Referanse CCS Arkitektur (RCA) i et nøtteskall

Europeiske infrastrukturforvaltere må optimalisere kostnader, pålitelighet, sikkerhet, kapasitet og rask migrasjon. Ressurser må fornyes mens nye teknologier blir introdusert. Inkompatibilitet skaper høye kostnader og investeringsrisiko. Ufleksible gamle arkitekturer binder eiendomseierne til teknologier og prosesser som ikke utnytter dagens muligheter. Dyre migrasjonsutfordringer hindrer infrastrukturforvalterne i å endre situasjonen raskt.

RCA introduserer en moderne arkitektur for CCS-feltet basert på radiobaserte ERTMS og EULYNX.det skaper en fleksibel og sikker investeringssituasjon ved å definere et rammeverk for modulære standardprodukter som et sett med standardkrav som brukes i ccs-anskaffelser.digitaliseringen av kommando, kontroll og signalering vil bare lykkes sammen med et marked som bruker standardarkitekturer.

Med Rca definerer Europeiske infrastrukturforvaltere et internasjonalt standardisert signalsystem, med fokus på modulær arkitektur og standardiserte grensesnitt.Siden vi ikke kan møte deg på rca-standen På Innotrans 2020, er det utarbeidet en video for å gi en virtuell demonstrasjon av RCA. Flere partier ga deler av denne demonstrasjonen, samlet i videoen. Å bli demonstrert live på Innotrans 2021!

Når man vurderer de forretningsmessige utfordringene jernbanene står overfor og anerkjenner mulighetene som tilbys av en samarbeidende tilnærming Til Kommando-Og Kontrollsystemer (CCS), Vurderer Infrastrukturforvaltere at en felles utvikling av en fremtidig Referanse CCS-Arkitektur (RCA) vil ha mange fordeler. En Stortingsmelding er derfor utviklet for å uttrykke tankene til medlemmene I ERTMS Brukergruppe og Eulynx Konsortiet.

Rca-Meldingen og tilhørende kommunikasjonsstrategi Er rettet mot:

• Fremhever mulighetene knyttet Til Infrastrukturforvaltere som arbeider sammen for å utvikle et enkelt modulært rammeverk for fremtidig CCS der grensesnittene som utvikles i EULYNX er en viktig hjørnestein;
• Gir en felles forståelse for Infrastrukturforvaltere, industripartnere og andre interessenter på rca-initiativet;Gi retning til industripartnere og andre interessenter, inkludert anerkjennelse av fordelene forbundet med å bygge på og tilpasse eksisterende utviklinger som ETC, ETC Game Changers, EULYNX og Shift2Rail;
• gir forsikring om AT RCA-initiativet vil respektere eksisterende ccs-investeringer ved å anerkjenne behovet for en fleksibel migreringstilnærming;Meldingen belyser også Hvordan Infrastrukturforvalterne vil organisere sin samarbeidstilnærming ved å benytte Den eksisterende Ertms-Brukergruppen og Eulynx-Konsortiet til å gi teknisk retning og utviklingsaktiviteter. Den identifiserer også behovet for engasjement med Jernbaneforetak og Leverandører.

BASERT PÅ meldingen drives RCA-initiativet av flere jernbaner organisert I EUG og EULYNX. RCA-initiativet arbeider for en betydelig forbedring i kostnader, kapasitet, sikkerhet, pålitelighet AV ccs-systemet (command, control, signaling). RCA starter med radiobasert ETC cab-signalering og eulynx grensesnitt og legger til en harmonisert arkitektur med klart definerte grensesnitt som fører til et oppgraderbart system med utskiftbare komponenter. RCA inkluderer spillvekslere som ATO, moving block, togbåren lokalisering, FRMCS.

Rca Baseline set 0 Release 1

Vi er glade for å kunngjøre neste oppdatering AV RCA. Rca Baseline set 0 Release 1 er den fjerde offentlige utgivelsen (etter Alfa, Beta og Gamma) av dokumentene utarbeidet AV RCA initiative.

denne utgivelsen inneholder flere nye arkitekturdokumenter. Innhold som tilhører spesifikasjonen i streng forstand blir utarbeidet I EN MBSE (model-based systems engineering) tilnærming. Detaljert informasjon om denne utgivelsen er tilgjengelig i versjonsmerknadene.

RCA Baseline set 0-Utgivelsen, inkludert versjonsmerknadene, er tilgjengelig for nedlasting via lenken på denne nettsiden.

hvis du vil gi tilbakemelding eller bli involvert i utviklingen AV RCA, vennligst kontakt oss.

Felles uttalelse RCA-UESC

Strategigruppen For Referansearkitektur (Rca), som representerer Ertms Users Group Og EULYNX, og UNIFE Ertms Steering Committee, delte sine synspunkter om problemene som må tas opp i sammenheng med et fremtidig Rammeverk For Kontrollkommandosignalisering (Ccs). Det er utarbeidet en uttalelse som oppsummerer synspunktet som deles av Disse To Partene, samt elementer der de må utdype sin felles forståelse. Denne felleserklæringen er tilgjengelig for nedlasting på denne siden.

OCORA

fokuset på RCA er på arkitekturen TIL CCS-sporet. DET er et lignende initiativ, KALT OCORA, som adresserer arkitekturen TIL CCS on-board side. Vennligst folg linken pa denne siden for mer informasjon om OCORA.

RCA støtter det nye Shift2Rail-prosjektet LinX4Rail

Innenfor Shift2Rail-programmet Ble LinX4Rail-prosjektene satt opp for å utvikle og fremme en sektoriell felles Funksjonell Jernbanesystemarkitektur. Denne aktiviteten vil bli støttet av En allment vedtatt Shift2Rail Conceptual Data Model (CDM).Ambisjonen Til LinX4Rail er å oppnå en helhetlig systemarkitektur for jernbanesystemet og en strategi for implementering av fremtidige tekniske gjennombrudd.

RCA støtter denne ideen og bidrar med en aktiv utveksling og samarbeid. RCA bringer inn sine prestasjoner for CCS-arkitekturen, som forventes å være kjernen i Den Funksjonelle Jernbanesystemarkitekturen.

for mer informasjon Om LinX4Rail, se lenken på denne siden.