Hey guys,
zoals veel mensen hier, is een van de eerste dingen die we willen doen om 996 ‘ s op te slaan na vele jaren op de voorraad setup is om de Versleten ophanging onderdelen te vernieuwen en de auto te verlagen voor een betere handling en prestaties. Mijn auto is een straat auto en ik kon echt niet rechtvaardigen uitgaven $2.500+ op een set van coilovers voornamelijk gebruikt voor auto ‘ s die het spoor vaak te zien. Ik heb veel onderzoek gedaan en zou Nieuwe h&R veren, Bilstein schokken etc. krijgen. na veel onderzoek kwam ik Ceika Performance coilovers tegen. Ze leken te zijn vergelijkbaar met BC Racing coilovers die krijgt veel goede recensies van de BMW M jongens. De recensies die ik kreeg waren deze zijn een geweldige straat setup met casual track gebruik.
Ik weet dat ik veel warmte zal ontvangen voor het gebruik van een setup die niet KW, Ohlins, H&R etc…maar luister: de coiovers worden gemaakt in Taiwan met behulp van kwaliteitsstaal en onderdelen. Ze zijn made-to-order afhankelijk van uw gewenste gebruik en dat is hoe het geld besparen op het product en kan veroorloven om te verkopen op de $1040 prijspunt . Toen ik contact met hen opnam (de enige manier is via hun chatsysteem via hun website https://us.ceika-store.com ) stelden ze me vragen over hoe ik van plan was mijn auto te gebruiken, hoe de wegomstandigheden in mijn omgeving zijn en hoe ik zou willen dat de auto zich zou voelen. Daarna deden ze suggesties voor het voorjaar. Toen plaatste ik de bestelling en ze begonnen met het bouwen van mijn set naar spec. Het proces duurde minder dan 2 weken om te bouwen en te verzenden. Ik kreeg mijn set een paar dagen later. De kwaliteit was indrukwekkend. Ik bestelde de mijne met camber platen. De setup kwam met Front verstelbare sway bar links. Ik kocht Torque Solutions verstelbare achterste teen links en achterste sway bar links. Ik had de ophanging gedraaid in 996 GT2 specs en verlaagd naar mijn smaak (bijna cup car ride hoogte).
na een paar drives op de nieuwe setup, wilde ik mijn recensie tot nu toe van mijn Ceika Performance coilovers delen. ik ben onder de indruk! Nogmaals, mijn auto is een straatauto. Ik ben niet van plan om het te volgen, omdat dat een budget op zijn eigen te onderhouden en ik ben meer geïnteresseerd in pittige straat rijden op prachtige binnenwegen. Ik heb geen stootstier. de auto voelt zich geplant en zelfverzekerd. Ik duwde het in de hoeken en deed een paar “pittige runs” en het voelde zeker meer vertrouwen dan voorraad. De coilovers zijn comfortabeler dan mijn voorraad setup, maar de auto voelt meer geplant en steviger. Ik weet dat het niet logisch is…maar het is waar. Ik kan genieten van een mooie pittige rit en niet morsen mijn koffie op de weg naar huis
De Porsche tech in de race shop in Wi dat draaide mijn schorsing in (CS Motorsports) zegt dit “de manier waarop je verhogen en verlagen van de schorsing is niets dat ik ben gewend om, maar het lijkt een mooie straat en af en toe track setup” hij zei ook dat de echte test is op het circuit. Ook hij was onder de indruk van de kwaliteit .Deze coilovers zijn herbouwbaar.
als je op zoek bent naar coilovers tegen een redelijke prijs en geen zin hebt om 3K+ andere overige onderdelen uit te geven, raad ik je ten zeerste aan om Ceika Performance coilovers te overwegen.
Before bashing them, check out their specs found here: https://us.ceika-store.com/products/cct1m615