5 przejażdżek w parku tematycznym, które przekroczyły granice zdrowego rozsądku

zapętlona zjeżdżalnia wodna

pętla Cannonball (aka zapętlona zjeżdżalnia wodna), Park akcji

Infrastruktura, Rekreacja, punkt orientacyjny, Park, struktura niezabudowana, Rura, zsyp, przejażdżka rozrywkowa, Cień, Park rozrywki,
div>

Park akcji był miejscem Legend. Spektakularna Orgia emocji i niebezpieczeństw, które z powodu nieznośnych rzeczy, takich jak firmy ubezpieczeniowe i podstawowy zdrowy rozsądek, prawdopodobnie nigdy nie zostaną odtworzone.

Park, który był otwarty w latach 1978-1996, był wypełniony jazdami, które wydawały się przekraczać granice fizyki. Co najmniej sześć osób zginęło z rąk parkowych atrakcji, a niezliczone kolejne zostały ranne (dzięki czemu park zyskał przydomki „Accident Park”, „Traction Park” i „Class-Action Park”). Ale nic tak nie symbolizowało flirtu parku z niebezpieczeństwem, jak pętla Cannonball-przejażdżka, która jest lepiej znana po prostu jako zapętlona zjeżdżalnia wodna.

Po raz pierwszy staliśmy twarzą w twarz z potwornym niebieskim kółkiem, gdy dzieci odwiedzały park pod koniec lat 80. pętla nie była wtedy otwarta dla publiczności, ale wyraźnie pamiętamy, jak pracownicy parku na zmianę jeździli bezwładnie. W rzeczywistości, w latach, w których drwił z poszukiwaczy emocji w parku, był ledwo otwarty dla publiczności. Ale jego imponująca obecność przyniosła mu niezliczone niezweryfikowane plotki: Jako dziecko słyszeliśmy, że muszą go zamknąć, bo jakiś dzieciak utknął na szczycie, że manekiny z testów zderzeniowych, które wysłali na przejażdżkę, wyszły poćwiartowane i że pracownicy parku otrzymali gotówkę, aby działać jako ludzkie świnki morskie. Jako dorośli nie byliśmy w stanie zweryfikować tych plotek, ale wiele z nich powtarza się na Wikipedii.

i jeszcze fakt, że radykalna konstrukcja ride zdaje się zdradzać brak zrozumienia podstawowej fizyki. Dowcip: Jazda przebiega przez idealne koło. Inżynierowie wczesnych kolejek górskich bawili się tym projektem, z katastrofalnymi rezultatami. Wysokie siły g, które są wywierane podczas wchodzenia i wychodzenia z inwersji idealnej okrągłej pętli, wystarczają, aby złamać kark (dlatego wszystkie pętle kolejki górskiej są eliptyczne lub w kształcie korkociągu). Jeśli kilku pasażerów zostało rannych, to częściowo mogła to być wina.

Action Park zamknięto w 1996 roku, a wraz z nim zlikwidowano pętlę armatnią. Od tego czasu pojawiła się co najmniej jedna inna zapętlona zjeżdżalnia, tym razem w Niemczech. Wygląda bardziej profesjonalnie, z eliptycznymi pętlami.

ta zawartość jest importowana z YouTube. Możesz znaleźć tę samą treść w innym formacie lub możesz znaleźć więcej informacji na ich stronie internetowej.

najniebezpieczniejszy ludzki Trebuchet

Human Catapult, Middlemoor Water Park, Wielka Brytania

niektóre przejażdżki to po prostu zły pomysł. Przykład: ludzki trebuchet w parku wodnym Middlemoor w Wielkiej Brytanii za 40 funtów (66 dolarów) za pop, jeźdźcy mogli wczołgać się do kolebki ogromnej średniowiecznej katapulty i zostać wyrzuceni z prędkością 60 mil na godzinę w powietrze do siatki umieszczonej 75 stóp dalej.

podczas gdy poprzedni zawodnicy doznali urazów, takich jak złamana miednica, katapulta ostatecznie udowodniła, Jak niebezpieczne może być w 2002 roku, gdy jego kolej zajęła 19-letnia zawodniczka Oksfordu Dino Yankov. Jego start ominął podbierak i zginął.

ta zawartość jest importowana z YouTube. Możesz znaleźć tę samą treść w innym formacie lub możesz znaleźć więcej informacji na ich stronie internetowej.

przerażające doświadczenie zerowej grawitacji

Kingda Ka, Six Flags Great Adventure

jest coś wspaniałego w prostocie Kingda Ka-kolejka górska, która jest tak blisko jazdy, jak istnieje do symulatora NASA. Nie ma kulawy shtick, nie fantazyjne pętle; tylko jeden krótki wybuch utworu, który idzie w górę iw dół. Cel: Przenieś zawodników tak szybko i wysoko, jak to tylko możliwe. I tak właśnie jest. Jako najwyższy i najszybszy roller coaster na świecie, Kingda Ka uruchamia swoich pasażerów do 128 mph w zaledwie 3.5 sekund, przyspieszając ich na 456-metrowym torze w zaledwie 28 sekund. To w zasadzie Kometa wymiocin, która sprawia, że jeźdźcy są nieważcy na jakiś czas.

podczas ostatniej jazdy testowej pracownicy PM stwierdzili, że chociaż stracili kontrolę nad mięśniami twarzy, jazda była prawdopodobnie najbardziej ekscytująca, jakiej kiedykolwiek doświadczyli. Niestety, niedoszli zawodnicy będą musieli poczekać: kolejka jest obecnie zamknięta z powodu problemów mechanicznych, które pojawiły się po niedawnym uderzeniu pioruna.

ta zawartość jest importowana z YouTube. Możesz znaleźć tę samą treść w innym formacie lub możesz znaleźć więcej informacji na ich stronie internetowej.

największy skok wiary dla pierwszych Adopterów

oryginalny Diabelski Młyn, 1893 World ’ s Columbian Exposition, Chicago

dzisiaj diabelskie koła są dalekie od najbardziej przerażających przejażdżek na promenadzie. Ale kiedy zbudowano pierwszy diabelski młyn, był to nowość, która prawdopodobnie uderzyła strach w serca każdego, kto rozważał jazdę na nim.

oryginalny diabelski młyn, stworzony na Światowe Targi w Chicago w 1893 roku, miał być symbolem postępu Wietrznego Miasta. Został on skonstruowany jako wysoki punkt orientacyjny, który „out-Eiffel Wieża Eiffla” (Francuska wieża została zbudowana na targi Paryskie kilka lat wcześniej).

pierwszy diabelski młyn był ogromny: 284 stopy wysokości, z 36 samochodami zdolnymi pomieścić 60 osób na sztukę (dla łącznego ładunku 2400 jeźdźców). Pojedyncza rewolucja trwała 10 minut, a 50 centów dało ludziom dwie wycieczki po okręgu. Ale jego dziewiczy jeźdźcy bez wątpienia podejmowali ryzyko na kawałku niesprawdzonej maszyny: Zanim został włączony po raz pierwszy, nikt nie wiedział, czy rzeczywiście zadziała, czy po prostu zawali się w stertę stali. Według książki Erika Larsona o Chicago World ’ s Fair Devil in The White City, kiedy koło po raz pierwszy skrzypiło w ruch, widzowie zobaczyli, jak pada deszcz zardzewiałych śrub z góry. Ale na szczęście nikt nie został ranny, a diabelskie młyny są obecnie powszechnymi atrakcjami tematycznymi i karnawałowymi.

najprawdopodobniej zostawia zawodników czarno-niebieskich

zjeżdżalnia alpejska, Park akcji

niewyraźne ujęcie mężczyzny pędzącego po zjeżdżalni alpejskiej, uchwycone z reklamy telewizyjnej Action Park, która wyemitowana została w 1983 roku.

Jeśli był kiedyś park, który zasługuje na dwa miejsca na naszej liście, to jest to park akcji (patrz nr 1 na liście). Zjeżdżalnia alpejska parku była z pewnością jedną z najbardziej znanych przejażdżek w parku-drugą tylko po zapętlonej zjeżdżalni wodnej. Podczas tej jazdy pasażerowie wskakiwali na jednoosobowe sanki (były to w zasadzie zmodyfikowane sanie śnieżne) i zjeżdżali stromym torem z betonu i włókna szklanego. Tak, to było zabawne, ale było też naprawdę przerażające.

Jazda rozpoczęła się na szczycie wzgórza. Aby się tam dostać, jeźdźcy musieli dostać się wyciągiem narciarskim na szczyt. Ta Winda przeszła bezpośrednio nad torem zjeżdżalni alpejskiej, umożliwiając pasażerom obserwowanie, jak zawodnicy zbliżają się do toru poniżej. Dało im to również uczciwe ostrzeżenie: pamiętamy, że boki toru są zaśmiecone saniami z przeszłości. Jeźdźcy wyciągów narciarskich byli również znani z drwin,a nawet pluć na zawodników poniżej. Wzgórze było również gęsto zaludnione ogromnymi wysokonapięciowymi wieżami energetycznymi.

ponieważ Action Park był w swej istocie parkiem wodnym, jeźdźcy często zbliżali się po alpejskich zjeżdżalniach w strojach kąpielowych z dużą ilością odsłoniętej skóry. W połączeniu z betonowymi i szklanymi torami sprawiło to, że nawet najbardziej drobne wycieki są niebezpieczne dla skóry. Niestety, te wypadki były zbyt powszechne. Same sanki były notorycznie trudne do kontrolowania, szczególnie przy dużej prędkości. Jedynym sposobem na kontrolowanie prędkości było pociągnięcie hamulca, co spowolniło cię poprzez wepchnięcie drążka powodującego tarcie w tor poniżej. Problem w tym, że nie zadziałało zbyt dobrze. To trwało kilka sekund, aby zwolnić i zatrzymać, a to było zbyt łatwe, aby skończyć się zbyt szybko. A jeśli zdecydowałeś się pełzać po torze w ślimaczym tempie, prawdopodobnie uderzy cię pasażer, który jest za tobą szczęśliwy.

w 1980 roku pracownik parku zmarł po urazie głowy, gdy jego sanki skakały po torze. W samym tylko roku 1984 i 1985 doszło do kilkunastu złamań i dwóch tuzinów urazów głowy.

ta zawartość jest tworzona i utrzymywana przez stronę trzecią i importowana na tę stronę, aby pomóc użytkownikom podać swoje adresy e-mail. Więcej informacji na ten temat i podobne treści można znaleźć na stronie piano.io

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.