De Chevrolet Malibu 2018 is comfortabel en stil, en de achterbank is ruim genoeg voor twee volwassenen. Beschrijvingen over styling variëren van “schoon en modern” tot “overdreven druk en goedkoop”, waardoor de eindstemming aan het oog van de toeschouwer wordt overgelaten. De kwaliteit van de materialen zijn typerend voor deze klasse, net als de stamgrootte. De technologie krijgt een gouden ster; behalve het basismodel is er een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem met veel functies, en er is veel actieve veiligheidstechnologie beschikbaar.op de voorkant is het dashboard een ingewikkeld sculptuur opgebouwd uit een veelheid aan stukken met verschillende texturen en kleuren, waaronder een soort futuristisch faux hout met krijtstrepen. De cabine is niet lelijk of goedkoop, maar het is druk, met Paneel part-lijnen overal.”–Car and Driver (2016)

“interieur materialen zijn ongeveer par voor de klasse, met de algehele look wordt gereserveerd maar modern. … Terwijl het dashboard is bedekt met wat bekend staat als’ zachte verf ‘ (niet opgevuld, maar niet alleen gewoon hard plastic, ofwel), het dashboard gezicht, de deur tops, en armleuningen zijn allemaal opgevuld. Heldere trim omringt vele elementen, en tweekleurige kleurencombinaties zijn beschikbaar om wat anders een enigszins ingetogen look op te fleuren.”–Consumer Guide(2016)

” mijn test topline Premium model droeg veel cushy, gevoerde plastic samen met luxe lederen stoelen en oppervlakken; stiksels en perforatie op het dashboard, evenals satin-finish chromen bekleding voegen pops van klasse. Nephouten bekleding, echter, zag eruit als dat en goedkoper de sfeer. Helaas gaat het LT-model verder op die weg. Net als de vloerbedekking op de muren van een Holiday Inn banket kamer, de stalen van patroon bekleding voering van het dashboard zal waarschijnlijk kijken gedateerd voordat de auto verlaat de dealer.”– Cars.com (2016)

zitplaatsen

De Malibu 2018 biedt plaats aan vijf personen op stoffen bekleding. De upgrades van de zitplaatsen omvatten lederen bekleding, verwarmde en geventileerde voorstoelen en een met leer omwikkeld verwarmd stuurwiel. De voorstoelen zijn comfortabel en bieden een goed zicht, en de beschikbare vermogen verstelbare bestuurdersstoel maakt het bijzonder gemakkelijk om uw ideale rijpositie te vinden. De achterbank garners veel lof voor zijn ruimte, met een bovengemiddelde 38,1 inch beenruimte en volwassen-vriendelijke buitenboordstoelen.

voor kinderzitjes zijn er twee volledige sets VERGRENDELINGSANKERS op de buitenzitplaatsen en een derde bevestigingsanker voor de middelste zitplaats. De hardware is meestal gemakkelijk te vinden en te gebruiken, hoewel sommige verzorgers problemen kunnen hebben met het gebruik van de diep begraven onderste ankers.

• ” de comfortabele voorstoelen passen zich aan vrijwel elke lichaamsgrootte aan, en de achterstoelen beschikken over voldoende beenruimte voor grote volwassenen, hoewel ze de hoofdruimte misschien een beetje krap vinden.”- Kelley Blue Book
• ” zitcomfort is een sterk punt in de Malibu. De power driver seat (we hebben niet getest De handmatige versie) glijdt terug verder dan de Accord ‘ s, waardoor deze Chevy een goede keuze voor lange shoppers, en alle front-row rijders zal waarschijnlijk vinden ondersteuning en demping bevredigend te zijn. In de rug, de langwerpige wielbasis opent genoeg beenruimte om rivalen met inbegrip van de Ford Fusion uitdagen, hoewel in onze ervaring, De Accord en Sonata bieden nog meer. Toch, de Malibu is concurrerend in termen van achterbank ruimte, en dat richt zich op een belangrijke klacht over de vorige generatie auto.”–Edmunds (2017)
• “Where the cabin really shines is in the backseat. … Het heeft nu bijna net zoveel achterste beenruimte als de Accord en Camry en meer dan de Hyundai Sonata. Twee volwassenen zitten comfortabel achterin, en de Malibu biedt gemakkelijk plaats aan twee kinderzitjes. Ruime ruimte en gemakkelijk toegankelijke onderste Vergrendelingsankers voegen een mate van gezinsvriendelijkheid toe aan de sedan.”– Cars.com (2016)

Interieurfuncties

standaardfuncties in de Malibu 2018 zijn onder andere een audiosysteem met zes luidsprekers, keyless entry, drukknop start, en Chevy ‘ s Rear Seat Reminder (die u vraagt om de achterbank te controleren op tykes en bezittingen). Hoewel deze lijst iets korter is dan sommige, worden alle andere trimniveaus geleverd met de verbeterde Chevrolet MyLink infotainment – interface, een 7-of 8-inch touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, een USB-poort, een Wi-Fi hotspot en een achteruitrijcamera.

MyLink is een van de gemakkelijkere interfaces om te gebruiken, met een ongecompliceerde menu lay-out. Extra knoppen voor Klimaat-en audio-instellingen bevinden zich in het midden van de middelste stapel, waardoor snelle aanpassingen een fluitje van een cent.

optionele functies zijn onder meer een 360-Graden surround-view camera, navigatie, satellietradio, een Bose-audiosysteem met negen Luidsprekers, Teen Driver (voor het instellen van limieten voor snelheid en audio-instellingen voor jonge drivers) en draadloos opladen van smartphones. Voor de LT-en Premier-afwerkingsniveaus is een Vertrouwenspakket voor de bestuurder beschikbaar, met een waarschuwing voor frontale botsingen, voetgangersremming aan de voorkant, automatisch remmen bij lage snelheid aan de voorkant, Automatische Hoge balken, Parkeersensoren voor en achter, dodehoekbewaking, lane keep assist, volgafstands-indicator en cross traffic alert aan de achterkant.

zie 2018 Chevrolet Malibu specs ”

• “zelfs als u geen CarPlay of Android Auto gebruikt, zult u de combinatie van grote pictogrammen en fysieke knoppen en knoppen van het Chevy MyLink infotainmentsysteem waarderen. Het maakt allemaal deel uit van een interieur dat niet alleen functioneel is, maar ook puur esthetisch tot de beste in zijn klasse behoort. De meters zijn groot en helder, de dash bochten en swoops aantrekkelijk, en het is zelfs gemakkelijk om uit te zien.”–Kelley Blue Book
• ” de onderste eenheid heeft een 7-inch diagonaal met slechts adequate graphics, terwijl het beschikbare 8-inch scherm (standaard op Premier, optioneel op LT en Hybrid) tabletachtige kleuren en helderheid biedt. We houden van de intuïtieve menustructuur, snelle responstijden en opvallende coole functies zoals mobiele 4G Wi-Fi en volledige smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. Het is jammer, echter, dat het scherm onleesbaar kan worden als gevolg van reflecties en vingerafdrukken. Bovendien wordt de basis l-afwerking standaard geleverd met geen van deze infotainmentsystemen.”–Edmunds (2017)
• ” hoewel het audiosysteem een volumeknop bevat, wordt bijna al het andere bediend via het touchscreen, meestal met grote, gemakkelijk te gebruiken virtuele knoppen die gemakkelijk bij de hand vallen. Klimaatregeling – die ook gemakkelijk te bereiken zijn-bestaan uit draaitemperatuur en ventilator-snelheid knoppen samen met individuele modus knoppen.”–Consumer Guide (2016)

Cargo

De Malibu heeft een 15,8-kubieke-voet romp, wat een typische grootte is voor deze klasse. De kofferbak voelt vrij diep en ruim aan, en u kunt de achterbank (die is verdeeld 60/40) vouwen om extra grote items te vervoeren. Een paar ontwerp eigenaardigheden verminderen het algemene gemak, hoewel. Deze omvatten een hoge bumper om te wissen bij het laden van de kofferbak, een ondiepe laadvloer, en scharnieren die in de ruimte duiken wanneer het kofferdeksel gesloten is.de opslagruimte voor kleine voorwerpen is niet opvallend voor een middelgrote sedan, maar de 15,8 kubieke voet kofferbak is groot, zij het gemiddeld voor het segment.”–Edmunds (2017)

“de stam is breed aan de achterzijde, maar sikkelvormige dekselscharnieren dippen een beetje in het laadgebied. Voertuigen op de bovenste rij verliezen een reserveband aan een afdichtingskit en pomp, en dat laat een behoorlijke hoeveelheid ‘Onofficiële’ opslagruimte onder de vloer. Het inklappen van de rugleuning van de achterbank laat een 2-traps 4-inch stap omhoog van de laadvloer, wat betekent dat lange items naar voren schuiven een uitdaging vormt.”–Consumer Guide (2016)

“andere praktische voorzieningen zijn bagageruimte voor de achterklapbare stoelen, maar dankzij de sexy, omhooggaande styling is de bumper van de Malibu een hoge hindernis om te verwijderen bij het laden van de koffer zelf.”–Auto en bestuurder (2016)