een van de ergste problemen die een voertuig kan overkomen is een slechte brandstofpomp. Als de brandstofpomp van uw Chevy Silverado slecht gaat, kan er geen brandstof (of niet genoeg brandstof, afhankelijk van of het al dan niet uit de hele weg) in de motor komen. Zonder gas zal uw Silverado helemaal niet draaien. Met dat in het achterhoofd, de meeste van de symptomen van een slechte brandstofpomp draaien rond het voertuig afslaan of helemaal niet draaien.

in moderne voertuigen met brandstofinjectie zit de brandstofpomp recht in de brandstoftank en “duwt” de benzine naar de brandstofrail(s). Het zit in de brandstoftank omdat het “duwen” van brandstof naar de brandstofrail gemakkelijker is dan het “trekken” van de brandstof, wat een inline pomp zou doen. Terwijl het in de brandstoftank maakt de pomp betrouwbaarder, het maakt het ook een stuk moeilijker om te krijgen.

het goede nieuws is dat brandstofpompen goedkoop zijn. Het slechte nieuws is dat ze veel kosten in termen van arbeid te repareren en te vervangen.

Chevy Silverado slechte brandstofpomp symptomen

Er zijn fysieke tekenen die u kunt voelen wanneer de brandstofpomp van uw Silverado uitvalt. Voordat u iets uit elkaar haalt, controleert u of de computer van uw motor problemen bevat die erin zijn opgeslagen.

de motor kan een p0087 foutcode geven. Deze foutcode detecteert dat de druk van de brandstofrail/het systeem te laag is. Eventuele problemen kunnen een aanwijzing zijn.

soms als er een lage brandstofdruk is, kunt u ook een zuurstofsensor gerelateerde probleemcode krijgen. Het echte probleem met de diagnose van een slechte brandstofpomp is dat het lijkt op veel andere voertuig problemen in termen van symptomen. Ook, de symptomen zijn bijna precies hetzelfde als slecht / verstopt brandstoffilter.

Hier zijn de meest voorkomende symptomen van een slechte brandstofpomp in uw Chevy Silverado:

Jengeluid

een van de meest voorkomende tekenen dat een brandstofpomp slecht gaat is een jengeluid. Het zeurende geluid kan aangeven dat de brandstofpomp uitgaat voordat er op prestaties gebaseerde problemen zijn. Een open oor houden kan voorkomen dat je ergens vast komt te zitten met een slechte brandstofpomp. Het klinkt als een laagfrequent zoemend geluid.

sputteren onder acceleratie

de enige manier waarop u zult weten dat de brandstofpomp van uw Silverado uitvalt, is dat deze niet langer voldoende brandstofdruk levert om de motor onder zware belasting of bij hoge snelheid te laten draaien. Typisch, als u op weg bent naar een heuvel (of versnellen) de motor kan beginnen te voelen alsof het is gewoon opraken van stoom. Zo voelt het met een slechte brandstofpomp.

nu kan een slechte brandstofpomp ook heel erg aanvoelen als een slechte katalysator. Beide omstandigheden zorgen ervoor dat de motor voelt alsof de wind opraakt als je het gas raakt. Een slechte katalysator zal niet zo schokkend aanvoelen. Het is een glad gebrek aan kracht. Als u niet zeker bent, bekijk dan dit artikel over het oplossen van problemen met katalysatoren. Als u P0420 of p0430 probleemcodes met een scanner krijgt, kan het zeer goed de katalysator zijn die deze symptomen veroorzaakt.

uitdagingen het starten van de motor

een van de beste indicatoren van een verstopte brandstofpomp zal zijn dat de Silverado moeilijk te starten is. Dit omdat er niet genoeg brandstofdruk is om de brandstof goed te verstuiven als deze de verbrandingskamer binnenkomt.

als uw Silverado moeilijk te starten is, zou een slechte brandstofpomp waarschijnlijk niet de plaats zijn om te beginnen met zoeken, vooral als u geen brandstofgerelateerde probleemcode krijgt.

in plaats daarvan raden we aan eerst het ontstekingssysteem te bekijken. Vaak zijn het slechte bougies, of een slechte spoel pack.

Motor Start niet

als de brandstofpomp volledig is uitgevallen, start de motor helemaal niet.

op de meest basale niveaus heeft uw Chevy Silverado drie dingen nodig om te starten: lucht, brandstof en vonk. Als een van deze dingen niet aanwezig is, zal de motor helemaal niet omdraaien. Als er geen waarschuwing is geweest dat de brandstofpomp slecht zou kunnen gaan (aarzeling, moeite met starten, enz.) dan mag niet automatisch worden aangenomen dat de brandstofpomp defect is.

Hier is een geweldige youtube-video over het testen van een brandstoffilter:

d

het kan ook het brandstoffilter van uw Silverado zijn

een brandstofpomp die uit gaat voelt hetzelfde aan als een slecht brandstoffilter. Dit maakt het vertellen als je een slechte brandstofpomp vs slechte brandstoffilter zeer uitdagend.

Hoe onderscheid je ze? Een verstopt brandstoffilter heeft een hoge druk aan de invoerzijde en een lage druk aan de uitvoerzijde. Een slechte brandstofpomp heeft een lage druk aan beide zijden.

beide zullen dezelfde aarzeling veroorzaken bij hoge snelheid en moeilijkheden bij het starten. De enige manier om het echt te vertellen is om een brandstofdrukmeter aan beide zijden van de lijn te plaatsen en een meting van beide te krijgen.

als uw auto helemaal niet start, en u hoort de brandstofpomp prime dat is meestal een goede indicatie dat de pomp werkt tot op zekere hoogte. Het testen van de brandstofdruk van uw Silverado aan elke kant van de pomp zou de beste manier zijn om dit probleem te diagnosticeren.

een aanzuigende brandstofpomp klinkt een paar seconden lang als een hoog gehuil en kan direct na het draaien van de contactsleutel, maar voordat de starter wordt ingeschakeld, met een scherpe motor worden gehoord.