sommigen dachten dat Bob Lutz, een oude auto executive die industriecommentator werd, een nieuw blad heeft geslagen als het gaat om Tesla na enkele positieve opmerkingen over de nieuwste bouwkwaliteit, maar de oude detractor gaat weer achter het bedrijf aan met leugens.in het verleden vergeleek Lutz Tesla met het socialisme voor het nemen van subsidies, hoewel GM onder zijn bewind $11 miljard van de belastingbetalers nam en vlak voordat Tesla zijn inkomsten vrijgaf in 2016, ging Lutz op een media blitz die verkeerde informatie over Tesla verspreidde.met regelmatige verschijningen op CNBC bleef Lutz Tesla waarschuwen voor zijn dreigende faillissement.
in een recent opiniestuk prees Lutz Tesla voor zijn verbeterde bouwkwaliteit-wat sommigen doet geloven dat de voormalige auto executive Tesla eindelijk anders begint te zien, maar hij sloot dat snel af in een nieuw interview.
Tesla kwam naar voren in een interview dat hij vorige week deed met Handelszeitung over zijn voormalige baas Lee Iacocca, die onlangs overleed, en Lutz miste de kans niet om ervoor te zorgen dat mensen weten dat hij nog steeds denkt dat Tesla gedoemd is:
“Het lot van Tesla is bezegeld. De situatie is bijna hopeloos gezien de verliezen die ze momenteel schrijven. De vraag is verdwenen. Tesla had 400.000 pre-orders voor de Model 3. In feite verkochten ze er maar 80.000 of 90.000, en ze hebben moeite meer te verkopen. De Model S is nu tien jaar oud, en de verkoop is traag. Het is hetzelfde beeld voor de Model X, de SUV met de vleugeldeuren-dat is een lelijk voertuig toch. Tesla zal ongeveer een jaar hebben totdat elk van de grote wereldwijde Autobedrijven zijn eigen vloot van elektrische voertuigen te bieden heeft. Deze auto ‘ s zullen even goed of zelfs beter zijn dan die van Tesla.”
Lutz zegt echter dat hij gelooft dat elektrische voertuigen de toekomst van de industrie zijn – ook al heeft hij aangedrongen op regelgeving om de invoering van elektrische auto ‘ s in de VS te vertragen.
Electrek ‘ s Take
Waarom moet je Bob liegen? Ik snap het. Je vindt het niet leuk dat Tesla alle eer kreeg voor het lanceren van de elektrische revolutie terwijl je hielp met de Volt bij GM, maar is het echt de moeite waard om je erfenis te ruïneren door je jaren van pensioen te slaan Tesla?
verkocht Tesla slechts 80.000 tot 90.000 voertuigen van Model 3? Dat is een leugen. Alleen al in 2018 leverde Tesla meer dan 145.000 Model 3-voertuigen en het is op tempo om dit jaar twee keer zoveel te leveren.
we hebben geen indicatie dat Tesla enig probleem heeft met de verkoop van Model 3, maar hij heeft gelijk dat de verkoop van Model S traag is.
echter, waarom moet hij het tien jaar oud noemen? De Model S is 7 jaar oud en er is geen andere auto, afgezien van de Model 3, komt dicht bij het in termen van elektrische capaciteit.
het model 3 heeft recentere technologie die sneller opladen mogelijk maakt, en meer efficiëntie is waarschijnlijk de reden waarom de verkoop van Model S traag is, maar Tesla zal naar verwachting de line-up upgraden om Model 3 in te halen.
met andere woorden, Tesla speelt inhaalslag met zichzelf, wat me leidt naar zijn laatste punt: concurrenten gaan Tesla ‘ s lunch eten.
Tesla neeysayers beweren dat al jaren, maar het moet nog gebeuren en ik zie het niet snel gebeuren.
elektrische voertuigen vertegenwoordigen nog steeds een echt klein percentage van de verkoop van nieuwe auto ‘ s en daarom is er genoeg ruimte om te groeien met veel meer inzendingen.zeker, concurrenten zouden wat verkopen van Tesla kunnen stelen, maar ik denk dat de concurrentie de markt voor elektrische auto ‘ s als geheel vooral zal verbreden, wat netto positief zal zijn voor Tesla.
FTC: we gebruiken automatisch gelieerde links met inkomsten. Meer.
abonneer u op Electrek op YouTube voor exclusieve video ‘ s en abonneer u op de podcast.
