inżynierowie Cervelo nie pozostawili kamienia na kamieniu, a dokładniej nie pozostawili tępych krawędzi, aby osiągnąć absolutną perfekcję aerodynamiczną. Dzięki oprogramowaniu fluid dynamic P5 Six od tego czasu zdominował zawody Ironman i Grand Tours. Przedni koniec to bezszwowy płat zbudowany wokół główki rury, który jest osłonięty zintegrowanym widelcem, który prowadzi do wysoce konfigurowalnego, jednoczęściowego trzpienia Aduro 3T, drążka podstawy i przedłużek aero. Płytkie wycięcie przedniego koła i głębokie wycięcie tylnego zmniejszają opór spadający z krawędzi natarcia i krawędzi natarcia kół. Wreszcie hamulce hydrauliczne Magury są całkowicie ukryte przed wiatrem, z przednim zaciskiem zintegrowanym z widelcem, a tylnym schowanym za suportem. Układ napędowy Shimano Dura-Ace Di2 zmienia się przy najmniejszym dotknięciu dźwigni, a zestaw kół Jet 6 firmy HED oszukuje wiatr. Całość dopełnia siodełko Prologue firmy ISM, które—wraz z łatwo regulowanymi drążkami i przedłużkami aero-zapewnia wyjątkowy komfort podczas jazdy po drodze.