Quote:

Originally Posted by Tailgunner1

If you proberen in te breken in de truckers op Kanaal 19 kun je vergeten. Uw fiets CB is veel minder aangedreven en de truckers duwen 100 watt minimun. Ook als je doorloopt, op ch 19, en je praat niet over de praat, zullen de truckers je negeren. Als je probeert te praten met een andere fiets in de buurt op een afgelegen kanaal, laten we zeggen ch 7, en ze kunnen je niet horen dan je deff. heb een probleem.

niet alle truckers draaien de apparatuur met hoog vermogen. In feite zijn er maar weinigen die het runnen. De voorraad cb heeft slechts iets als een 3 of 4 watt zendvermogen. De meeste chauffeurs hebben het gewoon verlaten omdat veel jongens het niet gebruiken zoals wij gewend waren. Voor zover in staat zijn om te praten met een eenheid die is opgekrikt, dat is volledig mogelijk. De 100 watt units ontvangen alles wat wordt uitgezonden op het kanaal dat ze monitoren. Het vermogen wordt gebruikt bij het verzenden. Als je recht op de top van een die zijn bi-lineair op het moment heeft ontvangt u een vervormde signaal van soorten. Het kan een fluitje zijn of
zeuren, maar je zult weten dat ze op de bi-lineair zijn bij het uitzenden.De cb wordt steeds minder populair onder chauffeurs gewoon vanwege de vele andere middelen beschikbaar voor de reizigers. Om terug te komen op de vraag van de OP; Zorg ervoor dat het dashboard de CB-functie heeft ingeschakeld. U ziet het scherm op het scherm van de radio wanneer goed toegankelijk. Zodra je in het programma kunt u accesss volume control, kanaal selectie, squelch en alle andere commando ‘ s die nodig zijn om het gebruik van de cb. Er wordt ook een pictogram weergegeven op het radioscherm. Ik dacht dat er een manier was om een Handmicrofoon te gebruiken tijdens het luisteren door je speakers. Er is een hand-held microfoon in de 2012 accessoire catolog, pg 214, deel # 76312-98 op $ 99.95. Dit geeft je een alternatief voor het dragen van een headset in je helm. Ik vond de instructies in de owners manual zeer gemakkelijk te volgen bij het zitten recht met de fiets en het volgen van de instructies letterlijk. Ik heb ook gereisd met anderen die cb ‘ s draaien wanneer ze in een groep reizen. Het is leuk om te kunnen communiceren in plaats van te vertrouwen op handsignalen of om naar de voorkant van de groep te racen om de aandacht van andere renners te krijgen.