bracht mijn oudere boot naar hen en huurde een slip voor dit seizoen. Vanaf het allereerste begin waren de dingen riskant. Eerst duurde het weken voor we een huurovereenkomst hadden. Toen kwamen de echte problemen toen het tijd was om de boot zomer te laten maken voor het seizoen.
Het is een oudere boot, en heeft alle problemen die een oudere boot zou hebben. Maar dat gezegd hebbende, Ik heb er twee seizoenen geleden een nieuwe motor in gezet.de monteur die op mijn boot werkte belde me na het bekijken ervan (Jim) en had niets anders dan slechte dingen te zeggen. Mis-identificeerde de motor als een auto motor in plaats van een marine motor, vertelde me dat mijn elektrische systeem was helemaal verkeerd, mijn brandstofpomp was slecht, mijn starter was slecht, enz. etc. etc. Tussen zijn langdradige tirades over hoe hij zo dicht bij zijn pensioen en is niet bereid om “elke aansprakelijkheid te nemen” op een boot door je weet wel, het doen van zijn werk, hij vertelde me dat het me zou kosten bijna $3000 Dollar alleen maar om de boot in het water dit seizoen. Het was meer dan duidelijk dat hij absoluut geen interesse had in het bedienen van zijn klanten. Ik hing de telefoon op en begon andere opties te overwegen.hij belde me de volgende dag terug en plotseling was zijn toon anders. In plaats van $ 3.000 dollar zei hij dat hij de boot in het water kon krijgen en het kon gebruiken om te cruisen prima zolang ik niet ruw op het, deze keer zou het alleen kosten $550 dollar in plaats daarvan. Mijn exacte vraag aan ” oke, dus je zegt dat $550 dollar en ik kan de boot in het water, genieten van het een beetje en doe het rustig maar ik heb een aantal andere dure reparaties komen?”en hij zei ja, dus gaf ik toestemming voor het werk. Hij belde me terug en zei dat hij het allemaal gedaan had, de boot liep en klonk goed en we konden het in het water zetten.de volgende zaterdag kwam ik naar de dokken om de boot te nemen voor een kleine rit om even weg te komen en mijn rekening te betalen met de jachthaven. Ik gaf ze een cheque en we lieten de boot in het water laden en hij wilde niet starten. Zijn staf stapte op de boot en wilde ook niet beginnen.. Na het dumpen van ongeveer een half blik startvloeistof in de motor kregen ze het draaiende voor een seconde en toen stierf het weer. Omdat Jim er niet was hebben ze de boot uit het water gehaald.op dit punt was ik behoorlijk pissig vanwege alle onzin die ze me de hele tijd hadden gegeven, wetende dat mijn boot vorig seizoen goed liep. Ik kreeg te horen dat ze pas de volgende dinsdag naar de boot konden kijken. Op dit punt vertelde ik Terry (de dame die daar werkte, ik weet niet of ze de eigenaar of..?) dat ik helemaal niet blij was met mijn service en dat de cheque die ik hen net had gegeven moet worden vastgehouden totdat ik met Jim heb gesproken en hij inderdaad een draaiende motor levert zoals hij me had verteld dat hij zou doen. Ze ging hiermee akkoord en ik ging weg. ik kreeg een telefoontje terwijl ik de volgende dinsdag op reis was en vertelde me van Terry dat Jim naar de boot keek en dat het probleem iets was met het elektrische systeem dat niet goed aangesloten was op de brandstofpomp (let wel, hij werd net betaald om het elektrische systeem te repareren) en hun personeel had mijn batterij leeggehaald door de sleutel de hele tijd aan te laten. Ze vertelde me toen dat ze een van hun batterijen in de boot hebben gedaan en nu wil de motor niet starten omdat het ofwel een slechte start is of omdat de motor in beslag neemt (mijn gloednieuwe motor). Ze accepteerden absoluut geen verantwoordelijkheid voor hun oorspronkelijke beloften en ik vertelde hen dat ik hen zou bellen als ik klaar was met reizen.de volgende dag incasseerden ze gewoon de cheque zonder één telefoontje van Jim en zonder mijn toestemming. Toen ik belde sprak ik weer met Terry en ze vertelde me dat ze met Jim sprak en Jim voelde dat hij werkte en betaald moest worden (ook al leverde hij absoluut nul op wat hij zei dat hij zou doen voor zover ik kan vertellen). Ik heb sindsdien afspraken gemaakt om de boot naar een ander servicecentrum te verplaatsen.
Gebruik deze mensen niet om uw boten te onderhouden. Ze voldoen niet aan hun verwachtingen, voelen zich zelf-recht op uw geld, en zijn schaduwrijk als de hel. Het was een $ 550 dollar fout voor mij, En Ik zal zeker om dit rapport bij te werken als blijkt dat ze eigenlijk meer schade aan mijn boot als de nieuwe monteurs kijken naar het.