Moja lampka kontrolna silnika jest włączona-czy powinienem się martwić?

niektóre powody kontrolki silnika mogą być proste lub niedrogie

wśród najważniejszych powodów, dla których świeci się kontrolka silnika, są najłatwiejsze i najtańsze do naprawienia. Jeśli nie masz doświadczenia w branży motoryzacyjnej lub czasu, aby to zrobić samodzielnie, Zabierz swój samochód do jednej z naszych lokalnych lokalizacji w AAMCO Utah-bezpłatnie zapewnimy dokładną kontrolę wielopunktową.

szczelina gazowa może być luźna lub brakująca

w niektórych pojazdach może zapalić się kontrolka silnika, jeśli zapomnisz dokręcić szczelinę gazową lub zostawisz ją na stacji benzynowej. Czy zauważyłeś, że światło zapaliło się krótko po zatankowaniu? Jeśli tak, to szanse są niesamowicie proste do naprawienia. Sprawdź dokładnie, czy korek gazu jest włączony i szczelnie zabezpieczony. Większość zatyczek gazowych wydaje dźwięk klikania po ich dostatecznym dokręceniu – jeśli to zrobi, prawdopodobnie będziesz zaznajomiony z hałasem. Po sprawdzeniu i dokręceniu pokrywy gazowej uruchom ponownie silnik, aby sprawdzić, czy światło zgasło.

Jeśli światło pozostanie, możliwe jest, że szczelina jest nadal luźna lub nie jest już szczelna z powodu zużytego uszczelnienia lub pęknięcia. Spróbuj wymienić nasadkę na nową, aby sprawdzić, czy światło gaśnie. Po wymianie Czapki i stwierdzeniu, że światło pozostaje, będziesz musiał zbadać dalej.

możesz potrzebować nowych świec zapłonowych lub przewodów wtykowych

Innym częstym powodem, dla którego warto zobaczyć lampkę kontrolną silnika, są wadliwe świece zapłonowe lub przewody wtykowe. Twoje świece zapłonowe i przewody zapalają kombinację paliwa/powietrza, aby włączyć silnik. Stare lub uszkodzone wtyczki i przewody mogą w najlepszym przypadku powodować osłabienie wydajności silnika i niską oszczędność paliwa. W najgorszym przypadku mogą spowodować zatkanie katalizatora lub uszkodzenie cewek zapłonowych i czujników tlenu. Wymiana świec zapłonowych lub przewodów jest tania i może drastycznie poprawić wydajność silnika. Świece zapłonowe i przewody są tanie i niezbyt pracochłonne do wymiany. Zalecamy sprawdzanie świec zapłonowych i/lub przewodów co 30 000 mil, aby upewnić się, że są w dobrym stanie. Jeśli podejrzewasz, że potrzebujesz nowych wtyczek lub przewodów, gorąco zachęcamy do natychmiastowego odwiedzenia najbliższego AAMCO, aby je serwisować, zanim spowodują więcej uszkodzeń i złożą kosztowny rachunek za naprawę samochodu.

może wystąpić usterka czujnika tlenu (O2)

usterki czujnika tlenu są kolejnym powodem włączenia kontrolki silnika. Czujnik Tlenu pojazdu służy do pomiaru ilości niespalonego tlenu w układzie wydechowym. Gdy twój czujnik O2 ulegnie awarii lub wystąpi awaria, możesz zacząć spalać zbyt dużo paliwa i uzyskać mniej mil na kilometry na galon (MPG), niż zwykle. Ponadto uszkodzony czujnik może uszkodzić świece zapłonowe i / lub katalizator. Sprawdzanie i serwisowanie czujnika O2 jest również stosunkowo niedrogą naprawą. Ponownie, jeśli twój czujnik tlenu ma problemy, zalecamy jak najszybszą konserwację, aby uniknąć znacznie bardziej kosztownej naprawy.

inne przyczyny włączenia kontrolki silnika nie są tak proste

przy odrobinie szczęścia przyczyną włączenia kontrolki silnika była jedna z łatwiejszych i tańszych kwestii motoryzacyjnych wymienionych powyżej. Jeśli po potwierdzeniu, że nie są one główną przyczyną światła, niestety, może wystąpić jeden z tych bardziej kosztownych problemów motoryzacyjnych.

problemy z czujnikiem Masowego Przepływu Powietrza mogą być również przyczyną

problemy z czujnikiem Masowego Przepływu Powietrza są również częstym powodem włączenia światła. Czujnik Masowego Przepływu Powietrza mierzy, ile powietrza dostaje się do silnika i określa ilość paliwa potrzebną do wydajnej pracy silnika. Oznaki wadliwego Czujnika Przepływu Powietrza obejmują dziwne zachowanie silnika, takie jak trudności z uruchomieniem, prędkość na biegu jałowym, która jest zbyt szybka lub wolna, i szarpanie podczas przyspieszania. Wadliwy czujnik przepływu powietrza może uszkodzić czujnik tlenu, świece zapłonowe, a nawet katalizator. Chociaż wymiana nie jest niewiarygodnie droga, może spowodować znacznie droższy problem, jeśli spowoduje uszkodzenie katalizatora.

Twój katalizator może ulec awarii

problemy z Twoim katalizatorem również spowodują przerażającą lampkę kontrolną silnika. Katalizator Twojego pojazdu służy do przekształcania szkodliwego tlenku węgla w dwutlenek węgla. Zazwyczaj awaria katalizatora jest spowodowana zaniedbaniem wadliwych świec zapłonowych lub przewodów, czujnika O2 lub czujnika Masowego Przepływu Powietrza. Może to być kosztowna naprawa,dlatego zachęcamy do sprawdzenia i serwisowania innych typowych przyczyn światła silnika.

Jeśli zdecydujesz się poczekać na wymianę niesprawnego katalizatora, Twój pojazd może pracować w wyższych temperaturach, doświadczyć pogorszenia zużycia paliwa, a bez wątpienia oblejesz wszelkie testy emisji. Nie czekaj, aż będzie za późno, zaufaj kompleksowym usługom AAMCO w zakresie pielęgnacji samochodów, w tym naprawom wydechów, tłumików i katalizatorów.

AAMCO Utah zapewnia pełną opiekę nad samochodem – Zatrzymaj się już dziś

doświadczeni mechanicy AAMCO Utah mogą zapewnić bezpłatną kontrolę wielopunktową, aby pomóc zdiagnozować lampkę kontrolną silnika w pojeździe. Pozwól nam upewnić się, że twój pojazd działa tak, jak powinien i pomóc ci bezpiecznie wrócić na drogę! Zadzwoń lub zatrzymaj się w lokalnej lokalizacji AAMCO Utah już dziś, aby uzyskać najlepsze usługi w zakresie napraw samochodowych, diagnostyki, regularnej konserwacji i najlepszej dostępnej obsługi klienta.