dette papiret analyserer utvalgte viktige årsaker til Indiske trafikkulykker. Det ble funnet at de viktigste årsakene til ulykkene i 1985 var: (1) sjåførfeil (57%); (2) fotgjengere (5%); (3) kjøretøyfeil (5%); (4) passasjerer (3%); og (5) dårlige veier (2%). Forfatteren vurderer: (1) veien faktor; (2) kjøretøyet faktor; (3) måned, dag og tid på dagen faktor; (4) medvirkende faktorer; og (5) driveren faktor. Også Vurdert Er Haddon-matrisen, som gir en forenklet tilnærming for å undersøke årsakene til krasjer, og muligheter for å redusere de resulterende tapene. Den deler tidssekvensen i pre-crash, crash og post-crash faser, som samhandler med tre sett med krasjfaktorer. En ni-celle matrise dannes, hvor hver celle gir muligheter for inngrep for å redusere krasjtap. Krasjfasen inkluderer faktorer som bestemmer om skade oppstår og dens alvorlighetsgrad. Post-crash-fasen inkluderer alt som påvirker begrensning og reparasjon av skade etter en krasj.
- Tilgjengelighet:
- Finn et bibliotek der dokumentet er tilgjengelig. Order URL: http://worldcat.org/oclc/1790571
- Forfattere:
- CHAND, M
- Publiseringsdato: 1995-2
Bedriftsforfattere:
Indian Roads Congress
Jamnagar House, Shahjahan Road
New Delhi, India 110 011
språk
- engelsk
media info
- Funksjoner: referanser;
- Paginering: P. 23-9
- serie:
- indiske motorveier
- volum: 23
- nummer: 2
- utgiver: INDIAN Roads Congress
- ISSN: 0376-7256
Emne/Indeks Vilkår
- TRT Vilkår: Krasj alvorlighetsgrad; Krasjer; Defekter; Drivere; Feil; Motorveier; Skader; skade alvorlighetsgrad; Fotgjengere; kjøretøy beboere; Kjøretøy
- Ukontrollerte Vilkår: Årsaker
- Geografiske Vilkår: India
- ITRD Vilkår: 1643: Ulykke; 9003: årsak; 1631: kollisjon; 5238: defekt (tech); 1772: sjåfør; 6440: feil; 2755: Motorvei; 8045: india; 2163: SKADE; 1733: Fotgjenger; 1623: Alvorlighetsgrad (Accid, skade); 1255: Kjøretøy; 1715: Kjøretøy Beboer
- fagområder: Persontransport; Fotgjengere og Syklister; Sikkerhet Og Menneskelige Faktorer; Kjøretøy og Utstyr;