Bay Area może wreszcie uzyskać Wi — Fi w dwóch systemach transportu publicznego — BART i Caltrain-ale nie w ciągu najbliższych kilku lat.
BART zidentyfikował dostawcę Wi-Fi z oczekiwaniami, że instalacja Wi-Fi po podpisaniu umowy zajmie około trzech lat-poinformował rzecznik Barta Jim Allison. Proces ten wymaga instalacji anten wzdłuż ponad 110 mil toru, Allison powiedział. Budowa nastąpi w nocy, kiedy obsługa pasażerów BART zostanie wyłączona w celu konserwacji.
w 2009 roku BART zainicjował plany z firmą komunikacji bezprzewodowej WiFi Rail Inc. aby zainstalować serwis internetowy, ale w 2014 roku rozwiązał kontrakt, ponieważ WiFi Rail rzekomo nie wywiązał się z zobowiązań umownych, według Allison. WiFi Rail wniosła pozew przeciwko BART w 2016, twierdząc, że BART kosztował firmę 7 milionów dolarów, gdy wycofała się z 20-letniej umowy.
Allison powiedział, że nie może ujawnić nazwiska potencjalnego sprzedawcy, którego będzie używał BART.
„jesteśmy przekonani, że sprzedawca, który zostanie wybrany do usługi (Wi-Fi), będzie w stanie wykonać zgodnie z naszymi standardami” – powiedziała Allison w wiadomości e-mail.
Caltrain, linia kolejowa na Półwyspie San Francisco i w Dolinie Santa Clara, będzie również otrzymywać Wi-Fi w najbliższych latach.
w 2017 roku Caltrain rozpoczął projekt elektryfikacji korytarza półwyspu, w wyniku którego powstanie mieszana flota około 75 procent pociągów elektrycznych i 25 procent pociągów Diesla. Pociągi elektryczne, według oficera łączności Caltrain Tashy Bartholomew, będą gotowe do Wi-Fi przed zakończeniem projektu.
„Wi-Fi jest możliwą funkcją dla lepszego doświadczenia klienta” – powiedział Bartłomiej. „Dziennie przewozimy blisko 65 000 jeźdźców. … Prawie każdy ma smartfona.”
To, czy Caltrain może całkowicie przełączyć swoją flotę na samochody elektryczne, zależy od tego, czy otrzyma dotację w wysokości 630 milionów dolarów z programu Transit and Intercity Rail Capital Program. Jeśli Caltrain otrzyma dotację, posiadanie Wi-Fi dla wszystkich zawodników jest możliwym rezultatem, Bartłomiej powiedział.
niezależnie od tego, czy Caltrain otrzyma dotację, pociągi elektryczne powstałe w ramach projektu elektryfikacji mają być uruchomione do 2022 roku i będą wyposażone w Wi-Fi.
Skontaktuj Się Z Andreaną Chou at i śledź ją na Twitterze pod adresem @AndreanaChou.
