OK, zo heb ik mijn delete gedaan. Dit staat op mijn rallycross FX16 die al andere emissies heeft verwijderd. Voor een tijdje was ik het uitvoeren van een canister delete gewoon door het afdekken van de ventilatie Lijn in de motor bay. Het werkt, maar omdat het systeem is afgesloten en de benzinekap is een one way veiligheid geventileerde dop, het zal kotsen benzine back-up uit de dop wanneer de dingen warm genoeg. Moderne gaskappen zijn ontworpen om lucht/druk binnen te laten, maar niet uit totdat het een kritische druk bereikt waar het vervolgens Veiligheidsventielen. Ik zou andere oplossingen van het vinden van oude gas cap die niet is afgesloten, of het boren van een klein gaatje in de dop te lezen. Ik was niet blij met dat idee.

en toen zag ik iemand post over deze ventiel dat Fuel Safe verkoopt. Onderdeelnummer TPV8, het is een ventiel ontworpen vrijwel alleen voor dit. Bij statische druk wordt het gesloten. Onder licht vacuüm opent het, waardoor er lucht in kan zodat de brandstofpomp goed kan werken. Onder positieve druk is het gesloten tot het een punt als de benzinedop bereikt, maar de druk is veel lager, alleen rond .8 psi, dus het laat veel vrije-er ontluchting.
en als een andere veiligheidsmaatregel die overkill zou kunnen zijn, installeerde ik deze andere ventiel. Een rollover bescherming klep die rechtop geïnstalleerd is open en laat ontluchten, maar heeft een kogellager klep die zodra het voorbij horizontaal glijdt over en sluit de klep, waardoor ontsnappen van vloeibare benzine voorkomen moet je jezelf ondersteboven. Dat ben ik niet van plan, Ik heb geen rolkooi, maar als het ooit gebeurd is, is het één ding minder om je zorgen over te maken!
hier zijn de twee kleppen geklemd op de oude houtskoolhouder beugel, voorzien van 1/4″ brandstofslang, en een K&N ventilatiefilter. De 1/4″ is een strakke pasvorm op de TPV8 omdat het 8mm fittingen, maar de andere fittingen zijn 7mm en past perfect.de weg is gisteren getest zonder problemen en zonder Brandstofverlies. Echte test zal volgende week op de race waar de auto zal zitten in de zon de hele dag!