” Check Fuel Cap ” is een van de meest voorkomende waarschuwingsberichten die de Honda Pilot zal produceren. Dit bericht wil natuurlijk dat u de tankdop controleert om er zeker van te zijn dat deze is ingeschakeld en beveiligd. Het zal vaak verschijnen, hoewel de tankdop lijkt te zijn ingeschakeld en beveiligd.

wat betekent

De control fuel cap indicator betekent dat de ECM een druklek in de brandstoftank van uw piloot heeft gedetecteerd. Ver weg de meest voorkomende reden voor dit probleem is dat de tankdop zelf ontbreekt, niet genoeg aangescherpt, of beschadigd op een of andere manier.

als dit is gebeurd met uw Honda, zorg ervoor dat u de dop weer op een veilige plaats. Er is geen onmiddellijk gevaar, en dus geen reden om van de weg af te trekken ergens gevaarlijk om dit te doen.

controleer de symptomen van de tankdop: Honda Pilot

uw piloot zal nog steeds goed rijden en rijden. Het enige wat u kunt opmerken is de lichte geur van brandstof (vooral als uw tank vol is). Als u wel brandstof ruikt, bevestigt dit dat de melding check fuel cap juist is. Als het vast zat, zou het vervangen van de tankdop de meest waarschijnlijke oplossing zijn. Ze zijn zeer betaalbaar (meestal rond de twintig dollar).

oorzaken”controle Fuel Cap”

De meeste oorzaken die verband houden met het bericht controle fuel cap zullen eigenlijk problemen zijn met de fuel cap zelf.

Gas Cap Issues

• ontbrekende brandstof Cap– This vaak brengt tijdperk na vullingen door. Zonder tankdop op de aanwijzing voor de bestuurder zal onmiddellijk bevolken. Het vervangen van de tankdop zal de boodschap wissen.
• Losse tankdop – wanneer een tankdop wordt aangedraaid, moet deze worden aangedraaid totdat er een bevredigende klik is. Als die klik niet meer wordt gevoeld, is het tijd om het te vervangen.
• slechte tankdop-er zit een rubberen afdichting in de gasdop die tegen de brandstofinlaat sluit. Als deze pakking slecht is gegaan, zal de brandstofdamp door de scheuren kunnen ontsnappen en zal het licht/waarschuwingsbericht” Check Fuel Cap ” verschijnen.

EVAP-Lek

uw brandstoftank maakt deel uit van het grotere EVAP-systeem (EVAP) van uw piloot. Er is een bepaalde hoeveelheid druk in de tank. Deze druk wordt beveiligd door de tankdop.

uw Honda ’s computer zal gooien de” Check Fuel Cap ” waarschuwing wanneer het detecteert dat de druk is veranderd genoeg dat het waarschijnlijk is dat er een gas cap Lek. Anders zou het een EVAP-gerelateerde probleemcode hebben gegooid (hoogstwaarschijnlijk P0457).

“tankdop controleren” Fix

Controleer of de tankdop is aangedraaid. Als het Los was, moet je het dichtknijpen. Het is mogelijk dat de waarschuwing voor de tankdop niet onmiddellijk wordt uitgeschakeld. Rij een paar dagen met je piloot.

als het nog steeds niet helder is, moet u de gasdop controleren op eventuele schade. Kijk eens goed naar de O-ring. Als deze ontbreekt of beschadigd is, plaats de dop weer terug.

als de gaskap in orde is en het bericht niet weggaat, is er waarschijnlijk een lek in het EVAP-systeem.

Hoe controleer ik de Brandstoftankkap

• Open de Brandstoftankdeur van de piloot.
• draai de tankdop naar links totdat deze loskomt van het vulmondstuk.
• plaats de dop er weer op. Zorg ervoor dat de draden correct zijn opgesteld en draai naar rechts tot er een klik is.

is het veilig om met een benzinedop te rijden?

Het is veilig om te rijden met het lampje gaskap aan. In feite is het een stuk veiliger dan aan de kant van de weg te stoppen. Uw piloot heeft een ingebouwde klepklep die de brandstof in de tank zal houden, zelfs als de dop volledig ontbreekt.

conclusie: Honda Pilot “Check Fuel Cap”

Gaskappen kunnen en gaan slecht. Ze zijn niet gemaakt om de hele levensduur van het voertuig (hoewel sommige vaak doen).