Selv Om Den Amerikanske ingeniøren Charles Frederick Kettering er kjent primært for sine bidrag til utvikling og utvikling av bil, han også gjort verdifulle bidrag til medisin og vitenskap. Som filantrop etablerte Han I 1927 C. F. Kettering Foundation for The Study Of Chlorophyll and Fotosynthesis ved Antioch College (Yellow Springs, Ohio), og i 1945, i samarbeid med Den amerikanske industrimannen Alfred Pritchard Sloan (1875-1966), finansierte Han Sloan-Kettering Institute For Cancer Research ved Memorial Cancer Center I New York City. Som oppfinner designet Og bygget Kettering «Kettering hypertherm», en enhet som brukes til å behandle nevrosyphilis (syfilis i hjernen) ved å varme opp kroppen intenst.
Charles F. Kettering ble født 29. August 1876, på en gård nær Loudonville i nord – Sentrale Ohio (15 miles sørøst For Mansfield). Han gikk på en liten distriktsskole i Nærheten av sitt hjem og videregående skole I Loudonville. Etter eksamen fra high school, han immatrikulert Ved Wooster Normal School I Wooster, Ohio, og i en alder av 19 år, han ble et land skolelærer På Bunker Hill, Ohio. Han underviste i 1 år og dro deretter til Ohio State University I Columbus. Men etter å ha fullført sitt freshman år, forlot han skolen i 2 år på grunn av øyesykdom. I løpet av denne tiden jobbet han For Star Telephone Company i Ashland, Ohio (13 miles nordøst For Mansfield). Etter dette 2-årige intervallet kom Kettering Tilbake Til Ohio State University og ble uteksaminert med en grad i elektroteknikk ved 27 år.Etter at Han fikk sin ingeniørgrad, Ble Kettering med I National Cash Register Company (NCR) I Dayton, Ohio, hvor Han ble direktør for en forskningsgruppe. MENS PÅ NCR, han oppfant den første elektriske kassaapparat og ble kåret til sjef for forskning og utvikling.I 1909 Forlot Kettering NCR, og Sammen Med Edward Andrew Deeds (døde i 1960) grunnla EN NCR-leder Dayton Engineering Laboratories Company (Delco) for å designe elektrisk utstyr til biler og utvikle deres nylig oppfunnede tenningssystem for bilbatterier. Som en del Av Dette systemet designet Kettering lagringsbatteriet, spenningsregulatoren, generatoren og den første elektriske starteren (1911), som ble introdusert I Cadillacs i 1912. Elektriske forretter eliminert behovet for å manuelt skru en motor for å starte den. Mens På Delco, Kettering også utviklet Delco light, en selvstendig lys og kraftenhet for gårder og andre steder som ikke har tilgang til kraftledninger.I 1916 Ble Delco et datterselskap Av United Motors Corporation, senere (1919) General Motors (GM). Kettering forble Hos Delco og fungerte som visepresident og forskningsdirektør FOR GM fra 1920 til 1947. I 1925 flyttet han til Detroit, Michigan, for å danne GM Research Corporation, senere Kjent som Research Laboratories Division Of The General Motors Corporation. Etter at han gikk av med pensjon i 1947, fortsatte han som konsulent.I 1914 Grunnla Kettering Dayton Wright Airplane Corporation, som under Første Verdenskrig (1914-1918) designet og bygget en selvstyrt antennetorpedo. Dette var en liten monoplan med et svært eksplosivt stridshode og automatiske kontroller-en direkte forløper for cruise missilen. Under krigen, Kettering også produsert fly tenningssystemer og utviklet syntetisk fly drivstoff.
Kettering oppfinnelser dekket mange ulike felt. Han bidro til utviklingen av sikkerhetsglass, veivhusventilasjonssystemer, 4-hjuls drivbremser, Det ikke-giftige kjølemediet Freon-12 (utviklet for Gms Frigidaire-datterselskap), en prosess for utvinning av brom fra sjøvann og hurtigtørkende lakk (for maling av biler). I 1921 bidro han også til utviklingen av antiknock brensel og blyholdig bensin ved tilsetning av tetraetyl bly, og i 1923 innførte han ordet Etyl for høyoktan bensin. Hans arbeid med høyoktanbrensel var i samarbeid med Den Amerikanske kjemikeren Thomas Midgley, Jr (1889-1944). I Tillegg Utviklet Kettering en høyhastighets, 2-syklus dieselmotor for tog. I 1951 utviklet Han en revolusjonerende bilmotor med høy kompresjon, En V-8 motor (Kettering Engine).Kettering hadde mer enn 185 patenter og ble tildelt æresgrader fra 29 utdanningsinstitusjoner, inkludert doktorgrader fra Northwestern University, New York University, Columbia University og Harvard University. Blant hans mange æresbevisninger ble han valgt til medlem av National Academy of Sciences.Den 25. November 1958, i en alder av 82 år, Døde Charles Frederick Kettering i Dayton, Ohio. Som en oppfinner hvis arbeid var medvirkende til utviklingen av den moderne bilen, ble Han æret på Et stempel (Scott no. 380g) utstedt Av Mikronesia i 2000.
