Først av alt! Kjedebryterens nittekapasitet ble dokumentert på youtube for noen år tilbake. Allikevel… Jeg satte på master link i kveld for en ny kjede, og c – clamp + nut-metoden var bare treg og irriterende. Også min c-klemme hadde en ganske kort løftestang, og jeg kunne ikke finne noe for å utvide det. Så jeg begynte å se på mitt havnefraktverktøy og tenke..

da skjønte jeg at hvis jeg fjernet ‘punch’ – delen for kjedebryteren, var det bare en flat bolt. Hullet i det (hvor verktøyet normalt går gjennom for å skyve pinnen) var for lite til å sitte over naglesiden av hovedlinken… men jeg kunne bare sette en mutter over det og VIOLA! Perfekt verktøy for å trykke linkene sammen!

det fungerte perfekt. Jeg festet en ratchet til verktøyet, og det la meg trykke det på perfekt. Jeg byttet da alt tilbake til nitestilen, og det fungerte også perfekt.

Utrolig avtale for 17$ på harbor freight.

Link:

Andre detaljer:

måten å endre dette til en klinke verktøyet er enkel. Du tar ‘reserve’ link pusher og sette den inn i undersiden av verktøyet opp ned. Den har en fin konkav side på reserveverktøyet som lar deg legge press på hovedlinkens andre side. Du bruker deretter link pusher som en riveter.

for link presser du bare fjerne link pusher (den øverste delen av verktøyet i bildet) og la den stå tom. Gir deg bare en flat bolt. Du legger deretter en mutter mellom den og boltens side. Slik at en fin måte å presse koblingene sammen.

Skål!