zimna pogoda może wprowadzić wiele radości do twojego życia—pomyśl o nartach, sankach i siorbie gorącego kakao! Jednak może również dodać sporo strachu, ponieważ niższe temperatury mogą wpłynąć na wydajność Twojego samochodu.
na przykład połączenie wilgoci, tarcia i zużytych części może prowadzić do zauważalnych problemów z hamulcami w niskich temperaturach. Oto cztery typowe problemy z hamulcami, o których powinieneś wiedzieć podczas jazdy w zimie!
problem z hamulcem # 1: rdza
To może wyglądać, jakby wszędzie był śnieg, ale nie dajcie się nabrać! Ten śnieg szybko staje się płynny, gdy wchodzi w kontakt z ciepłym pojazdem.
podczas parkowania samochodu po długim dniu jazdy po śniegu woda pozostaje na hamulcu komponenty. Po dniach (lub miesiącach) zimy zaczyna powstawać rdza. Sól drogowa przyspiesza proces rdzewienia.
chociaż pewien stopień rdzy powierzchniowej jest nieunikniony, zbyt duża rdza na wirnikach hamulcowych może powodować problem znany jako wżery. Wżery zużywają się na wirnikach hamulcowych, pozostawiając je punktowane i szorstkie, co pozwala cząstkom rdzy zanieczyścić klocki hamulcowe. Pierwsze oznaki uszkodzonego przez wodę układu hamulcowego zwykle obejmują dziwne dźwięki, zmniejszoną siłę hamowania i klocki hamulcowe zamrożone do wirnika! Jeśli wirnik i klocek hamulcowy zaciśną się razem, możesz zauważyć sztywny pedał hamulca, uczucie „ospałości” po zdjęciu stopy z pedału hamulca i palący zapach.
znaki Twoje Hamulce są zardzewiałe
gdy na elementach hamulcowych jest nadmierna rdza, możesz zauważyć, że hamulce, piszczą, piszczą lub tracą moc. Jeśli podejrzewasz, że masz do czynienia z tym problemem hamulcowym, sprawdź wizualnie swoje klocki hamulcowe pod kątem punktacji lub zgłoś się do kontroli hamulców, aby uzyskać opinię technika z certyfikatem ASE.
unikaj pozostawiania samochodu zaparkowanego na zewnątrz przez dłuższy czas, aby zapobiec wzrostowi i rozprzestrzenianiu się rdzy w układzie hamulcowym.
problem z hamulcem #2: zbyt dużo ciepła
może to zabrzmieć dziwnie, ale ciepło może być prawdziwym problemem dla hamulców podczas mroźnej zimy. Śnieg i woda na klockach hamulcowych zmuszają do stosowania wyższego ciśnienia hamowania niż zwykle podczas jazdy samochodem.
Kiedy przyłożysz większy nacisk—i dłużej przytrzymasz pedał hamulca—twój układ hamulcowy może się nagrzać, naprawdę szybko i potencjalnie się przegrzać. Przegrzane hamulce nie działają tak dobrze, jak zamierzał producent pojazdu.
znaki, że Twoje hamulce odczuwają ciepło
ciepło szybko zużywa elementy hamulców, co może skutkować zmniejszoną reakcją hamulca i piskliwym dźwiękiem hamulca w zimie. Ponadto, nawet zanim układ hamulcowy ulegnie zużyciu, może się przegrzać i spowodować chwilowe zmniejszenie zdolności hamowania.
unikaj jazdy pedałem hamulca, aby zapobiec przegrzaniu hamulców. Możesz również płynnie hamować, hamować silnikiem i zachować bezpieczną odległość od samochodu przed sobą. (W ten sposób nie będziesz musiał trzasnąć hamulcami!) Punkty bonusowe za przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących obsługi hamulców.
problem z hamulcem # 3: osłabione linie
jeśli chodzi o walkę z zimnymi temperaturami, płyn hamulcowy jest twardy. Jak trudne? Nie zamarznie, dopóki nie osiągnie około -40°F. więc jeśli nie jeździsz po Biegunie Północnym szukając Świętego Mikołaja, powinno być dobrze.
jednak jakość i zdrowie płynu hamulcowego może pogorszyć jego właściwości mrozoodporne. Ponadto wielokrotne narażenie na działanie elementów może z czasem zużyć przewody hamulcowe, powodując pęknięcia i pęknięcia. Woda może następnie przedostać się do uszkodzonych przewodów hamulcowych, co jest dużym problemem, ponieważ woda zamarza w temperaturze 32°F, znacznie wyższej niż temperatura zamarzania płynu hamulcowego.
ślady przewodów hamulcowych/problemy z płynem
uszkodzone przewody hamulcowe plus rozcieńczony płyn hamulcowy to 1-2 uderzenie w twoją zdolność zatrzymania. Możesz mieć ten problem, jeśli zauważysz, że hamulce „przeciągają się” lub „odpuszczają” i pozwalają przyspieszyć nawet po zdjęciu stopy z pedału.
nie zapominaj o przeglądach hamulców w zalecanym przez producenta harmonogramie konserwacji, jeśli chcesz zatrzymać problemy z przewodami hamulcowymi na ich torach. Jeśli płyn hamulcowy samochodu jest niski z powodu uszkodzonych przewodów hamulcowych, zaplanuj serwis hamulcowy zamiast uzupełniać płyn hamulcowy.
problem z hamulcem #4: brudne Podwozie
surowa zima może prowadzić do problemów z samochodem nawet po nadejściu wiosny! Jazda zimą może skutkować nagromadzeniem soli drogowej. Pomimo tworzenia bezpieczniejszych dróg, sól drogowa przyspiesza rdzę i korozję podwozia, uszkadzając części pojazdu, takie jak układ wydechowy, klocki hamulcowe i tłumik.
oznaki korozji podwozia
najbardziej oczywistym objawem przedwczesnej korozji jest nadmiar rdzy na podwoziu samochodu, który trzeba będzie obejrzeć. Należy jednak pamiętać, że korozja nie jest tylko nieestetyczna. Może powodować różne lepkie sytuacje, takie jak zamarznięty hamulec awaryjny, grzechot tłumika i zmniejszone przyspieszenie lub siła hamowania.
możesz pomóc zapobiec korozji podwozia, regularnie czyszcząc samochód w miesiącach zimowych i po nich.
rozwiązanie hamulcowe: Firestone Complete Auto Care
Czy Twoje hamulce są dobre na śniegu? Nie powinieneś wydawać ładnego grosza, żeby zatrzymać się na dziesięciocentówce. Odwiedź Firestone Complete Auto Care i pozwól nam pomóc ci powstrzymać problemy z hamulcami w zimnej pogodzie na ich torach. Możemy zdiagnozować problemy z Twoim samochodem dzięki pełnej kontroli pojazdu i w razie potrzeby zalecić serwisy hamulcowe!
