krótki okres eksploatacji samochodu zwykle ma gwarantowany punkt końcowy: podróż na złomowisko. Ale nie każdy pojazd na Ziemi dojeżdża aż tak daleko. Niektórzy wpadają w szał po drodze, zamieniając się w pył na opuszczonych poboczach dróg lub w przypadkowych podwórkach. Niektórzy znajdują nawet drogę do jednego z osobliwych cmentarzy pojazdów na świecie. Nawiedzające, opuszczone i fascynujące, oto 10 najbardziej niezwykłych cmentarzy samochodowych na świecie.
Cmentarz samochodów w Кауфдорфе (Szwajcaria)
(Zdjęcia: luft-kraftwerk)
jeszcze kilka lat temu mała Szwajcarska Gmina Kaufdorf (ludność: 1020) miał niezwykłe roszczenie do sławy. Dzięki cmentarzowi samochodowemu w Kaufdorfie, jego mieszkańcy mieli ogromną przewagę nad klasycznymi samochodami.
dawny Złomowisko należące do niejakiego Waltera Messerliego, cmentarz powstał już w 1933 roku. W tym czasie Pan Messerli interesował się głównie pieniędzmi, które mógł uzyskać ze złomu. Wydaje się jednak, że ma również dziwne powinowactwo do samych pojazdów. Zamiast robić to, co robili inni w jego biznesie i całkowicie złomować porzucone samochody, Pan Messerli starannie zachował ich skorupy, ukrywając je na swojej rozległej i zarośniętej działce.
Zanim był gotowy do przejścia na emeryturę, Pan Messerli miał kolekcję setek samochodów na przestrzeni pięciu dekad. Cmentarz pojazdów nie został jednak jeszcze ukończony. Po przejęciu firmy, jego syn nadal dodawał do kolekcji około 1500 pojazdów, pochodzących z 1930 roku aż do początku XX wieku.
Niestety dla miłośników klasycznych samochodów, nie mogło to trwać. W 2008 roku Szwajcarski sąd nakazał usunięcie wszystkich pojazdów. Większość z nich została wystawiona na licytację. Niektóre zostały sprzedane. Reszta została złomowana.
Reliant Scimitar Graveyard (England)
(zdj.: Nala rewop)
jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów jakie kiedykolwiek zbudowano, reliant Robin jest dziś symbolem całej epoki. Ale, jak fani motoryzacji będą zbyt świadomi, nie było więcej do Reliant niż tylko ich trójkołowy cud. Z biegiem lat firma wystawiła całą gamę cenionych samochodów sportowych Scimitar; wiele z nich można znaleźć na tym cmentarzu samochodowym w Derbyshire.
położony w pobliżu Ashbourne cmentarz jest niezwykłym widokiem. Dziesiątki Scimitarów gromadzą się na wilgotnej trawie, niektórzy brakują okien, drzwi i silników, inni pozornie gotowi do szybkiego malowania i dostrojenia. Usytuowane na samym skraju małej kępy drzew, miejsce jest równie malownicze i malownicze, zwłaszcza gdy ogląda się je pod osłoną gęstej porannej mgły.
Dhaka Rickshaw Graveyard (Bangladesh)
(image: bayadzid Akter via demotix)
Stolica Bangladeszu – Dhaka – jest ogromna, brudna, mocno przepełniona i absolutnie wypchana dziwnymi i niezwykłymi widokami. Jednym z najdziwniejszych może być rikszowy cmentarz.
położony na szczycie wzgórza w dzielnicy Mirpur, leżącej tuż obok ogromnego bloku osiedli mieszkaniowych, Cmentarz Rikszowy w Dhace wydaje się prawie tak rozległy, jak miasto, które go otacza. Ponad piętnaście tysięcy wielobarwnych riksze leżą rozrzucone po obszarze wielkości wielu dzielnic, powoli zbierając rdzę i szkody deszczowe. Większość z nich została skonfiskowana przez policję za nieprzestrzeganie zaostrzonych przepisów bezpieczeństwa w mieście. Inne zostały po prostu porzucone przez właścicieli po modernizacji do tuk-tuka zasilanego bateryjnie.
na swój sposób cmentarz jest symbolem kończącej się epoki. Chociaż Dhaka ma w obiegu ponad trzy miliony riksze, to oznaki wskazują, że powoli wypadają z łask. W miarę jak pojawiają się nowe przepisy zakazujące im korzystania z niektórych dróg, a tuk-tukowie zaczynają wysysać swoje interesy, wydaje się coraz bardziej prawdopodobne, że rikszowy cmentarz będzie się tylko rozrastać.
Abandoned Tram and Trolleybus Tunnel (Belgium)
(Images: Wim Van den Eynde – website)
In autumn 2013, an urban explorer in Belgium stumbled across a weird sight. W pustym 800-metrowym tunelu odkrył linię po linii starych tramwajów i trolejbusów, pozostawionych do powolnego zbierania kurzu.
podczas gdy kilka wydawało się być stosunkowo nowe, inne były stare nie do wiary. Najstarszy z nich wciąż miał przesuwane drewniane drzwi i starożytne skórzane meble; przypomnienie minionej epoki dojazdów do pracy.
podobnie jak wiele krajów w Europie kontynentalnej, Belgia ma długą historię, jeśli chodzi o tramwaje. Funkcjonując w kraju od końca XIX wieku, widzieli wiele różnych stylów i typów wchodzących i wychodzących z mody; od starych drewnianych modeli po eleganckie nowe wersje Ze Szkła i plastiku. Według urban Explorera, który znalazł ten tunel, garść z nich mogła być łatwo odrestaurowana i umieszczona w Muzeum. Może kiedyś będą.
karetka Cmentarna na pustyni Mojave (USA)
(zdjęcia: picturenarrative)
dzięki ich powiązaniu z wypadkami, obrażeniami i śmiercią, myślimy o karetkach jako szybkich, hałaśliwych rzeczach, rozrywających ulice w celu ratowania życia. Tak więc napotkanie ogromnego cmentarza pojazdów, pełnego ich, cichych i zniszczonych, może być niepokojącym doświadczeniem. Zwłaszcza, gdy Cmentarz ginie na środku niekończącej się Pustyni Mojave.
dzięki niskiej wilgotności powietrza, względnej niedostępności i akrom pustej przestrzeni, Mojave nie jest przyzwyczajony do cmentarzy pojazdów. Znajduje się tam słynny cmentarz samolotowy, który jest tak powszechnie znany, że występuje nawet w Grand Theft Auto San Andreas. Niemniej jednak, miejsce spoczynku tych karetek ma nieziemską jakość.
Co zaskakujące, większość znajdujących się tam pojazdów jest w dość dobrym stanie – prawdopodobnie ze względu na ścisłą ochronę wokół obszaru.
Triumph Graveyard at Appleton, Cheshire (UK)
(Images: Dave Harding)
For a generation of petrol heads, Triumph was a label of quality. Samochody takie jak Triumph Spitfire, TR4 i TR6 były szczytem brytyjskiej inżynierii, czymś, co należy zachować. Nawet kiedy się rozpadały.
przynajmniej taka wydaje się logika Starego Cmentarza Triumph w Cheshire w Anglii. Znajduje się na dole małego prywatnego lotniska w pobliżu powiązanego z nim przedsiębiorstwa renowacyjnego Triumph, było wypełnione zniszczonymi łupinami dziesiątek samochodów. Rzadkie modele tr4 racer zbutwiały i zamieniły się w rdzę obok amerykańskich modeli z kierownicą po lewej stronie, podczas gdy pobliskie Spitfire zarastały chwastami i powoli zapadały się w błoto. Na jego wysokości Cmentarz Triumph chwalił się dziesiątkami Klasycznych Samochodów; ich farba łuszczy się, krzaki wyrastają przez kratki chłodnicy.
pomimo swojego potencjału jako miejsca pielgrzymek dla fanów motoryzacji, strona została ostatecznie oczyszczona i przebudowana. Wszystkie z wyjątkiem najrzadszych modeli zostały niestety złomowane, ich właściciele nie chcieli lub nie mogli znaleźć nikogo, kto mógłby je przywrócić.
Vehicle Graveyard at RAF Folkingham (England)
(Images: LiamCH)
zagubione w środku wiejskiego, przepełnionego wiatrem krajobrazu, samotne szczątki RAF Folkingham przesłaniają zaskakująco barwną historię. Pierwotnie zbudowany, aby pomóc w toczącej się wojnie z Niemcami, ostatecznie stał się jednym z pierwszych miejsc jądrowych w Wielkiej Brytanii, przygotowanym do wyeliminowania rzekomego zagrożenia rosyjskiego pod każdym znakiem prowokacji. Wycofany z użytku w latach 60. i na krótko przekształcony w tor testowy Formuły 1, obecnie znajduje się w dziwnym nowym miejscu jako jeden z największych cmentarzy pojazdów w Wielkiej Brytanii.
Ten niezwykły cmentarz, rozciągający się na hektarach, zawiera wszelkiego rodzaju ciężkie podnośniki, Koparki i gigantyczne ciężarówki transportowe, powoli rozkładające się na starych betonowych pasach startowych. W przeciwieństwie do niektórych cmentarzy pojazdów w tym artykule, wydaje się, że nie podjęto żadnych wysiłków, aby utrzymać je w stanie roboczym, a nawet w stanie nadającym się do uratowania. W większości pojazdów brakuje okien, silników, okablowania i innych, a bardzo niewiele wygląda na to, że kiedykolwiek będą zdatne do ruchu drogowego.
jednak kilka wybranych nadal mylą oczekiwania. Wiele ciężarówek nadal ma powietrze w oponach, a garstka wygląda na zdolną do przywrócenia. Nie planując ratowania żadnego z tych porzuconych pojazdów, wydaje się jednak, że ich upadek może być nieunikniony.
Reliant Robin Graveyard (Walia)
(zdjęcia: sam Tait)
puenta do prawie każdego żartu w historii brytyjskiej motoryzacji, Reliant Robin jest znany jako zarówno kultowy, jak i okropny. Dzięki trzem kołom i chwiejnej ramie, prawie na pewno wyczaruje miłe wspomnienia Del Boya i Rodneya high-tailing go wokół ich posiadłości Peckham (chociaż puriści będą nalegać, że kłusownicy jeździli tylko Reliant Regal). WiÄ ™ c wiÄ ™ c ich grupa gnijä … ca razem na walijskim cmentarzu samochăłdowym nie moĹźe nie rodziÄ ‡ pytaĹ”, takich jak ” jak?”i” dlaczego?”
na szczęście jest prosta odpowiedź. Cmentarz jest częścią Prywatnego Muzeum CAE dai 50s w Vale Of Clwyd, które zostało podpalone w wyniku podpalenia w 2009 roku i spędziło kilka lat na naprawach. W tym czasie Kolekcja Reliant Robin została przeniesiona na pusty skrawek łąk i pozostawiona w celu zebrania rdzy. Na szczęście, CAE Dai Trust od tego czasu ponownie otworzył swoje muzeum i wrócił do pracy jak zwykle. Możemy mieć tylko nadzieję, że ich Kolekcja Klasycznych Samochodów została lub zostanie podobnie odrestaurowana.
Ford Sierra Cosworth Graveyard (Szwecja)
(Zdjęcia: flexie via YouTube;)
kiedyś ikona Europejskiej motoryzacji z lat 80.Ford Sierra RS Cosworth zniknął z krętych dróg kontynentu. Podczas gdy większość przypisywałaby ten spadek zmieniającym się stylom,istnieje inny, straszniejszy powód. Duża liczba Sierry RS Cosworth na Ziemi znalazła się na jednym szwedzkim cmentarzu.
Po raz pierwszy zauważony na całym świecie przez użytkownika YouTube flexie, mówi się, że cmentarz znajduje się około 60 mil (96 km) poza Sztokholmem. Rzędy i rzędy tych klasyków z lat 80. stoją plecami do siebie, wiele z nich pozornie w dobrym stanie technicznym. Jak na wiejski cmentarz, samochody są wyjątkowo dobrze utrzymane. Większość ma nienaruszone okna, kilka jest zarośniętych, a duża liczba nadal ma dobrze zaprezentowany lakier nadwozia. W jakim celu są tu trzymani? Chcielibyśmy wiedzieć.
Chatillon Car Graveyard (Belgium)
(Images: Rosanne De Lange Photography)
jeden z najbardziej upiornych zabytków w kraju lepiej znanym z czekolady, komiksów i piwa niż spookiness, cmentarz samochodów w Chatillon w Belgii jest równie dziwnym celem, jak przychodzą.
seria klasycznych samochodów zakopanych głęboko w mglistym lesie, cmentarz praktycznie zaprzecza wyjaśnieniom. Powtarzająca się miejska legenda głosi, że samochody zostały porzucone przez amerykańskie GIs po wojnie, a w ciągu następnych 70 lat Las wyrósł wokół nich. Nie wyjaśnia to jednak obecności wielu modeli powojennych, rozciągających się nawet kilkadziesiąt lat po zakończeniu konfliktu.
jednak nie ma wątpliwości, jak mocno te rdzewieje łuski są zakopane w lesie. Zapchane wśród drzew, zatopione głęboko w ziemi i przepełnione roślinnością, wydają się być tak naturalną częścią lasu, jak dowolna liczba skał i głazów. Ogólny efekt jest jak budzenie się na Oxford Street dziesiątki lat po apokalipsie, aby znaleźć natura jest już odzyskanie go.
Niestety dla miłośników atmosferycznych porzuceń, w 2010 roku belgijskie sądy nakazały oczyszczenie licznych cmentarzy samochodowych w kraju. W ciągu kilku lat Chatillon i co najmniej cztery inne zostały całkowicie wyczyszczone, a same samochody zamienione na złom. Wraz z ich śmiercią Belgia straciła jedną z najdziwniejszych, najbardziej nastrojowych atrakcji turystycznych.
