Testet: Den Enkle, Super-Morsomme Charge Cooker

DU er kanskje ikke kjent MED UK-basert sykkelmerke Charge, og du er ikke alene. Charge sykler har historisk bare vært tilgjengelig FOR amerikanske syklister gjennom Ytelse sykkel butikker, men starter i høst, forventer å se dem overalt: de vil være tilgjengelig Gjennom Cannondale forhandlere fordi sykkel merkene eies av samme selskap, Dorel Industries. Basert på vår erfaring med En Av Charges nye 27.5+ hardtails, er vi begeistret for utvidelsen.

det 10 år gamle merket trives på underdrivelse. Lad sykler vil ikke imponere noen med høyteknologisk trolldom, men de imponerer med enkle, funksjonelle design og konkurransedyktige priser. Selv modellnavnene, alle oppkalt etter verktøy du finner på et kjøkken, snakker med bruksfokuset: dens drop-bar-sykler kalles Plug; flat-bar-veien og pendlermodellene heter Grater; og terrengsykler går Med Komfyr.Hot Nye 2016 Terrengsykler

jeg fikk sjansen til å teste Charge ‘ s nye Cooker 27.5 + hardtail terrengsykkel, som erstatter merkets 29-tommers terrengsykkel. Etter måneder brukt ripping på sykler fra andre produsenter med den nyeste plus dekkstørrelsen, ble jeg overrasket over å finne Komfyren stod ut og overrasket meg.

den 27,5+ dekkutstyrte sykkelen var ikke det eneste som ga oss en ladning ute på stien.

den 27,5+ dekk-utstyrt sykkel var ikke det eneste som ga oss en kostnad ut på stien.Komfyren 4 jeg testet er den andre modellen i serien og kom med En Rockshox Reba rl-gaffel, Sram GX 1×11 drivverk og Shimano SLX bremser. Så langt i år har jeg samplet ulike fulldempede terrengsykler og to andre 27,5 + hardtails( Den Spesialiserte Fuze Og Orbea Loki), men med en gang kunne jeg fortelle Komfyren er en helt annen sykkel.

Fysisk gir den brattere hodevinkelen, høyere headtube og lengre stamme en mer tradisjonell xc-orientert, utstrakt cockpit. Ved 70 grader er hodevinkelen langt brattere enn samtidige; De Spesialiserte Fuze-og Orbea-syklene jeg prøvde, har begge 67 grader hodevinkler. Sykkelens relativt smale 725mm barer og dens solide setepinne setter Komfyren fra hverandre og gir den en distinkt tur.

Det tok en kilometer eller så for å bli vant til stillingen og mangelen på dråpepost, men da begynte ting å klikke for meg. Raskere styring betydde at jeg trengte å bruke mindre «body English» for å snu sykkelen, som jeg satte pris på på sakte utfordrende klatrer. I stedet for å styre aggressivt med hoftene mine for å lene sykkelen over, kunne jeg bruke styret. Jeg syklet denne sykkelen MED Wtbs Trailblazer 2,8-tommers dekk og hadde ingen problemer med å finne trekkraft på den tørre, silty, dekomponerte stien jeg valgte for testing-noe som gjør at selv bratte deler av singletrack føles lett.

selv i fart holdt høyvolumsdekkene Ladningen plantet og morsomt å ri.

selv i fart holdt høyvolumsdekkene Ladningen plantet og morsomt å ri.
Ron Koch

når stien snudde nedover, forventet jeg at sykkelen skulle reagere skarpt på grunn av sin brattere hodevinkel og rytterposisjon, men det var ikke tilfelle. Selv etter hvert som hastigheten økte, holdt trekkraften og stabiliteten fra de ekstra brede dekkene sykkelen overraskende forutsigbar og plantet. De overdimensjonerte dekkene til og med lagt til litt pute. Ved lavere hastigheter gjorde den smidige frontenden det enkelt å dart rundt trær og navigere tett switchbacks. Men jo grovere og brattere stien ble, jo mer ønsket jeg noe mindre XC-følelse og mer sti-vennlig-det er bare morsommere å rive nedoverbakke med en slacker hodevinkel, bredere barer, kortere stamme og droppepost. Selv i fart er det imidlertid ikke nektet at Komfyren er en morsom sykkel, og det er virkelig hva disse 27,5+ hardtails handler om.

en hurtigutløsende bakaksel og SRAM GX 1x11 drivverk gir en enkel, brukervennlig sykkel.

en hurtigutløsende bakaksel og SRAM GX 1×11 drivverk sørger for en enkel, brukervennlig sykkel.
Ron Koch

men jeg stoppet og senket setepinnen for hver nedstigning. Jeg er så vant til dropper – stil innlegg, og det er det ene området på denne sykkelen jeg vil oppgradere umiddelbart. Charge bruker en 27,2 mm-diameter innlegg, så valgene vil være begrenset. (Tips: Thomson og Gravity Dropper gjør gode.) Det er også verdt å merke seg at de bakre dropouts er standard 135MM QR-stil i stedet for thru-aksel eller Til Og Med Boost, i tråd med det enkle, verdidrevne temaet; Charge anslår at å legge til en thru-aksel Boost bakre ende ville ha lagt til så mye som $250 til sykkelens pris. Ramme klaring er akseptabelt med 2,8-tommers dekk, men bredere 3-tommers dekk knapt snek inne i kjedestag, og gapet kan lett tette med gjørme. Boost-gaffelen betyr at du enkelt kan kjøre et 3-tommers bredt dekk foran, skjønt.

RELATERT: Den Mest Avanserte Dropper Setepinnen Noensinne

Komfyrserien består av seks 27,5 + modeller og to fat-sykler kalt Cooker Maxi. På bare $1,099, tilbyr singlespeed Cooker 0 noen pluss-størrelse verdi, mens $4,500 titanium Cooker 5 topper linjen. Modellene i mellom deler samme aluminiumsramme, men kommer med forskjellige nivåer av komponenter. Hver sykkel i linjen har imidlertid et 1x drivverk, noe som sikrer syklernes rykte som fantastisk «enkle» maskiner. Alle seks Av 27.5 + Charge-modellene benytter OGSÅ Wtbs Trailblazer 2.8-tommers dekk montert på slangeløse klare 40mm brede felger, også.

dette innholdet er opprettet og vedlikeholdt av en tredjepart, og importert til denne siden for å hjelpe brukerne med å gi sine e-postadresser. Du kan finne mer informasjon om dette og lignende innhold på piano.io

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.