jeg kjøpte en brukt volt rett etter min eksamen i vår. 2013 med ~41k miles. Handlet opp fra en 04 Jeep Wrangler og har ikke hatt noen angrer i det hele tatt.

for å ta opp dine bekymringer om plass: volt passer flere ting i det enn jeg hadde forventet, spesielt hvis du er i stand til å kaste baksetene ned. Jeg var i stand til å passe en sammenleggbar 8ft bord, en mini kjøleskap, to store poser med klær, mikrobølgeovn, TV og noen esker med kjøkken ting og andre pyntegjenstander hvis det ganske gir deg en ide om hvor mye camping utstyr du kan pakke. Jeg installerte også en hitch (Curt Manufacturing CURT 11221… https://www.amazon.com/dp/B0072UHJ8W?ref=yo_pop_ma_swf ) for eksklusiv bruk med sykkelstativ. Gjorde installasjonen med pappa og med de riktige verktøyene var det ikke dårlig i det hele tatt.

Som for mine hensyn å kjøpe brukt:Den generelle konsensus jeg fant på nettet (i stor grad fra denne sub, takk y ‘ all) var At Volt er godt bygget og pålitelig, spesielt når det gjelder batteriet, så jeg var ikke så bekymret for rekkevidde degradering og bare og gikk med en jeg fant innenfor mitt budsjett og generell plassering (var ikke et veldig bredt utvalg). Jeg kunne kanskje ha handlet litt mer, hadde en sendt til en forhandler i nærheten av meg, etc. men jeg fant en som passer det meste av det jeg var ute etter, og egentlig ikke har tid til å være kresen. En ting jeg skulle ønske jeg ville ha betalt mer oppmerksomhet til var dekkslitasje, da jeg sannsynligvis må bytte ut min snart, men leve og lære jeg antar. Å ha en 2013 + er fint fordi du får et litt større batteri over tidligere modeller jeg tror. Du får også hold-modus som er fint for bilturer, men på ingen måte en nødvendighet. Mine har også oppvarmede seter som jeg hører er gode om vinteren fordi de er mye mer effektive på batteriet enn å blåse varm luft. Har ikke hatt å teste dette ennå, og vil ikke være et stort problem for meg i sør-Texas uansett, men jeg tror det ville være verdt å vurdere for kaldere klima. Jeg har ikke backup kamera. Dette handlet om meg først. Volt er egentlig ganske forferdelig når det gjelder bakre synlighet, i hvert fall i forhold til min jeep. Etter en ca en måned om det begynte å føle seg normal og er ikke en stor bekymring for meg lenger. Jeg tenkte på å installere ett ettermarked, men å få det integrert i det opprinnelige infotainment-systemet var mer komplekst/dyrt enn jeg ansett verdt, og jeg ville ikke rote med å legge til andre skjermer eller projisere til telefonen min eller noe sånt.

Når det kom til å plukke en volt generelt. Etter factoring i verdien av Min Jeep + kostnadsbesparelser fra måten bedre drivstofføkonomi + besparelsene ved å bruke strøm vs gass innså jeg at volt ville betale for seg selv på mindre enn 5 år + jeg får fine ting min jeep ikke hadde Som Bluetooth-lyd, eksterne dører, og kanskje viktigst for meg pålitelig AC, så det var bare fornuftig for meg. Som en tidligere kommentator antydet, er alles økonomi annerledes, så det er helt opp til deg å avgjøre om en volt er verdt det for deg. Jeg er tre måneder i og så langt elsker min beslutning. EN PHEV er en perfekt passform for meg. Jeg gjør regelmessige turer ~400 miles for å se familie og venner så full elektrisk var ikke levedyktig. Men i løpet av en typisk uke kommer jeg til å kjøre på all elektrisk hele tiden for ~ ½ prisen på gass. Så vidt Jeg kunne fortelle Volt er den beste PHEV til sitt prispunkt for en brukt ~ 5 år gammel modell.

Beklager å være litt lang omstendelig, men jeg håper dette hjelper din beslutning. Og gratulerer med din kommende oppgradering!