Charley Hutton heeft oog voor kleur. Zijn speciale geschenk voor het kiezen van de juiste projecten en de juiste kleur voor die projecten heeft geholpen de automotive schilder en fabricator vullen zijn trofee geval met awards, waaronder twee Ridlers. Terwijl Hutton geniet van het krijgen van erkenning voor zijn ambacht, dat is niet wat hem blijft drijven.
“eerlijk gezegd, Ik doe dit omdat het betekent dat ik niet elke dag naar mijn werk moet,” grapte hij. “Ik mag elke dag naar de speeltuin. De verfdoos is mijn zandbak! Wat ik het leukst vind aan wat ik doe is dat ik creatief en artistiek kan zijn en dat met andere mensen kan delen.”
wanneer Hutton zijn magie niet uitoefent in zijn Idaho-gebaseerde Kleurenstudio, kan hij worden gevonden bij autoshows over de hele wereld.”ik leef en adem auto’ s,” zei hij. “Ik heb er nooit aan gedacht om iets anders te doen dan dit voor de kost. Ik was gewoon een klein kind dat nooit een echte baan wilde en alleen maar wilde spelen met auto ‘ s, en gelukkig is dat wat ik heb kunnen doen.”
We spraken met Hutton over hoe het voor hem was om samen te werken met enkele van de grootste namen van de industrie, welke verftrends hij leuk vindt en welke hij voorbij is, en wat we hierna uit zijn Kleurenstudio zullen zien komen.
GG: u kreeg uw eerste grote kans in de industrie door Boyd Coddington. Wat herinner je je het meest van hem?Charley Hutton: Ik las als kind alle tijdschriften, dus Boyd was mijn ultieme idool. Hij kwam net als ik uit Idaho, dus dat was echt inspirerend voor mij. Ik geef Boyd de eer om deze industrie te krijgen waar ze nu is. Zonder hem zou ik hier niet zijn. Boyd had een visioen. Hij had de grootste gave. Hij was ook fantastisch in het samenstellen van de meest getalenteerde groep jongens samen en het vinden van een killer project voor hen om aan te werken en een klant die de bouw van zo ‘ n coole auto kon financieren. Ik leerde dat het niet over de naam van de man in de winkel gaat, maar over het team dat samenwerkt in de winkel.
GG: kijkers van Boyd ‘ s TV-show ‘American Hot Rod’ herinneren zich waarschijnlijk dat jij en Boyd het op een zure toon beëindigden. Heb je het ooit goedgemaakt?
Charley Hutton: we deden. Werken voor Boyd was een droom die uitkwam voor mij, maar toen de tv-show begon, voelde het alsof alles bergafwaarts ging. Toen ik bij Boyd wegging, had hij veel vijandigheid. Dat was het moeilijkste punt in mijn leven, toen ik besefte dat ik verder wilde gaan en Boyd er een slechte reactie op had. was een lelijke episode. Boyd weigerde mijn hand te schudden, en daar kreeg hij veel tegenzin voor. Maar ik vertel iedereen, je hebt geen idee wie je bent als persoon totdat je een camera hebt die je constant volgt. Hij nam contact met me op en we maakten het goed. Hij kwam zelfs naar Idaho om me te zien een paar maanden voordat hij overleed. Daar ben ik dankbaar voor.
GG: we moeten vragen – heeft u een favoriete kleur?
Charley Hutton: ik hou van zwart, maar ik heb niet echt een favoriete kleur. Alle kleuren zijn geweldig voor mij! Dat is wat zo leuk is aan kleur – het is als persoonlijkheid. Niet iedereen heeft dezelfde persoonlijkheid, net zoals geen enkele kleur voor elke auto werkt. Voor mij persoonlijk zijn al mijn voertuigen altijd zwart geweest. Ik hou van zwarte auto ‘ s vanwege hoe recht en schoon ze zijn. Maar ik hou van alle kleuren, dus daarom ben ik waarschijnlijk schilder.
GG: u houdt misschien van alle kleuren, maar er is toch zeker een verftrend die u met pensioen wilt zien?
Charley Hutton: alles loopt zijn loop, en wat op een bepaald moment geweldig kan zijn ziet er later gedateerd en vreemd uit. Ik bedoel, ik had een permanent toen ik op de middelbare school zat, bijvoorbeeld! Je kunt kijken naar de oude pastelkleuren en heartbeat graphics en je vraagt je af hoe dat spul ooit populair was, maar toen het er was, hield ik van dat spul. Ik wil geen trends aankloppen, maar Ik wil altijd proberen om mijn spullen tijdloos te maken. Ik sta liever bekend als de man die tijdloze klassiekers maakt dan de man die een trend begon die snel verdween.
GG: welke kwaliteiten moet een jongere volgens u hebben om succesvol te zijn in de auto-industrie?Charley Hutton: de belangrijkste dingen die ze nodig hebben zijn passie en gedrevenheid. Je kunt een vaardigheid aanleren, maar je kunt Passie niet aanleren. Om het in deze business te kunnen maken, moet je er echt gepassioneerd over zijn, want er zijn veel uren mee gemoeid, en je krijgt er niet altijd voor betaald of wint er een prijs voor. Ik vertel jonge mensen om te begrijpen hoe gezegend ze zijn om dit te kunnen doen. Je moet ook begrijpen dat je onderaan moet beginnen om naar de top te komen. Bereid zijn om te veranderen en open staan voor leren.
GG: Wat is uw dagelijkse driver tegenwoordig?
Charley Hutton: om eerlijk te zijn, Ik heb niets ouds dat klaar is. Ik rijd in een 2014 Denali die ik gebruik om spullen te trekken en te slepen. Ik voel me schuldig om aan mijn eigen spullen te werken als ik de auto van een klant in de winkel heb. Ik heb een Chevy uit ‘ 57 en dat is de eerste auto die ik ooit kocht. Ik heb ook een ford 2-deurs sedan uit ’32, Een’ 29 Model A en een ‘ 29 Roadster pick-up, maar ze zijn allemaal uit elkaar gescheurd op dit moment.
GG: als je met iemand uit de geschiedenis zou kunnen dineren, wie zou je dan kiezen?Charley Hutton: I ‘m a devut Christian so I’ d love to be able down and have a chat with Jesus. Ik wil ook graag met Abraham Lincoln spreken, want Hij is iemand met wie ik altijd geïntrigeerd ben geweest.
GG: waar kunnen we u vinden als u niet in uw winkel bent?
Charley Hutton: als ik een pauze krijg van auto ‘ s, ga ik graag ergens naar een tropisch eiland. Ik werk en hou van reizen. Zelfs als ik niet naar kleuren kijk. Ik ben gefascineerd door het buitenleven en de schoonheid van planten en bloemen. Ik hou ervan om te gaan snorkelen en de kleuren van vis te zien.
GG: u staat erom bekend dat u altijd Korte broeken en slippers draagt, zelfs in het holst van de winter. Heb je wel een lange broek?
Charley Hutton: niet echt. Ik draag het hele jaar shorts, ook al sneeuwt het hier in Idaho. Ik draag zelfs lange onderbroeken onder m ‘ n broek. Hoe ouder ik word, hoe kouder ik word dus ik kan breken en een broek krijgen een van deze dagen. Ik draag altijd teenslippers, tenzij ik werk, zelfs in de sneeuw. Ik denk dat ik niet erg slim ben! Ik denk dat ik een eilandjongen ben, ook al ben ik geboren en getogen in Idaho.
GG: waar ben je het meest trots op, qua carrière?
Charley Hutton: ik ben het meest trots op de vriendschappen die ik heb gemaakt in de industrie. Ik ben erg trots op wat ik doe en de prijzen die we gewonnen hebben, maar daar gaat het niet om. De Ridler winnen is niet wat me drijft. Wat me drijft is het bouwen van iemands droom en het bouwen van de beste auto die ik kan bouwen. We hebben een aantal echt leuke projecten in de maak. We zijn nog steeds betrokken bij de hot rod wereld, maar we raken betrokken bij de resto kant en de spier auto dingen. Het is leuk en spannend voor mij. Ik hou echt van alles.