Description

op 3 januari 1953 voerde de Cessna 310 zijn eerste vlucht uit. Eind 1954 begonnen de leveringen van het toestel. Gedurende de 28-jarige productieperiode van het vliegtuig, het betrokken tal van verbeteringen en innovaties, zoals de motor uitlaat stuwkracht augmenter buizen en de brandstofopslag in tip tanks in eerdere versies. In 1964 werd ontdekt dat augmenter buizen te veel lawaai veroorzaken, dus werd ervoor gekozen om de stroom van de uitlaat van de motor onder de vleugel te veranderen.

de Cessna 310 ontwikkelde zich ook van een druk-carburerende Motor naar een hoogvermogen turbomotor. In 1959 werd de 310C geïntroduceerd met meer krachtige 260 pk Continental Io-470-D motoren. In 1960 werd een andere versie met verticale staartvlakken geïntroduceerd, aangeduid als de 310D. in 1961 werd de 310F met een extra kajuit aan elke kant geproduceerd. Tot 1980 werden nog enkele varianten van de 310 geproduceerd.de Cessna 310 werd gebruikt voor zowel commerciële als militaire operaties. Het werd gebruikt als een charter vliegtuig voor veel air taxi bedrijven in de algemene luchtvaart na de Tweede Wereldoorlog. het pochte zijn snelheid, lage operationele kosten, en aftermarket wijzigingen zoals de korte Take-Off en Landing (STOL) kits die het vliegtuig in de vraag over de hele wereld voor zijn bush vliegen mogelijkheden. Het toestel kon opstijgen en landen op korte start-en landingsbanen, terwijl het tegelijkertijd een nuttige lading van 2000 pond droeg, met snelheden die boven het vermogen van een typisch tweemotorig zuigervliegtuig lagen.de 310 werden ook gebruikt door de United States Air Force (USAF) in 1957 als een licht utility vliegtuig voor transport en administratieve ondersteuning. De USAF kocht 160 L-27As, ongewijzigde versie van de 310A, die in 1962 werd gewijzigd in U-3A. Van 1960 tot 1961 werd een extra 36 L-27B, militaire aanduiding voor de 310E/310M aangedreven door 260 pk motoren geleverd.het model van de Cessna 310 uit 1956 heeft een kruissnelheid van 178 knopen, een bereik van 870 zeemijl, een dienstplafond van 20.000 voet en een stijgsnelheid van 1.700 voet per minuut. Hij heeft een maximaal startgewicht van 2.087 kg.

Alle Cessna Aircraft

• Cessna 150

|

• Cessna 152

|

• Cessna 162 Skycatcher

|

• Cessna 165 Airmaster

|

• Cessna 170

|

• Cessna 172 SP

|

• Cessna 172 Skyhawk

|

• Cessna 175 Veldleeuwerik

|

• Cessna 177 Cardinal

|

• Cessna 180 Skywagon

|

• Cessna 182

|

• Cessna 182 Turbo Skylane

|

• Cessna 185 Skywagon

|

• Cessna 188 AGwagon

|

• Cessna 195 Businessliner

|

• Cessna 206 Stationair

|

• Cessna 208 Caravan

|

• Cessna 210 Centurion

|

• Cessna 310

|

• Cessna 320 Skyknight

|

• Cessna 336 Skymaster

|

• Cessna 337 Super Skymaster

|

• Cessna 340

|

• Cessna 350 Corvalis

|

• Cessna 400 Corvalis TT

|

• Cessna 402 Businessliner

|

• Cessna 404 Titan

|

• Cessna 408 SkyCourier

|

• Cessna 411

|

• Cessna 414 Kanselier

|

• Cessna 421 Golden Eagle

|

• Cessna 425 Verovering I

|

• Cessna 441 Conquest II

|

• Cessna Caravan Amfibieën

|

• Cessna Citation CJ1

|

• Cessna Citation CJ2

|

• Cessna Citation CJ3

|

• Cessna Citation CJ4

|

• Cessna Citation Columbus

|

• Cessna Citation Encore

|

• Cessna Citaat Halfrond

|

• Cessna Citation II (550)

|

• Cessna Citation III (650)

|

• Cessna Citation Latitude

|

• Cessna Citation Lengtegraad

|

• Cessna Citation M2

|

• Cessna Citation Mustang

|

• Cessna Citation Sovereign

|

• Cessna Citation Sovereign Plus

|

• Cessna Citation X

|

• Cessna Citation X Plus

|

• Cessna Citation XLS

|

• Cessna Denali

|

• Cessna Grand Caravan

|

• Cessna Grand Caravan UIT

|

• Cessna Super Cargomaster

|

• Cessna Super Cargomaster EX

|

• Cessna T-37 Tweet

|

• Cessna T303 Crusader

|

• Cessna TTx

|

• Cessna Turbo Stationair

|

• Reims-Cessna 406 Caravan II

|