het California Department of Motor Vehicles (DMV) heeft toegekend, Nuro de staat is de eerste commerciële vergunning voor zelf-rijdende auto ‘ s.de vergunning staat Nuro toe om zijn autonome voertuigen commercieel te exploiteren op de wegen van twee provincies in de buurt van het hoofdkantoor in de Bay Area.

Nuro zegt dat het binnenkort zijn eerste commerciële inzet zal aankondigen met een” gevestigde ” partner. De vloot van Prius auto ’s van het bedrijf zal de start van de inzet, maar zal later worden aangevuld met Nuro’ s eigen elektrische R2 voertuigen.

Nuro ‘ s R2-voertuigen zijn ontworpen voor het vervoer van goederen in plaats van mensen en geven daarom prioriteit aan het waarborgen van de veiligheid van andere weggebruikers in plaats van inzittenden.

de productie van R2-voertuigen wordt verzorgd door autofabrikant Roush en beschikt over een grote cabine naast temperatuurregelaars. De autonome auto ‘ s zijn uitgerust met LiDAR-technologie en kunnen ook de sirenes van noodvoertuigen identificeren.”sinds Californië in 2012 een van de eerste autonome voertuigwetten in het land heeft aangenomen, heeft de DMV gestaag een regelgevend kader ontwikkeld dat vorig jaar ook kleine bestelwagens zoals Nuro ’s omvatte”, schreef David Estrada, chief legal and policy officer van Nuro in een blogpost.

” in dit kader werd een proces in drie fasen opgezet dat bedrijven toelaat om over te stappen van testen met een veiligheidsbestuurder naar tests zonder bestuurder en nu eindelijk naar commerciële implementatie.”

leveringen van consumptiegoederen zullen in eerste instantie centraal staan. Ouderen bijvoorbeeld helpen hun dagelijkse benodigdheden te ontvangen. Op langere termijn kunnen we zien dat deze voertuigen helpen om meer kritische voorraden zoals bloed of medicijnen te leveren.

we zouden met onszelf weg kunnen komen met dergelijke potentiële toepassingen op lange termijn, dus het is waarschijnlijk het beste om bij het hier en nu te blijven-het is tenslotte een bewogen jaar geweest voor Nuro.

In februari kreeg Nuro een uitzondering om zijn autonome voertuigen op de openbare straten uit te zetten voordat hij in April een volledige testvergunning kreeg.

Nuro ’s tests van de zelfrijdende R2 voertuigen had een van die nostalgische auto’ s die je eigenlijk moet rijden na het voor monitoring doeleinden, tot een paar maanden terug. In oktober begon Nuro met het testen van R2-auto ’s in drie staten zonder achtervolgingsauto’ s.

De vergunning die deze week wordt verleend, betekent dat Nuro haar diensten nu met winst kan aanbieden in Californië. Het is een mooi mijlpaal moment voor de industrie als geheel.

geïnteresseerd in het horen van industrieleiders bespreken onderwerpen als deze? Bezoek de 5G Expo, IoT Tech Expo, Blockchain Expo, AI & Big Data Expo, en Cyber Security & Cloud Expo World Series met aankomende evenementen in Silicon Valley, Londen en Amsterdam.