Chevrolet Malibu 2018 jest wygodny i cichy, a jego tylne siedzenie jest wystarczająco przestronne dla dwóch dorosłych. Opisy dotyczące stylizacji wahają się od „czystego i nowoczesnego” do „zbyt zajętego i taniego”, pozostawiając ostateczne głosowanie okiem patrzącego. Jakość materiałów jest typowa dla tej klasy, podobnie jak rozmiar bagażnika. Technologia dostaje złotą gwiazdę; przyjazny dla użytkownika, bogaty w funkcje system informacyjno-rozrywkowy jest dostępny tylko w modelu podstawowym i oferuje wiele technologii aktywnego bezpieczeństwa.

• „z przodu deska rozdzielcza to skomplikowana rzeźba zbudowana z wielu elementów o różnych fakturach i kolorach, w tym rodzaj futurystycznego sztucznego drewna z prążkowaniem. Kabina nie jest brzydka ani tania, ale jest ruchliwa, z panelowymi liniami wszędzie.”–Car and Driver (2016)
• ” materiały wnętrza są o par dla klasy, a ogólny wygląd jest zarezerwowany, ale nowoczesny. … Podczas gdy deska rozdzielcza jest pokryta tak zwaną „miękką farbą” (nie wyściełaną, ale nie tylko twardym plastikiem), powierzchnia deski rozdzielczej, blaty drzwi i podłokietniki są wyściełane. Jasne wykończenie otacza wiele elementów, a dwukolorowe kombinacje kolorów są dostępne, aby rozjaśnić to, co w przeciwnym razie jest nieco stonowany wygląd.”–Consumer Guide(2016)
• ” mój testowy model topline Premium nosił mnóstwo wygodnego, wyściełanego plastiku wraz z ekskluzywnymi skórzanymi siedzeniami i powierzchniami; szwy i perforacja na desce rozdzielczej, a także satynowe chromowane wykończenie dodają klasy. Sztuczne drewniane wykończenia, jednak, wyglądał właśnie tak i tanio atmosferę. Niestety, model LT idzie dalej tą drogą. Podobnie jak dywan na ścianach sali bankietowej Holiday Inn, próbki wzorzystej tapicerki podszewki deski rozdzielczej prawdopodobnie będą wyglądać na datowane, zanim samochód opuści salon.”– Cars.com (2016)

siedzenia

Malibu 2018 miejsc pięć osób na tapicerce tkaniny. Ulepszenia miejsc obejmują skórzaną tapicerkę, podgrzewane i wentylowane przednie fotele oraz owiniętą skórą podgrzewaną kierownicę. Przednie fotele są wygodne i zapewniają dobrą widoczność, a Dostępny fotel kierowcy z regulacją mocy ułatwia znalezienie idealnej pozycji kierowcy. Tylne siedzenie zbiera wiele pochwał za jego przestronność, z ponadprzeciętnym 38.1 calami przestrzeni na nogi i przyjaznymi dla dorosłych siedzeniami zaburtowymi.

w przypadku fotelików dla dzieci istnieją dwa pełne zestawy kotew zatrzaskowych umieszczonych na siedzeniach zewnętrznych i trzecia Kotwica mocująca do środkowej pozycji siedzącej. Sprzęt jest w większości łatwy do znalezienia i użycia, chociaż niektórzy opiekunowie mogą mieć trudności z użyciem głęboko zakopanych dolnych kotew.

• „Wygodne przednie fotele dostosowują się do praktycznie każdego rozmiaru ciała, a tylne mają wystarczająco dużo miejsca na nogi, aby pomieścić wysokich dorosłych, chociaż mogą znaleźć trochę ciasne miejsce na głowę.”–Kelley Blue Book
• „komfort siedzenia jest mocnym punktem w Malibu. Power driver seat (nie testowaliśmy wersji manualnej) przesuwa się dalej niż Accord, dzięki czemu ten Chevy jest dobrym wyborem dla wysokich kupujących, a wszyscy jeźdźcy z pierwszego rzędu prawdopodobnie znajdą wsparcie i amortyzację jako zadowalające. Z tyłu wydłużony rozstaw osi otwiera wystarczająco dużo miejsca na nogi, aby rzucić wyzwanie rywalom, w tym Fordowi Fusion, choć z naszego doświadczenia wynika, że Accord I Sonata oferują jeszcze więcej. Mimo to, Malibu jest konkurencyjny pod względem miejsca na tylnym siedzeniu, a to rozwiązuje poważną skargę dotyczącą samochodu poprzedniej generacji.”–Edmunds (2017)
• „tam, gdzie naprawdę świeci kabina, jest na tylnym siedzeniu. … Ma teraz prawie tyle miejsca na tylne nogi co Accord i Camry i więcej niż Hyundai Sonata. Dwie osoby dorosłe będą wygodne z tyłu,a Malibu z łatwością pomieści dwa foteliki dla dzieci. Duża przestrzeń i łatwo dostępne dolne kotwy zatrzaskowe dodają sedanowi przyjazności dla rodziny.”– Cars.com (2016)

Wyposażenie wnętrza

standardowe funkcje w Malibu 2018 obejmują sześciogłośnikowy system audio, wejście bezkluczykowe, uruchamianie przyciskiem i przypomnienie o tylnym siedzeniu Chevy (co monituje o podwójne sprawdzenie tylnego siedzenia pod kątem tyków i rzeczy). Chociaż ta lista jest nieco krótsza niż niektóre, wszystkie inne poziomy wykończenia są wyposażone w ulepszony interfejs Infotainment Chevrolet MyLink, 7 – lub 8-calowy ekran dotykowy, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, port USB, hot spot Wi-Fi i kamerę wsteczną.

MyLink jest jednym z łatwiejszych interfejsów w użyciu, z nieskomplikowanym układem menu. Dodatkowe przyciski do ustawień klimatu i dźwięku znajdują się w środku centralnego stosu, dzięki czemu szybkie regulacje są proste.

opcjonalne funkcje obejmują kamerę przestrzenną 360 stopni, nawigację, radio satelitarne, system audio Bose z dziewięcioma głośnikami, Teen Driver (aby ustawić ograniczenia prędkości i ustawień dźwięku dla młodych kierowców) i bezprzewodowe ładowanie smartfona. Dla poziomów LT i Premier dostępny jest pakiet bezpieczeństwa kierowcy, który zawiera ostrzeżenie o kolizji z przodu, hamowanie przedniego pieszego, automatyczne hamowanie z przodu z niską prędkością, automatyczne wiązki drogowe, przednie i Tylne czujniki parkowania, monitorowanie martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, wskaźnik odległości i tylny alarm o ruchu poprzecznym.

Zobacz specyfikacje Chevrolet Malibu 2018 ”

• „nawet jeśli nie używasz CarPlay ani Android Auto, docenisz połączenie systemu infotainment Chevy MyLink z dużymi ikonami i fizycznymi pokrętłami i przyciskami. To wszystko jest częścią wystroju wnętrza, który nie tylko jest funkcjonalny,ale jest jednym z najlepszych w swojej klasie pod względem czysto estetycznym. Wskaźniki są duże i wyraźne, kreska krzywi się i pęka atrakcyjnie, a nawet łatwo ją dostrzec.”–Kelley Blue Book
• ” niższa jednostka ma 7-calową przekątną z jedynie odpowiednią grafiką, podczas gdy dostępny 8-calowy ekran (standardowo w Premier, opcjonalnie w LT i Hybrid) oferuje kolory i klarowność podobne do tabletu. Podoba nam się intuicyjna struktura menu, Szybki czas reakcji i godne uwagi fajne funkcje, takie jak mobilny 4G Wi-Fi i pełna integracja smartfonów za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto. Szkoda jednak, że ekran może stać się nieczytelny z powodu odbić i odcisków palców. Co więcej, wykończenie base L nie jest standardowo wyposażone w żaden z tych systemów informacyjno-rozrywkowych.”–Edmunds (2017)
• ” podczas gdy system audio zawiera pokrętło siły głosu, prawie wszystko inne jest kontrolowane przez ekran dotykowy, głównie za pomocą dużych, łatwych w użyciu wirtualnych przycisków, które łatwo wpadają w rękę. Łatwo dostępne regulatory klimatu składają się z pokręteł temperatury obrotowej i prędkości wentylatora wraz z indywidualnymi przyciskami trybu.”–Consumer Guide (2016)

Cargo

Malibu ma 15,8-sześcienny bagażnik, co jest typowym rozmiarem dla tej klasy. Bagażnik jest dość głęboki i przestronny, a tylne siedzenie (które jest podzielone na 60/40) można złożyć, aby przewozić bardzo duże przedmioty. Kilka dziwactw projektowych zmniejsza ogólną wygodę. Obejmują one wysoki zderzak do wyczyszczenia podczas załadunku bagażnika, płytką podłogę ładunkową i zawiasy, które zanurzają się w przestrzeni, gdy pokrywa bagażnika jest zamknięta.

• „Schowek na małe przedmioty nie nadaje się do średniej wielkości sedana, ale 15,8-metrowy bagażnik jest duży, jeśli trzeba przyznać, Przeciętny dla segmentu.”–Edmunds (2017)
• ” bagażnik jest szeroki z tyłu, ale zawiasy sierpowe opadają nieco w przestrzeń ładunkową. Pojazdy z górnej linii tracą zapasową oponę na Zestaw uszczelniający i pompę, a to pozostawia sporo „nieoficjalnego” miejsca pod podłogą. Złożenie oparć tylnych siedzeń pozostawia 2-stopniowy 4-calowy Krok w górę od podłogi ładunkowej, co oznacza, że przesuwanie długich przedmiotów do przodu stanowi wyzwanie.”–Consumer Guide (2016)
• ” inne praktyczne udogodnienia obejmują zwolnienia bagażnika dla tylnych składanych foteli, ale dzięki seksownej, hiked-up stylizacji, zderzak Malibu jest dużą przeszkodą do wyczyszczenia podczas ładowania samego bagażnika.”–Samochód i kierowca (2016)