wypadek autobusu mógł być spowodowany rozproszeniem kierowcy przez GPS

władze kontynuują dochodzenie w sprawie tragicznej katastrofy autobusu czarterowego z 2 lutego, w której rannych zostało ponad 30 uczniów i opiekunów szkoły średniej w Pensylwanii.

do wypadku doszło, gdy na wiadukt Mostowy w Bostonie wjechał autokar Kalwaryjski. 35 mieszkańców wracało do domu w Filadelfii po wizycie na Uniwersytecie Harvarda.

badacze – w tym zespół rekonstrukcji kolizji – przeprowadzają dokładne badania pojazdu, które mogą potrwać do sześciu tygodni.

szczyt autobusu uderzył w dno niskiego mostu. Kolizja oderwała się od części dachu, powodując obrażenia u pasażerów. Co najmniej cztery zostały hospitalizowane z powodu poważnych obrażeń ciała.

policja stanowa podała w niedzielę, że w katastrofie zginęło 35 pasażerów, z których wielu zostało wysłanych do lokalnych szpitali, gdzie byli leczeni i zwolnieni. Czterech pasażerów było w ciężkim stanie-poinformowały władze w sobotę wieczorem. jeden z nich odniósł obrażenia zagrażające życiu….

Raymond Talmadge, właściciel autokaru Calvary z Filadelfii, powiedział stacji telewizyjnej, która mogła sprawdzać jego GPS w czasie katastrofy.

„powiedział, że spojrzał na GPS, spojrzał w dół, aby skręcić, a kiedy spojrzał wstecz, most był niskim mostem; uderzył w niski most”, Talmadge powiedział telewizji ABC-6 w Filadelfii.

; co najmniej cztery z nich otrzymały leczenie z powodu urazów opisanych jako poważne. Jeden student przeszedł operację kręgosłupa i został wymieniony w stanie krytycznym.

nieoficjalne doniesienia wskazują, że kierowca mógł przegapić znak zakazujący autobusom poruszania się po jezdni ze względu na wysokość mostu.

znaki ostrzegające przed autobusami i ciężarówkami były widoczne rano po wypadku, a żółty znak informujący o wysokości 10 stóp prześwitu mostu można było zobaczyć na wejściu do przejścia podziemnego na wschód, w kierunku, w którym zmierzał autobus.

wyjazd został zorganizowany przez Destined for a Dream Foundation, Pennsylvania non-profit group, która zapewnia programy edukacyjne dla ubogich uczniów.