się do przodu lub nadal się kręci, nawet gdy obroty silnika są na biegu jałowym, jest wadliwe sprzęgło. To może być problem ze sprężynami powrotnymi w sprzęgle. Jeden z nich może być uszkodzony, co oznacza, że klocki sprzęgła nie wracają do pozycji spoczynkowej, gdy silnik zwalnia, powodując, że zębatka napędowa nadal się kręci. Innym możliwym problemem jest brudny bęben sprzęgła z wyschniętymi resztkami, które skracają odległość, jaką muszą pokonać klocki sprzęgła, zanim zetkną się z bębnem. Weź środek do czyszczenia hamulców i wytrzyj wnętrze bębna sprzęgła do czysta, jeśli tak jest.