Rant: zabrałem wczoraj samochód do salonu po raz trzeci. Jeśli chodzi o moją „usterkę stabilizacji podwozia” i hamulec 4×4, e, Światła Ostrzegawcze DTC zapalają się za każdym razem, gdy uderzę w wybój lub dziurę na autostradzie. Wczoraj, gdy byłem w salonie, kazali mi zabrać kierownika sklepu na przejażdżkę, żebym mógł mu pokazać, kiedy to się stanie. Najpierw powiedział mi, że kiedy jestem na autostradzie, nie powinienem jeździć w sporcie napędowym, ponieważ może to być przyczyną problemu. Kiedy wróciliśmy zapytał mnie, czy koła, które miałem (koła 193m) pochodzą z samochodu. Powiedziałem mu jednak, że nie, oni przychodzą na 335 m sportu. Otworzył moje drzwi i pokazał mi naklejkę pokazującą rozmiary opon i to tylko pokazało 17 „s. krótko mówiąc, mieli samochód przez cały dzień wczoraj i dziś, zadzwonili do mojego doradcy serwisowego, aby dowiedzieć się, jaki był status i powiedział:” nadal nad tym pracujemy, ale najprawdopodobniej większe koła i opony o niskim profilu „rzucając ten kod” moim zdaniem to bs, im uruchomiony 18 ” S z rozmiarami opon magazynowych, które pochodzą z M sport, z napędem X. Czuję, że po prostu używają kół m jako pretekstu, aby uniknąć diagnozowania problemu. Słyszałem, że modele X drive mają problemy z skrzynią transferową i serwosilnikami. co myślicie?