Interessert i en stor plattform pedal? Hva med en massiv plattform pedal. Pedaling Innovations ‘ Catalyst lover en mer komfortabel tur og bedre ytelse med sin 143mm design. Skyler Des Roches testet et par over tusenvis av miles for å se om disse påstandene holder vann.
skriv Skyler Des Roches
tid 8. Mai 2018
kommentar 34
» Wow. Disse pedalene er enorme!»
ja, takk. Jeg vet at disse pedalene er enorme. Det er deres avtale. De er store pedaler. De største pedalene på markedet, måle foran til bak, faktisk. Og ja, jeg vet, merkenavnet er passende stumt. Pedalinnovasjoner: de er pedaler, og de er innovative. Men er de virkelig?Pedaling Innovations’ Catalystpedal er kjent for sin 143mm lengde-det er minst 18mm lengre enn den neste største pedalen jeg kan tenke på-og dens evne til å samle kommentarer på stien. Strangers noen ganger bare påpekt deres størrelse, som om dette var åpenbarende. Mine ridevenner var vanligvis mindre reservert, liknet dem til ortopedisk utstyr for geriatri, eller de rare rundbunnsskoene (jeg kjører med jerks). Men, i sannhet, det er noen ortopedisk begrunnelse bak størrelsen på disse «dumme gigantiske pedaler».
en tøff måned lang tur teste disse pedalene for å se om fordelene lovet av pedaling innovasjoner stå opp. Du tror jeg ville kunne fortelle raskere enn det, Men (a) langsiktig holdbarhet er en nøkkelfaktor for meg når det gjelder å anbefale pedaler for bikepacking, Og (B) testing Av Katalysatorpedaler ble komplisert av det faktum at de ikke bare er store pedaler. Disse pedalene kommer med en resept for en mid-foten tråkk posisjon. Det vil si at du er ment å stå på dem slik at spindelen er mer eller mindre under midten av foten din.
innovasjonen i navnet kommer ikke så mye fra størrelsen på disse pedalene, men fra dette reseptet for en mid-foot pedalposisjon. Selv om denne pedalposisjonen egentlig ikke er ny. Jeg har plassert føttene mine på alle slags flate pedaler som dette i årevis, men dette er den første pedalen designet spesielt for ideen. Og dessuten elsker selskaper bare å kaste det I-ordet rundt.
en mid-foot pedal posisjon
Ifølge Pedaling Innovations grunnlegger James Wilson, lover denne pedal posisjon mer effektiv og kraftig syklet, ved å ta stress av små muskler i ankel og kne, og rekruttere større muskler i hofter og øvre ben for å gjøre alt arbeidet. Jeg synes faktisk dette er tilfelle med en mid-foot pedaling posisjon. Denne fordelen har vært tydelig for meg med konvensjonelt store pedaler også. Men Katalysatorens enorme lengde gir absolutt en fin stor plattform for mashing ned på. Videre støtter pedalens lengde foten mer fullstendig, noe som jeg fant for å redusere fottretthet på lange, grove nedfarter, og når du bruker mykere solede sko.
hovedpunktet i denne anmeldelsen er kanskje dette: mid-foot pedaling posisjon fungerer. Uten tvil kan jeg fortelle at beina mine varer lenger, og at jeg kan legge ned mer kraft når jeg kjører som dette. Det er komplisert av en liten advarsel, men: ved å skyve foten fremover på pedalen, endrer du effektivt sykkelens geometri. siste, sykkel anmeldere (meg selv inkludert) har vært å betale langt mer oppmerksomhet til en sykkel seterør vinkel, og effekten det har på pedaling posisjon. Jeg har vært en sterk talsmann for brattere seterørvinkler, til det punktet hvor jeg hadde tilpasset daambuilt hardtail bygget med en sjelden kombinasjon av geometri, sentrert rundt en uvanlig bratt seterørvinkel.
kranken peker fremover) og hvor du sitter. Ved å skinne foten fremover på pedalen, forlenger du denne horisontale avstanden mellom sadel og kraftslag, og effektivt slakker sykkelens seterørvinkel. På min tilpassede sykkel, hvor geometrien ble valgt basert på min foretrukne mid-foot pedaling posisjon, er dette hunky dory. Men mine andre sykler har ganske konvensjonell geometri, med 72,5-73° setetrørvinkler, som har vært mye brukt i bransjen siden dagene med lær-strapped toe-clips. På disse syklene finner jeg kraften og effektiviteten som Tilbys av Disse Katalysatorpedaler – og deres midtfotplassering-er for det meste negert ved å effektivt slakke setetrørvinkelen enda lenger. jeg har alle de vanlige klager om slakk seterørvinkler: den økte pedalen til sadelinnstilling ser ut til å fremme en langsommere kadens, noe som krever høyere benkraft for å presse samme antall watt. Går opp bratte klatrer, føler jeg at vekten min er for langt tilbake for å presse nedover effektivt på pedaler, så det føles som om jeg henger av styret mitt og prøver å holde vekten fremover. Det blir utmattende. Nå skylder jeg personlig rammen geo mer enn pedaler – det er ikke pedalens feil at bike geo fortsatt tar opp til «vitenskapen». Vitenskapen som har oppmuntret folk til å flytte cleats tilbake på clipless sko, og har tilbakevist myten om at det er noen effektivitetsgevinster å være hadde fra «trekke opp» på pedalene på upstroke. Det viser seg at selv verdens beste racere ikke gjør det; trekkmuskulaturen er svak og lett sliten ut. Mennesker utviklet seg ikke for å gjøre det.
det er ikke pedalens feil, men hvis du føler at du allerede finner setetrørvinkelen litt slakk, vil du kanskje unngå Å Tråkke Innovasjoner. Katalysatorpedaler vil bare forverre problemet. Hvis du bruker en set-back setepinne, eller salen din er slått tilbake på skinnene, bør det være relativt enkelt å skifte sadel fremover når du skifter føttene fremover på pedalene.Plattform størrelse 128mm x 95mm
hvordan sammenligner de
de mest liknende pedalene jeg har brukt til catalyst er oneup components’ komposittpedaler. Selv Om OneUps ikke er så store, og ikke kommer med eksplisitt resept for en sentrert fotplassering, er deres konvekse plattform godt egnet til en midtfotpedalplassering, hvor den tykkeste delen av pedalen hviler under fotens bue. Jeg liker begge disse pedalene, men jeg min dag-til-dag preferanse avhenger av hva fottøy jeg har på seg.
Iført flat-bottomed ridesko, skate sko, eller flip flops, jeg finner den massive lengden På Catalyst usedvanlig behagelig, og gir støtte fra tå til å helbrede. Med fotturer eller joggesko, eller noen sko som har litt av en uttalt hæl lug, jeg foretrekker OneUps. Mens Det kan være vanskelig å få en god fotplassering på Katalysatoren mens du har på deg sko med et gap mellom forfoten og hælen, har Den konvekse formen På OneUps en tendens til å umiddelbart nestle inn i det gapet. Når det er sagt, vil jeg fortsette å oppsøke flatbunnsko spesielt for Bruk med Katalysatorer, fordi fordelene med deres størrelse er bemerkelsesverdige. Utover komforten betyr hele spekteret fra fotkule til baksiden av buen at i stedet for å bruke energi på å bøye sålen på fottøyet mitt med hvert pedalslag, går 100% av det benet som skyver inn i å flytte sykkelen fremover. Jeg sverger det er mer enn en placebo.
når det gjelder grep, tilbyr begge alternativene lignende trekkraft med 10 godt distribuerte pinner per side På OneUps og 14 grub skrue stilpinner, gruppert mer foran og bak, på Pedalinnovasjonene. Selv om ingen av alternativene oppnår den klasseledende trekkraften som du kanskje finner På Race Face Atlas eller Spike Spanks, som begge har mye skarpere pinner, Er Katalysatorens trekkraft fortsatt tilstrekkelig for å ri ned tøffe stier på en hardtail. Det vil si, med mindre du planlegger å av og til ri med fotkulen over spindelen. Med denne mer tradisjonelle foten plassering, Catalyst tilbyr ganske dårlig trekkraft som det mangler trekkraft pinner i midten av pedalene. På samme måte, i vått vær, kan de korte pinnene (pedalene leveres med to lengder av pinner) føle seg utilstrekkelig, da den tomme midtre delen av pedalen kan bli glatt.
Pros
- Mid-foot pedal posisjon, kombinert med full bue støtte føles legitimt mer effektiv
- Peiling/foring holdbarhet har vært bra etter tusenvis av kms
- Relativt smal bredde (95mm side-til-side) bidrar til å redusere pedal streik
- 30-dagers pengene tilbake garanti prøveperiode
ulemper
dine venner vil gjøre narr av deg
Pakk opp
jeg er en talsmann for å bruke flate pedaler og pedaler.ikke-clipless sko for bikepacking. Det er mange fordeler med å bruke vanlige sko på en tur som kan innebære så mye å leve av sykkelen og vandre-a-sykling som faktisk tid på pedaler. Og jeg liker Virkelig Pedaling Innovations Catalyst for bikepacking. Det gjør ridning i vanlige sko, som ofte mangler de stive sålene av klikkløse sko, føles mye mer effektive og komfortable.
jeg går enda lenger, siden jeg alltid kjører leiligheter. Jeg har lenge mistenkt at effektivitetsgevinster lovet av clipless var mytiske i beste fall, og mest sannsynlig resultatet tiår med markedsføring groupthink. Så Mye Som Pedaling Innovations ‘ uber-geek, kvasi-vitenskapelig markedsføring gjør meg flau, mye av det er ikke langt unna det jeg opplevde på disse pedalene. De som har abonnert på den nyeste trenden med touring i soft-såle sandaler ville gjøre klokt i å bruke Catalyst pedaler. Vanligvis parrer de vakkert med noen flatbunnede sko. Bare vær sikker på å vurdere effekten som beveger føttene fremover på pedalene kan ha til din kjørestilling / kropps geometri.
konseptet bak Katalysatorpedalen har vist seg verdig ytterligere iterasjoner. Jeg håper at folk På Pedaling Innovasjoner ta Catalyst som en solid bevis på konseptet og fortsette å forbedre den som en pedal ved å eksperimentere med andre pin oppsett, beveger seg bort fra grub skruen pinner, og generelt søker å ha dem konkurransedyktig med de beste pedalene der ute i form av trekkraft, vekt, og holdbarhet. Pedaling Innovasjoner har skapt en pedal som er eksepsjonell bare for sin størrelse. Krympet til en normal størrelse, de er bare en AV VPS mange mellomstore alternativer som aldri blir vurdert. For nå er konseptet utmerket, men utførelsen er bare gjennomsnittlig. Heldigvis har vi nådd et høyt gjennomsnitt i 2018.
