het veerbootsysteem van de stad lanceerde op woensdag zijn allereerste dienst vanuit de Bronx, en bood een nieuw alternatief voor het woon-werkverkeer voor degenen in de doorreisarme wijk.de NYC Ferry Soundview Route verbindt Clason Point Park in de Bronx met Wall Street/Pier 11 en stopt langs de route bij East 90th Street en East 34th Street.de bewoners van Clason Point, die de boot namen op de ochtend van de lancering, zeiden dat ze blij waren om een snellere en pittoreske weg naar de stad te hebben.”I love it — it’ s a great alternative for transport,” zei Millie Campuzano, 57, die werkt als juridisch assistent in de buurt van de ferry ‘ s final stop downtown.
Campuzano zei dat ze in de buurt van het startpunt van de route woont in de Clason Point sectie van de Bronx, waar haar mogelijkheden om naar het werk te gaan beperkt en tijdrovend waren. Het gebied is niet bereikbaar met de metro. In het verleden reed ze naar haar werk of nam ze de bx39 of bx27 bus naar het dichtstbijzijnde metrostation, en beide pendelen duurde ongeveer een uur en vijftien minuten tijdens de spits.
De Soundview Route daarentegen duurt ongeveer 45 minuten. Voor $ 2,75 kost een enkele reis hetzelfde als een metrorit.
voor bewoners die genieten van Manhattan, maar zijn moe van langzame en onvoorspelbare metrodienst, de veerboot is een verademing, zei een lange tijd lokale.”I go to Manhattan a lot for pleasure, and traveling from the Bronx to New York is usually not a pleasure,” said Bill Folchi, 66, a retiree who said he goes into the city to enjoy the museums about two per week.zijn tocht zou normaal gesproken ongeveer anderhalf uur duren, zei hij.Folchi had daarentegen geen klachten over de veerboot.
“Het lijkt op tijd te zijn,” zei hij. “En je ademt wat frisse lucht.”
de veerboot van 9:22 was woensdagochtend dunbevolkt met slechts een paar dozijn reizigers.
de NYC Ferry heeft meer dan vijf miljoen passagiers bediend sinds de première in Mei 2017, maar dat ridership wordt aanzienlijk overschaduwd door andere vormen van transit — de metro, bijvoorbeeld, bedient meer dan vijf miljoen passagiers per dag — wat leidt tot kritiek dat de stad te veel besteedt aan de watergedragen dienst.burgemeester Bill De Blasio kondigde in Mei aan dat de stad bijna twee keer zoveel belastinggeld aan de veerdienst zal besteden als oorspronkelijk was gepland, waardoor er nog eens 300 miljoen dollar in het programma zal worden gestoken om in 2023 een jaarlijkse rit van 9 miljoen te dienen.
NYC Ferry service zal binnenkort ook worden aangeboden aan de Lower East Side. Een geplande route van 32 minuten, lancering op Aug. 29, zal lopen van Wall Street / Pier 11 naar Long Island City, stoppen bij Corlears Hook, Stuyvesant Cove en East 34th Street.
