dankzij feedback van top-Enduro atleten Jérôme Clementz en Mark Weir bevindt Cannondale ‘ s Verstelbare 90/150mm travel Jekyll zich nu in zijn tweede jaar van productie.de Jekyll 4 ‘S SmartFormed alloy frame heeft een enorme head tube junction die de RockShox Sektor’ s oversized 1.5 in steerer herbergt. In feite, het gebeeldhouwde, overbouw aluminium chassis ziet er onbeschaamd bombestendig en de algehele front-end stijfheid geeft de indruk dat je rijdt op een aanzienlijk beefier 36mm stanchion vork.achter is een stubby post mount, maar de achterrem heeft nog steeds een adapter nodig. Er zijn iscg03 tabs op de BB shell en een nette Syntace X-12 steekas om de achterkant goed beveiligd te houden. Van de Commencal Meta AM 3, Orbea Rallon 50 en gespecialiseerde Stumpjumper FSR Comp Evo op test hier, het is de enige fiets waarvoor je een inbussleutel nodig hebt om het wiel te verwijderen, hoewel.centraal in de gespleten persoonlijkheid van de Jekyll is de aangepaste Fox DYAD RT2 achterschokdemper. In wezen zijn het twee schokken in één-een kleinere luchtkamer voor meer progressiviteit in 90mm Elevate modus, en een groter volume luchtkamer met een meer lineaire curve in 150mm Daal modus — waar beide ‘helften’ hebben hun eigen onafhankelijke demping circuits. We zouden eigenlijk graag zien dat de Daalmodus nog meer ‘open’ loopt voor een plusher rit.de schok werkt met hoge druk en vereist een aangepaste schok pomp, maar we vonden Cannondale ‘ s geleider drukken ver weg, dus richten op 20kg onder uw werkelijke gewicht op de set-up grafiek. Een extra faff is dat de pomp Cannondale biedt is erg lang om rond te sjouwen en de kleine meter betekent dat het moeilijk is om nauwkeurige metingen te krijgen.een Sektor-vork met dubbele positie biedt goede prestaties met een soepel gevoel en net genoeg demping om te voorkomen dat hij te veel duikt. Het is zeer geschikt voor het volgen van off-camber rooty spullen en hoewel de voorraadveer prima voelde voor onze 80kg testers, is het duidelijk niet zo verstelbaar als een luchtvork.Schwalbe ‘ s Performance Line Hans Dampf banden waren niet ideaal tijdens de zondvloed die tijdens deze test toesloeg. En, net als de meta AM3, is de stock SunRinglé Inferno 25 wielset merkbaar zwaar om aan het rollen te komen of efficiënt te klimmen.de versnellingen zijn een tikkeltje stijf — SRAM X5 / X7 shifters en mechs zijn niet geweldig, maar de grootste teleurstelling is de smalle 680mm bar. We willen ook graag een ketting apparaat en druppelaar post te zien op dit prijspunt.

Performance
We kozen voor een middelgrote Jekyll na de grote Laatste time-out, en de kleinere grootte zorgt voor een meer pittige en flikkeerbare machine. Springen en pompen worden goed aangemoedigd, en met de Fox DYAD shock set-up echt zacht kunt u fatsoenlijke grip en gevoeligheid vinden. Met lagere schokdruk zit het aluminium chassis erg laag, wat het leuk maakt om strakke trails te snijden, maar we hebben onze pedalen meer dan normaal op de grond geklemd.
Deze zachtere set-up werkt goed op leem paden en wortelachtige secties, maar beginnen snel te gaan op hard-verpakt, rotsachtige paden en de schok slaat door de reis en bodem hard uit. Dichter bij de aanbevolen instellingen van Cannondale, met de ophanging stevig opgezet, gaat het geruisloos om met grote schokken, maar de achterkant verliest kleine bumpgevoeligheid en de mogelijkheid om goed te volgen.Eén ding dat niet te ontkennen valt aan de Jekyll is dat het chassis superstijf is. Deze stevigheid maakt de fiets sturen ongelooflijk nauwkeurig, maar soms maakt het heel moeilijk om goede tractie te krijgen op vlakke, gladde hoeken en off-camber secties. De 90mm travel setting werkt goed voor het klimmen en vloeiende delen van trail, maar we soms moeite om de hendel terug te tikken naar de ‘Daal’ — modus terwijl het houden van een stevige genoeg greep op de grip-misschien de reden voor pro rider Jérôme Clementz ‘ s aangepaste SRAM Grip Shift Jekyll lockout makeover.

>>> Klik hier om meer te weten te komen over geometrie met onze handige gids

Verdict
De Jekyll 4 kan erg leuk zijn om te rijden en voelt superstijf in de bouw. Bij het hardlopen van veel vering sag de fiets voelt mooi laag slingerd, en rijdt goed in balans met de spoel vork, maar deze set-up veroorzaakt een harde bodem uit op grote hits.in het hart van het ontwerp is de Fox DYAD achterdemper ongevoelig en moeilijk op te zetten. Onze belangrijkste bugbear met de £ 2,700 Cannondale is echter dat het een boete bevat die geen enkele hoeveelheid travel adjusting suspension kan overwinnen-het is gewoon te traag bij het bedekken van grond, en heel wat van de componenten voldoen niet aan onze verwachtingen voor deze prijs.

MBR-rating: 7

de Cannondale Jekyll 4 werd head-to-head getest tegen de Commencal Meta AM 3, Orbea Rallon 50 en Specialized Stumpjumper FSR Comp Evo In de zomer van 2012 uitgave van MBR.